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2014年新交规科三考试技巧与图解
2013年新规科目三路考一共16项包括:1、上车准备; 2、起步; 3、直线行驶; 4、加减挡位操作; 5、变更车道; 6、靠边停车; 7、直行通过路口; 8、路口左转弯; 9、路口右转弯;
10、通过人行横道线; 11、通过学校区域; 12、通过公共汽车站; 13、会车; 14、超车; 15、掉头; 16、夜间行驶;下面是小生自己归纳各大学车网觉得最实用的技巧,而且是最简单直接的归纳,希望对正在科目三上奋战的兄弟同胞,有所帮助!
1、上车准备 难度系数:★
操作要求:绕车一周(逆时针方向),观察车辆外观和周围环境,确认安全。打开车门前应观察后方交通情况。
注解:无论你在车辆的什么位置,请务必从车的右侧绕过车头走到驾驶室门前,先观察车前道路上是否有障碍,再观察车后方是否有来车,确保安全后,打开车门上车。上车后请面带微笑,双手将身份证递给考官(印象分,你懂得)。
上车准备按下列规定评判:
a)不绕车一周检查车辆外观及周围环境的,不合格;
b)打开车门前不观察后方交通情况的,不合格。
2、起步 难度系数:★★★ 操作步骤:起步前检查车门是否完全关闭→调整座椅、后视镜→系好安全带→检查驻车制动器、是否处于空挡位→启动发动机→检查仪表→观察内、外后视镜→侧头观察后方交通情况→开启左转向灯→挂1挡→先抬离合器到车发抖(俗称半联动状态)→松驻车制动(俗称手刹)→起步。起步过程平稳、无闯动、无后溜,不熄火。
注解: 观察仪表后,如果仪表正常,微笑着向考官征询意见:“报告考官,仪表正常,请问是否可以起步?”(这步也是印象分,很重要哦)得到允许后,踩离合,挂1挡,打左转向灯,按喇叭、观察后视镜,确认安全后,松离合到半联动状态,右手同时放掉手刹(可有效防止上坡起步后溜现象),平稳起步。
起步评判分:
a)制动气压不足起步的,不合格;b)车门未完全关闭起步的,不合格;
c)起步前,未观察内、外后视镜,未侧头观察后方交通情况的,不合格; d)启动发动机时,变速器操纵杆未置于空挡(驻车挡)的,不合格;
e)不松驻车制动器起步,未及时纠正的,不合格; f)不松驻车制动器起步,但能及时纠正的,扣10分; g)发动机启动后,不及时松开启动开关的,扣10分;
h)道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭的,扣5分;i)起步时车辆发生闯动的,扣5分;j)起步时,加速踏板控制不当,致使发动机转速过高的,扣5分; k)启动发动机前,不检查调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表的,扣5分。
3、直线行驶 难度系数:★★
操作要求:根据道路情况合理控制车速(大约30码),正确使用挡位,保持直线行驶,跟车距离适当,行驶过程中适时观察内、外后视镜,视线不得离开行驶方向超过2s。
注解:顺利起步后,继续直行,同时关闭左转向灯,踩离合,换到2挡(陡坡起步可以一直用1挡爬到坡顶再换挡),慢一点松离合,右脚同时给一点油门防止冲车或者熄火。加油保持2挡前进,观察速度表到达25公里以上,换到3挡行驶,保持30左右的速度行驶,如果考官不要求加速,请不要加档,那样只会让他感觉你喜欢开快车,不安全。直线行进过程中,千万别忘记隔10多秒就看一下后视镜哦。特别注意① 一定在3档行驶,时速在30—35km/h,低于30,扣分。② 方向盘不能动。如果车跑偏,压虚线不用管;如果压双实黄线,则打一点点方向盘。③ 遇到人行横道线时,在5-8米前应有刹车减速动作。
直线行驶按下列规定评判:
a)方向控制不稳,不能保持车辆直线运行的,不合格;
b)遇前车制动时不及时采取减速措施的,不合格;
c)不适时通过内、外后视镜观察后方交通情况的,扣10分;
d)未及时发现路面障碍物或发现路面障碍物未及时采取减速措施的,扣10分。
4、加减档位操作 难度系数:★★★
操作要求:根据路况和车速,合理加减挡,换挡及时、平顺。
注解:每进一个档位,不能超过50米。(不能高档低速,低速高档)正常配速(15KM左右加2档,25KM加到三档,同样35KM加到四档,45KM加到5档)。低于20码减2档,低于10码减1档。不能听到空油门声音(不松离合器踩油门,不松油门踩离合器)。
加减挡位操作按下列规定评判:
a)未按指令平稳加、减挡的,不合格;
b)车辆运行速度和挡位不匹配的,扣10分。
5、变更车道 难度系数:★★★
操作要求:变更车道前,正确开启转向灯,通过内、外后视镜观察后方道路交通情况,确认安全后变更车道,变更车道完毕关闭转向灯。变更车道时,判断车辆安全距离,控制行驶速度,不得妨碍其他车辆正常行驶。
注解:向左变更→开启左转向灯→通过左后视镜观察后方车辆情况,无来车的情况下→向左打方向变更车道→车回正关闭左转向灯,继续行驶;向右变更同理。
变更车道按下列规定评判:
a)变更车道前,未通过内、外后视镜观察后方道路交
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