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南方钢厂三标土方方案修改版
目录及索引
目录及索引 1
一、工程概况 2
二、场地地质及水文状况 4
三、施工平面布置 7
四、施工准备 7
五、主要施工机械(具)配备8
六、施工管理架构、主要管理及施工人员9
七土方开挖施工技术措施11
八、施工计划工期17
九、 19
十、 20
十一、文明措施
十二、基坑开挖监测措施…………………………………23
十三、基坑支护应急措施…………………………………23
一、工程概况
1、工程概述:
工程名称:南方钢厂(一期)保障性住房项目施工总承包(标段三)
建设单位:广州市住房保障办公室
勘察单位:广东省地质建设工程勘察院
设计单位:中国瑞林工程技术有限公司
监理单位:广州市城市建设工程监理公司
施工单位:广州协安建设工程有限公司
本项目位于广州市白云区机埸路西侧,黄石路北侧,北临蚬坑河,南接马务村,西至夏茅村工业区,交通便利。
工程地点:白云区机场高速公路与广花公路交界西侧(原南方钢厂)
工程建设规范:本项目为框架-剪力墙结构,地下1层为车库和设备房;地上31层/1栋和33层/1栋为经适住房。总建筑面积约53600㎡。该基坑开挖深度6.4~7.9m,平面尺寸约103m×55m,呈长方形,出土方量约40000m3
2、基坑工程概况:本工程地下室为一层结构,且与B区其他标段地下室相连通,形成一个整体有大空间地下室,地下室外壁及底板通过设一条贯通的后浇带与四标的地下室结构分隔,两区地下室的连接方法待与甲方及四标施工单位协商后确定。本区地下室的底板面标高为-5.8米,底板厚度为600mm,侧壁厚度为350mm及450mm,桩承台尺寸分别为4800*2200、5300*1400、7800*1700、7500*2000、2700*1700、1700*3200、9000*2000、4800*2400、4500*1400、2000*2600、6300*2400、8900*2400、2200*3900mm等,承台厚度有1100、1450、1650、2200等尺寸,具体以施工图纸为准。
基坑支护西、南、北外侧采用单排Ф1000@750咬合搅拌桩止水帷幕,内侧1:1.5放坡,土钉墙网筋Ф8@250*250C20喷射细石混凝土100厚支护。本标段的基坑支护工程由基坑标段施工,在土方开挖期间两个标段的施工必须配合,边开挖边支护,确保基坑工程安全施工。
该基坑土方开挖主要特点为施工场地狭窄,无堆土空间位置及地方,旧基础密集,对机械施工造成很大障碍。本期工程六个主体标段同时施工,车流量较大,对余泥运输车辆的进出造成很大的困难,如果不在雨季前将余泥运输出场外,将对后继的施工带来极大的影响。
基坑与西边邻近建筑物较近,开挖过程可能对周边建筑物会造成影响。为此我们要按规定办理好一切报批手续,包括基坑设计图纸的专家评审,施工方案的专家评审,周边房屋监定报告。所以场地狭窄,周边环境复杂,开挖难度大、出车难、施工道路交通疏解:将是本工程的重点难点。
3、施工环境:根据总平面图,本工程四周环境简述如下:
1)东侧为四标地下室相通。
2)南侧为拟建中学及球场
3)西侧为夏茅工业区框架七层厂房,与基坑边线最近距离为20m
4)北侧为夏茅工业区单层简易砖混结构,铁瓦屋面,与基坑最近距离为12m,基础较浅。
二、场地地质及水文状况
根据《工程地质勘测报告》,场区内岩土层自上而下可划分为:
1人工填土层
以杂填土为主,呈杂色、主要由碎石、砖块、砼块、及砂粒等建筑垃圾(局部含较多生活垃圾和金属废料)及粉质粘土、淤泥质土回填而成,层厚1~7.60m,平均3.42m,场地除西南部地段外普遍存在旧基础和厚层堆石。
2冲洪积层
②-1粉质粘土:呈灰白色,褐黄色、花斑色,湿,可塑为主,局分硬塑状,土质不均匀,含少量中粒砂。层厚0.5~9.4m,平均层厚2.98m。建议承载力特征值的经验值fak 170kpa。
②-2淤泥及淤泥质土:灰黑色,流塑~软塑状,饱和,土质较均匀,局部含腐殖 ,稍具臭味,局部为淤泥。层厚0.6~4.2m,平均1.55m。建议承载力特征值经验值fak 60kpa。
②-3粉砂、灰白色,浅灰色,饱和,多呈松散状,局部稍密,级配一般,含少量中粗砂,局部含较多粘粒,局部含粉质粘土。层厚0.6~6.8m,平均3.19m。建议承载力特征值经验值fak 110kpa。
②-4细砂、灰白色,浅灰色,饱和,多呈松散状,局部稍密状,级配一般,局部含少量中粗砂。局部含较多粘粒,局部夹粉质粘土。层厚0.60~8.0m,平均层厚3.02m。建议承载力特征值经验值fak 120kpa。
②-5中砂、灰白色,灰色,饱和,多呈松散状,局部稍密或中密状,级配一般,含少量粗砂及砾砂,含较多粉细砂、粘粒、粉粒,局部夹粉质粘土。层厚0.6~11.9m,平均3.73m。建议承载力特征值经验
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