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长春成人高考汽车营销管理学2.doc

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长春成人高考汽车营销管理学2

(一) 1.当产品从A国向B国转移时,若B国采用从价税,关税较高。则国际转移价应(采用较长的目标转移的价格以减少应纳的关税) 2.全世界汽车的保有量约为(6.8亿) 3.被汽车消耗的石油占世界年产油量的(1/3) 4.市场的核心(价格) 5.现代市场的概念是(市场=人口+购买力+购买欲望) 6.国家权力机关用的轿车,属于(公务用车市场) 7.市场营销观念产生的市场背景是(卖方市场) 8.营销微观环境包括供应商,营销中介,竞争者,用户,有关公众和(汽车企业自身) 9.国民生产总值的外文所写是(GNP) 10.千人汽车拥有量,世界最高为750辆/1000人,这个国家是(美国) 11.国内企业向国外购进原材料,加工成成品再出口。这种加工贸易方式为(进料加工) 12.融资机构是属于(社会公众) 13.世贸组织的外文缩写是(WTO) 14.按WTO协议,我国整车关税在2006年7月1日起将降为(25%) 15.我国平均居民的恩格尔系数为0.486.某地的恩格尔系数为0.317.问该地区的生活水平为(31.7%) 16.马斯洛需要层次论中,最高层次是(自我实现需要) 17.汽车价格高,购买风险大,所以购买汽车的行为一般属于(复杂的购买行为) 18.预计到2010年我国汽车产量将突破(1000)万辆 19.在我国,载货汽车今后发展中,将出现萎缩趋势的车型是(中型货车) 20.选择目标市场的理论基础是(市场细分)理论。 21.市场细分化的目的是(选择目标市场) 22.哪种车不属于商用车范围(出租车) 23.汽车的质量,属于产品的哪个层次(信誉产品) 24.某汽车生产企业,共有A,B,C三种系列车,A系列有四款不同档次的车型;B系列有 三款;C系列有二款。则该产品组合的长度是(九款) 25.市场需求趋于饱和,该产品处于生命周期的(成熟期)。 26.某汽车产品在市场上的销售量不断下降。则该产品处在(衰退期) 27.某汽车产品处在成长期,具价格策略一般应采用(价格降低策略) 28.随着产销量的增加而减少的是(单位产品总成本) 29.同一层次的商品流量渠道中,中间商数目较多的是(宽渠道) 30.商品流通渠道的中间环节较少,则是(短渠道) 31.零价渠道通常也叫做(直接渠道) 32.为了沟通市场信息,企业可采取单向沟通和双向沟通两种方式。下列沟通属于双向沟通的是:(人员促销) 33.广告属于(单向沟通) 34.哪种促销方式属于不推不销的推销策略(销售促进,人员促销) 35.世界上最有名的传奇汽车经销商是(吉拉德) 36.属于人员推销不足的是(成本费用较高) 37.对顾客购买意向不了解的情况下,宜使用的推销方法是:(试探性方法) 38.汽车广告宣传主题除了汽车的安全性,节能性,动力性,驾驶性,舒适性,浪漫性外还有(环保性) 39.汽车企业在原来的4S服务基础上增加延伸服务的内容,如信息服务、技术服务、金融服务和保险服务等。这种服务策略是属于(全方位服务) 40.美化服务环境。就是为了提高(形象价值) 41.缩短服务时间。就是为了降低顾客的(时间成本) 42.汽车产品在当今世界已成为(支柱产业) 43.社会营销观念中强调的利益是(企业利润,消费者需要,社会利益) 44.商品价格是商品价值的(货币表现) (二) 1.全世界汽车的保有量约为(6.8亿) 2.被汽车消耗的石油占世界年产油量的(1/3) 3.市场的核心是(价格) 4.宏观调控是为了实现(总供给与总需求的平衡) 5.城市出租车,属于(经营用车市场) 6.“生产观念”产生的市场背景是(卖方市场) 7.市场营销的目的是(满足消费者需求和获得满意的利润) 8.营销微观环境包括企业内部因素和供应商,竞争这,用户,有关公众和(汽车企业自身) 9.美国的千人汽车拥有量是(750辆/1000) 10.每平方千米的汽车密度,世界最高为772辆,这个国家是(新加坡) 11.汽车零配件企业是属于(生产供应者) 12.融资机构是属于(社会公众) 13.汽车产品在当今世界市场上已形成为(支柱产业) 14.马斯洛需要层次论中,最低层次是(生理需求) 15.日用品的各种品牌没有多大差别,对此类商品的购买行为通常是(习惯性购买行为) 16.在我国,载货汽车今后发展中,将出现萎缩趋势的车型是(中型货车) 17.通常认为汽车消费达到完全普及的标志是人均国民生产总值为(3000美元) 18.市场细分化的目的是(选择目标市场) 19.由里到外,现代市场营销产品概念的三个层次依次是(强调市场中心,顾客导向,协调的市场营销和利润) 20某汽车生产企业,共有A,B,B三种系列车,A,B,C三哥系列各种三款不同档次的车型。其中B系列产品的深度是(3) 21.汽车的售后服务,属于产品的哪个层次(延伸产品) 22.在产品组合中,对瘦狗产品的策略是(

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