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HUD抬头显示头盔的应用 前言 随着社会的发展，摩托车由之前代步工具，现在正逐渐成为一种具有驾驶乐趣的载具，伴随着城市的日益拥堵，很多人在选择拥有第一量私家车之后添置一辆摩托车。根据工信部2010年到2014年的挂牌数量可以发现，大排量摩托车的年均增幅在17%左右，远超乘用车的增幅。这就意味着，有大量的新摩托车驾驶员驾驶摩托。根据统计，骑摩托的死亡率是开汽车的36倍，是自行车的3倍，是公交车的200倍以上。我们提出这个创意的根本目的还是在于让摩托车驾驶员在骑行过程中更安全。 在摩托车事故调查中发现，抛去不可抗拒的因素以外的事故中，逾7成的事故是由于驾驶员不当操作引起，比如常规的避让，档位的操作，如何正确使用前后刹车等。同时摩托车生产厂家在生产过程中重点倾向于被动安全，对主动安全的研发并未有所重视。所以我们提出HUD抬头显示，更好的保证了驾驶员的安全。 加入倾角传感器，大排量摩托车的自重都在200kg以上，而摩托车的平衡主要是依赖骑手的把握，对于经验不丰富，身高不足的骑手而言，驾驶大排摩托经常会倒车，加入倾角传感器就是可以在车身水平倾角≤55°时，快速弹出支撑杆，避免倒车。 目录 HUD技术简介 HUD与摩托车结合 所需传感器介绍 结合眼球跟踪技术 结合超声波传感器 结合倾角传感器 产品应用及总结 1 HUD技术简介 HYPERLINK /products/bmw/x6/2224.html HUD是Heads Up Display的缩写，是目前普遍运用在航空器上的飞行辅助仪器。平视指飞行员不需要低头就能够看到他需要的重要信息。平视显示器最早出现在军用飞机上，降低飞行员需要低头查看仪表的频率，避免注意力中断以及丧失对状态意识的掌握。目前，一些高级汽车把它移植到汽车上来。这种显示系统的优点是：1.驾驶员不必低头，就可以看到信息，从而避免分散对前方道路的注意力。2.驾驶员不必在观察观察远方的道路和近处的仪表之间调节眼睛，可避免眼睛的疲劳。然后我们组有了一个新的想法，把HUD运用到摩托车头盔上。 2 HUD与摩托车结合 摩托车头盔起着非常重要的作用，在发生交通事故时，它能够挽救一个人的生命，所以佩戴头盔是非常重要的。事故往往在不经意间发生，当你低头看仪表盘的时候，可能车速过快，可能周围有行人，而你的注意力在仪表盘上，这时危险就发生了，为了避免类似的危险发生，需要佩戴HUD头盔。 在摩托车头盔上，我们加上一透明风镜，采用树脂材料，这样在受到撞击的时候不会碎裂，进而保护驾驶员不会受到二次伤害。在HUD头盔上，我们将会根据眼球位置而显示不同信息。 3 所需传感器介绍 倾角传感器 理论基础是 HYPERLINK /view/17036.htm \t _blank 牛顿第二定律：根据基本的物理原理，在一个系统内部，速度是无法测量的，但却可以测量其加速度。如果初速度已知，就可以通过积分算出 HYPERLINK /view/84856.htm \t _blank 线速度，进而可以计算出直线位移，所以它其实是运用 HYPERLINK /viewhtm \t _blank 惯性原理的一种 HYPERLINK /view/479290.htm \t _blank 加速度传感器。当倾角传感器静止时也就是侧面和垂直方向没有加速度作用，那么作用在它上面的只有重力加速度。重力垂直轴与加速度传感器灵敏轴之间的夹角就是倾斜角了。 超声波传感器 先由激光二极管对准目标发射激光脉冲。经目标反射后激光向各方向散射。部分散射光返回到传感器接收器，被光学系统接收后成像到雪崩光电二极管上。 眼球追踪传感器 眼球追踪技术是一项科学应用技术，一是根据眼球和眼球周边的特征变化进行跟踪，二是根据 HYPERLINK /view/210121.htm \t _blank 虹膜角度变化进行跟踪，三是主动投射 HYPERLINK /view/1813.htm \t _blank 红外线等光束到虹膜来提取特征。眼球追踪技术是当代 HYPERLINK /subview/491175/491175.htm \t _blank 心理学研究的重要技术，广泛运用于实验心理学、 HYPERLINK /subview/46434/5113807.htm \t _blank 应用心理学、 HYPERLINK /subview/75122/75122.htm \t _blank 工程心理学、认知神经科学等领域。 4 结合眼球追踪技术 我们加了眼球追踪传感器，可以通过人的眼球变化来显示所需要的信息，眼球追踪的基本工作原理是利用图象处理技术，使用能锁定眼睛的特殊摄象机。通过摄入从人的眼角膜和瞳孔反射的红外线连续地记录视线变化，从而达到记录