二灰土试验段首件总结要点.pptVIP

五、检测成果 6.七天二灰土取芯照片 六、结论 1.二灰土底基层的松铺系数为1.14左右。 2.机械设备组合能够满足大面积施工需求。 3.碾压速度及碾压遍数：先用振动压路机以1.5km/h静压一遍后，再以2.0kw/h强振3遍，最后用胶轮压路机以2.5kw/h碾压一到两遍进行表面收光及表面消除振动压路机产生的碎裂纹。如果天气比较干燥，则胶轮压路机在洒水后适当时间最后收光一遍 4.含水量控制：碾压前含水量控制在27%+2%最佳含水量，高温季节根据实际情况适当增大。 5.通过对试验段取芯可见,此二灰土的配合比设计和施工方法可以达到设计要求。 通过试验段施工，可指导我部后续的二灰土底基层施工。 中交一公局德商四标项目部 2015年6月22日 中交一公局德商四标项目部二灰土试验段首件总结 本合同段夏津西互通立交有4处跨越青银高速公路，分别为主线桥第六联第二孔（32.82m）、第三孔（33.18m）上跨青银高速，C匝道桥第四联第一孔（25.1m）、第二孔（35m）上跨青银高速，D匝道桥第五联第一孔（24.7m）、第二孔（35m）上跨青银高速，天桥改造第二联第二孔（18m）、第三孔（18m）上跨青银高速。夏津西互通有多条拼宽匝道。 一、前言 二、施工现场组织 三、施工概况及详细施工流程 四、控制要点 五、检测成果 六、结论 目 录 一、前言 我于2015年6月11日至2015年6月