毕业设计参考调研报告.docVIP

实习（调研）报告 课题的来源及意义 大连石油化工公司新建的污水处理装置是于2003年8月建成并投入使用，在近二十个月的调试和使用过程中，该新建污水处理装置DCI除油池500立方米/小时，DCI除油池的有效容积是465立方米，而污水场的污水实际流量只有284立方米/小时。污水在DCI除油池的设计停留时间是56分钟，实际停留时间是98分钟，这样就使污水中的石油类上升到除油池表面的量将多于设DCI除油池中的污水，在DCI除油池中的平均停留时间是98分钟，漂浮在DCI除油池表面的油，被在DCI除油池中的桥式刮油机刮走，进入浮渣料斗中流出。被桥式刮油机刮向除油池中部的油，由集油器收集流出。1r/12min的速度转动，漂浮在DCI除油池表面的油被每3分钟刮进浮渣料斗一次。石油工业和石油化学工业在生产过程中排出含大量油品的废水；煤的焦化和气化工业排出含高浓度焦油的废水；毛纺工业和肉品工业等排出含　有较多油脂的废水。这些含油废水如排入水体会造成污染，灌溉农田会堵塞土壤孔隙，有害作物生长。如对废水中的油品加以回收利用，则不仅可避免对环境的污染，又能获得可观的经济收益。废水中油品比重一般比水小,多以三种状态存在:悬浮状态:油品颗粒较大，油珠直径0.1毫米以上，漂浮水面，易于从水中分离。在石油工业中，这类油品约占废水含油量的60～80％。乳化状态：油品的分散粒径小,油珠直径在0.1毫米以下，呈乳化状态，不易从水中上浮分离。这类油品约占废水油含量的10～15％。溶解状态：石油在水中溶解度极小，溶于水的油品占废水含油量的0.2～0.5％。除油池主要用于分离去除废水中悬浮状态的油品，而乳化油品则要用上浮或混凝沉淀法去除。除油池有平流式和斜板式两种类型。 　　在平流除油池中，废水从池的一端流入，由另一端流出，在流动的过程中，因流速降低，密度小于1.0g/cm3且粒径较大的油上浮到水面，密度大于1.0g/cm3的杂质沉于池底。在出水一侧的水面上设集油管，当水面浮油达到一定厚度时，浮油溢入管内，导流至池外。在池底部有刮泥设备，将池底部污泥刮入污泥斗，通过排泥管排出。除油池表面用盖板覆盖，以防火、防雨、防尘并保温。 斜板除油池内设波纹状斜板，水流向下，油珠向上，泥渣沿峰底滑落池底，属异向流分离装置，分离的最小油珠粒径6.0μm。废水在这种除油池中的停留时间为平流除油池的1/4～l/2，相应可减少除油池的容积，占地面积也可减少2/3。DCI除油池1）撇油器与污水的接触程度不够，很厚的油污只能接触到很薄的一层，是导致除油效果差的一个主要原因。也可以通过提高出水孔的高度来增大其接触深度来弥补接触程度不够的缺陷。（2）撇油器的长度不够，在快到浮渣料斗的时候，有大量以被刮到的油又又从撇油器的内侧流出，只刮到了浮渣料斗附近的油，。（3）由于发电机的功率不大，撇油器以1r/12min的速度转动，漂浮在DCI除油池表面的油被每3分钟刮进浮渣料斗一次，这个速度应该适当的提高。表面撇油器刮不到的里圈；而每次表面撇油器将油刮进浮渣料斗中时，在表面撇油器刮板后面还存有厚厚的一层油，这说明了表面撇油器的刮油效果比较差。P101A/B/C）提升，从DIC除油池的液位以下直接进入DCI除油池，进入DCI除油池，进入DCI除油池的污水，流速降低，水流平稳，在重力自然沉降原理的作用下，在一定的停留时间内，污水的粗分散油与污水分离，漂浮在DCI除油池的表面，池内设有连续运转的桥式刮油机，将漂浮在DCI除油池的表面浮油刮向集油器和除渣料斗内，再流入DCI除油池部。污水经出水堰流出，进入中和池。经DCI除油池后，污水中的石油含量由500mg/l降至100mg/l（设计值），即DCI除油池的除油效果是80%（设计值）。DCI除油池[1] 黄洪钟，中国机械设计大典[M]科学出版社. [2] 王国强现代设计技术[M]，化学工业. [3] 吴庆鸣工程机械设计[M]，武汉大学. [4] 徐春艳机械设计基础[M]，重庆大学出版社，2003. [5] 成大先机械设计手册 第四版 第5卷[M], 化学工业出版社. [6] 黄治国中文版AutoCAD200机械设计实例与操作[M], 中国科学技术大学出版社,2000. [7] 徐得,孙同景, 实战Pro\E系列丛书[M], 中国铁道工业出版社. [8] Virgil Mering Faires，Design of Machine Elements [M]，，. 大连交通大学2009届本科生毕业设计（论文）实习（调研）报告 4