5.1.苏家河大桥基施工首件工程方案.docVIP

苏家河大桥桩基首件工程施工方案 (左线8号桩基) 中铁十六局集团第五工程有限公司 武水路B2-1合同段项目经理部 2005年12月1日 苏家河大桥桩基首件工程施工方案 (左线8号墩桩基) 准备情况 测量控制： 施工前施测墩柱中心骑马桩，定出桩孔准确位置，设置护桩并经常检查核对。 材料准备： 砂、石子、水泥、钢材均做了足量的储备。材料的各项试验指标均做了试验，桩基为C25砼。 人员、机械设备： 安排专业桥梁施工队施工。机械设备见附表：桩基施工主要机械一览表。 二、实施目标 质量目标： 挖孔桩：桩位偏差不大于50mm；孔径不小于设计桩径；孔深不小于设计值；倾斜度不小于孔深0.5%且不大于20cm。 钢筋及钢筋笼制作和安装必符合计和规范要求，应满足下表实测项目：钢筋加工检查项目、钢筋加工检查项目、钢筋网和钢筋骨架的检查项目。 2.工期目标：作好准备，按部就班，保质保量按计划完成施工。计划开挖时间：2005年12月5日-2006年3月1日；钢筋笼制作安装时间：2006年2月20日-2006年3月10日；砼灌注时间：2006年3月10日-2006年3月31日。 钢筋加工检查项目 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 1 受力钢筋顺长度方向加工后的全长 (mm) ±10 按受力钢筋总数30%抽查 2 弯起钢筋各部分尺寸 (mm) ±20 抽查30% 3 箍筋、螺旋筋各部分尺寸(mm) ±5 每构件检查5~10个间距 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 1 受力钢筋间距(mm) 两排以上排距 ±5 尺量：每构件检查2个断面 同排 梁、板、拱肋 ±10 基础、锚碇、墩台、柱 ±20 灌注桩 ±20 2 箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm) ±10 尺量：每构件检查5~10个间距 3 钢筋骨架尺寸 长 ±10 尺量：按骨架总数30%抽查 宽、高或直径 ±5 4 弯起钢筋位置(mm) ±20 尺量：每骨架抽查30% 5 保护层厚度(mm) 柱、梁、拱肋 ±5 尺量：每构件沿模板周边检查8处 基础、锚碇、墩台 ±10 板 ±3 钢筋加工检查项目 钢筋网和钢筋骨架的检查项 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法及频率 1 网的长、宽(mm) ±10 尺量：全部 2 网眼尺寸(mm) ±10 尺量：抽查3个网眼 3 对角线差(mm) 15 尺量：抽查3个网眼对角线 4 骨架的宽、高(mm) (5 尺量：按骨架总数30%抽查 5 骨架的长(mm) (10 尺量：按骨架总数30%抽查 6 箍筋间距 (10 尺量：每方向抽查3~5个 3.工艺目标：施工工艺必须科学规范，且符合和满足本编制（即《苏家河大桥桩基首件工程施工方案》）中施工工艺要求。 4.管理目标：施工技术管理要求技术交底详细、彻底、明确；质量、安全管理专人负责，查漏补缺，消灭隐患；人员机械管理有章有序，随用随到。 三、实施计划 首件项目计划始终时间：2005年12月5日-2006年3月31日。 桩基开挖土石方265m3，投入装载机1台，空压机1台，风镐4台，潜水泵2台，卷扬机、电机各2台，人员15人；钢筋笼制作安装投入钢材6124kg，吊车25T1台，钢筋弯曲机、切割机、调直机各1台，电焊机2台，人员15人；砼浇注C25砼210m3，投入砂石料3200吨，水泥90吨，拌和站JS500式2台，插入式振动器Φ50式6台，砼灌车2辆，人员30人。预备投入20万圆人民币。 四、施工方案及施工工艺 1.挖 孔 桩 施 工 方 案 （一）、施工准备 平整施工场地，清除坡面危石浮土，坡面有裂隙或坍塌迹象者应加设必要的保护，铲除松软的土层并夯实，施测墩台十字线放奇马桩，定出桩孔准确位置，设置护桩并经常检查核对，孔口四周挖排水沟，做好排水系统，及时清除地表水，搭好孔口雨棚，安装提升设备，布置好出渣道路，合理堆放材料和机具，使其不增加孔壁压力，不影响施工。 井口周围须用木料、型钢或砼制成框架或围圈予以围护，其高度应高出地面200-300mm，防止土、石杂物滚入孔内伤人。若井口地层松软，为防止孔口坍塌，须在孔口用砼护壁，高约2米，若井口地层有较大渗水时，可用井点法降低地下水位，井口若在浅水要围沿筑岛。 （二）、挖掘工艺 （1）、挖掘方法 人工配合风镐向下开挖，当岩石较硬时采用浅眼、少药松动光面爆破，采用人力绞车或电动葫芦提升设备进行出渣。 （2）挖掘程序 挖掘程序视土层及桩孔布置而定，土层紧密，地下水不大者，一个墩、台基础的所有桩孔同时开挖，便于缩短工期，但渗水量大的孔应超前开挖，集中抽水，以降低其它孔水位，土层松软，地下水位较