中国汽车后市场运营格局分析及投资潜力研究预测报告.docxVIP

内容详情/report6542627.html 内容详情/report6542627.html 投资决策　研究先行 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　中国产业信息研究网 三胜咨询旗下门户　 PAGE 2 2 2016-2020年中国汽车后市场运营格局分析及投资潜力研究预测报告 内容详情/report6542627.html 内容详情/report6542627.html 投资决策　研究先行 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　中国产业信息研究网 三胜咨询旗下门户　 PAGE 3 PAGE 3 前 言 从目前情况来看，中国汽车后市场潜力无限。虽然国内汽车后市场服务企业在数量上占有绝对优势，但是长期以来，中国汽车市场的重心一直在整车销售上，对于汽车后市场的关注和投入不够，造成中国汽车后市场的发展明显落后于汽车制造业。不正规的汽车服务企业鱼目混珠，严重扰乱了市场秩序，汽车后市场也就形成了“散、乱、差”的局面，而且市场上大多是单兵作战的小型企业，很难得到用户信任，从而促成了今天4S店蓬勃发展的局面。 近年来，随着中国车市的繁荣，中国汽车后市场的规模也在不断的扩大。中国汽车后市场销售额已由2005年的880亿元增至2014年的7000亿元。由于汽车保有量的增长及汽车保有结构的老化，汽车养护、租赁、汽车金融等细分市场都蕴藏着巨大的投资机会，预计未来几年中国汽车后市场增速将继续保持稳定增长。 汽车后市场是指汽车销售以后，围绕汽车使用过程中的各种服务，涵盖了消费者买车后所需要的一切服务。目前中国的汽车后市场主要包括维修及配件、汽车养护、汽车保险、汽车租赁、二手车交易等若干环节，相比于欧美等成熟汽车市场，仍处于初级阶段。 2009年至2014年，中国汽车产销量连续六年保持全球第一，截至2014年底，我国机动车保有量达2.64亿辆，其中汽车1.54亿辆。过亿汽车保有量的背后，是庞大的汽车后市场产业。2014年，我国汽车后市场的规模已达到7000亿元。 2014年9月，《关于促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》出台，首次全面提出“汽车后市场”概念，明确了汽车维修业在后市场中的作用和地位，行业将迎来转型升级的良机。 我国现阶段乘用车平均车龄约3-4年，成熟市场美国、德国、日本等车龄均在8年左右，一般车龄在4年以上，汽车后市场规模有望逐步扩大。我国现在已经进入汽车后市场扩大阶段，若车龄达到6年以上，则将进入单车维修费用的高峰期。预计随着保有量增加及车龄的增长，我国汽车后市场将进入成长阶段。 本报告由三胜咨询的资深专家和研究人员通过长期周密的市场调研，参考国家统计局、国家商务部、国家发改委、国务院发展研究中心、行业协会、中国产业信息研究网、全国及海外专业研究机构提供的大量权威资料，并对多位业内资深专家进行深入访谈的基础上，通过与国际同步的市场研究工具、理论和模型撰写而成。全面而准确地为您从行业的整体高度来架构分析体系。让您全面、准确地把握整个汽车后市场行业的市场走向和发展趋势。 本报告专业！权威！报告根据汽车后市场行业的发展轨迹及多年的实践经验，对中国汽车后市场行业的内外部环境、行业发展现状、产业链发展状况、市场供需、竞争格局、标杆企业、发展趋势、机会风险、发展策略与投资建议等进行了分析，并重点分析了我国汽车后市场行业将面临的机遇与挑战，对汽车后市场行业未来的发展趋势及前景作出审慎分析与预测。是汽车后市场企业、学术科研单位、投资企业准确了解行业最新发展动态，把握市场机会，正确制定企业发展战略的必备参考工具，极具参考价值。 【首次出版】2015年????本报告内容每季度安排更新一次，详情请咨询在线客服 【定　　价】中文全套：￥9500?　电子版：9000　印刷版：9000　可开具增值税专用发票 【报告编码】SS570421 【点击购买报告】 第一章 中国汽车后市场的发展综述1 　　第一节 汽车后市场行业的发展概况1 　　　　一、汽车后市场行业的相关概述1 　　　　（1）汽车后市场行业的定义1 　　　　（2）汽车后市场行业的分类1 　　　　二、汽车后市场行业的发展概况1 　　　　（1）汽车后市场发展历程分析1 　　　　（2）国内汽车后市场渠道模式2 　　　　（3）汽车后市场行业规模分析3 　　　　（4）汽车后市场行业利润分析3 　　　　三、汽车后市场行业的投资策略5 　　　　（1）汽车后市场运营模式分析5 　　　　（2）汽车后市场存在问题分析6 　　　　（3）汽车后市场投资策略分析8 　　第二节 汽车后市场行业的发展环境9 　　　　一、汽车后市场行业政策环境分析9 　　　　（1）汽车后市场