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***公司2011年-2015年人才强企战略规划
(讨论稿)
企业的竞争是人才的竞争,企业的发展离不开人才。车辆公司计划在“十二五”期间实现企业搬迁、产品转型、年产卡车二十万辆,为了实现企业战略目标,除资金、技术外,如何打造一支能够引领和支撑企业转型、跨越发展的高素质人才队伍,是摆在车辆公司面前的重要战略任务。根据华晨集团人才发展战略,车辆公司结合自身实际情况,编制人才队伍建设战略规划,指导企业的人才建设工作,实现人才强企。
一、人才强企战略规划指导思想
认真贯彻落实华晨集团人才发展战略,以“十一五”人才工作成效为基础,以人力资源开发利用为主线,以人才队伍建设为重点,以推动“操作、技术、管理”三大序列员工队伍建设为载体,树立人人都能成才的工作理念,创新政策和制度体系,全面启动中长期人才发展规划,统筹推进各类人才的引进、培养、使用、考评、激励等工作,带动人力资源管理水平的整体提升,为车辆公司转型跨越发展、实现战略愿景提供人才保障和智力支持。
二、人才战略规划的原则
1、全面发展。树立“德才兼备、以德为先”的人才理念,注重人才职业道德建设和理想信念教育,突出人才综合知识水平提升和专业技能培养,关心人才成长,促进人才全面发展。
2、人才优先。充分发挥人才的基础性、战略性作用,做到人才资源优先开发、人才结构优先调整、人才投资优先保证、人才制度优先创新,促进企业科技进步、员工素质提高、管理创新转变。
3、以用为本。充分发挥各类人才的作用,围绕用好用活人才来培养人才、引进人才,积极为各类人才干事创业和实现价值提供机会和条件。
4、创新机制。把深化改革作为推动人才发展的根本动力,坚决破除束缚人才发展的思想观念和制度障碍,最大限度地激发人才的创新活力、创造智慧和创业激情。
5、高端引领。充分发挥高层次人才、高级人才、高技能人才在企业发展和人才队伍建设中的引领作用,重点引进、培养一批技艺精湛的高技能人才,一批技术水平高、创新能力强的专业技术带头人才,一批综合素养高、开拓能力强的高级人才,统筹推进各类人才队伍建设。
6、服务发展。把服务企业发展作为人才工作的根本出发点和落脚点,围绕企业发展目标确定人才队伍建设任务,根据企业发展需要制定人才政策措施,用企业发展成果检验人才工作成效。
三、车辆公司“十二五”末--2015年人才发展目标
(一)基本现状及分析
1、人才现状
车辆公司现员工总量3242人,各类专业技术人才863人(不含中层以上领导),其中:高级人才3人、关键人才20人,占员工总量的0.62%;骨干人才260人,占员工总量的8.1%;基础人才580人,占员工总量的18.1%。高技能人才17人,占员工总量的0.53%。
2、存在问题。
车辆公司在人才队伍建设方面做了很多工作,取得了一些成绩,但人才队伍建设与发展的水平同先进企业相比仍存在较大差距,与企业发展的要求相比还有许多不适应的地方。主要体现在:
一是人才立企、人才兴企、人才强企的理念还需要不断创新,车辆公司仍然停留在传统生产企业对于劳动力的认识、配置、管理阶段,没有上升现代化汽车行业发展需要的人力资源开发利用的高度;
二是用工渠道传统陈旧,职工、职工亲属子女被动接收,招聘人员多数为新毕业学生,有工作经验的专业技术人才,尤其是高级人才的市场化招聘规模有限,限制了企业所需人才的引进;
三是计划经济时代留存的陈旧僵化的用工体制和用工形式,使人才工作更多地还是依靠审批、调配等方式,不利于人才的流动、培养和使用,不利于市场手段的有效发挥;
四是培养开发与绩效考核相分离,员工学知识、学文化、长才干的积极性不高,制约了人才的培养和成长;
五是人才选拔使用机制僵化,选拔任用渠道单一,多年来一直沿用任命制,缺乏能上能下的竞争、退出机制,不利于人才的脱颖而出;
六是吸引与激励政策缺失,各产业重点领域专门人才不足,创新型高层次、高技能人才紧缺。
(二)战略规划(定量方面):
1、到2015年,车辆公司人才规划的目标任务是:在职职工总数控制在5500人左右(现有3242人),其中,各类专业技术人员1190人左右(现有863人),高技能人才50人左右(现有17人)。在各类专业技术人员中,高级职称达到120人左右(现有35人),中级职称达到580人左右(现有236人),初级职称达到380人左右(现有289人),较大幅度地优化职工队伍,优化比例5%(5年年均增长率31.4%)提高职工队伍整体素质。
2、为增加人才队伍的高度与厚度,在现有的基础上,需引进各类领军人才3人;高级人才15人左右;关键人才20人左右;骨干人才100人左右;基础人才90人左右,5年年均引进率7%。要培养出各类领军人才2人;高级人才5人左右;关键人才15人左右;骨干人才100人左右;基础人才60人左右,5年年均育成率1.1%
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