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汽车发动机的保养及常见故障维修策略 　　【摘要】发动机一旦发生故障，必将导致汽车不能行驶，因此要及时维修，并做好保养工作，以降低故障发生率。本文首先分析了汽车发动机的保养技术，然后介绍了几种常见的故障，并提出了相应的维修措施。 　　【关键词】发动机；保养工作；故障维修 　　汽车在当前生活中越来越寻常，发动机是其动力之源，在整个汽车中占据着核心地位。同时发动机也最容易出现故障，从而影响到汽车的正常行驶。如今汽车种类越来越多，发动机也有了进一步发展，实际中故障依旧频频发生，相应的维修工作和保养技术越来越受重视。发动机故障有很多种，引起故障的原因也有很多，针对不同的故障，应仔细分析原因，并采取相对应的解决对策。 　　1.汽车发动机 　　作为汽车的核心部分，发动机担任着能量转换的重任，是一种产生动力的机械装置。发动机包括内燃机、外燃机、燃气轮机、电动机等多种，其功能都一致，即将内能转换为机械能。机体的组成部件主要有气缸体、汽缸盖、连杆、活塞、曲轴、凸轮轴、进气门、喷油器、爆震传感器等。随着汽车行业的发展，发动机性能不断完善，结构也更加复杂。除了行驶速度，发动机设计还需考虑环保节能、舒适性、经济性等多方面，其保养工作和检修工作就显得尤为重要。 　　2.关于汽车发动机的保养 　　2.1 做好基础工作 　　新发动机或修理后的发动机需要经过磨合，达到标准后才能正常使用。选择润滑油时，务必保证质量等级的相符，如果是柴油发动机，应结合厂家规定标准及实际机械负荷，合理选择CB―CD级柴油机油；若是汽油发动机，应结合进排气系统附加装置的性能合理选择SD―SF级汽油柴油。 　　2.2 及时换油 　　发动机的润滑性与其运转效率密切相关，需通过定期更换燃油，增强其润滑效果，才能更好地为汽车提供动力。否则会引起油质变化，掺杂有某些杂质，这必将使得滤清器的效果有所降低；长期如此极易导致滤清器被堵塞，难以发挥作用，致使发动机遭到严重磨损，从而出现各种异常。因此，驾驶者有必要咨询专业的保养人员，听从其建议，根据实际使用情况定期换油，油量保持适中。如果堵塞较严重，机油无法通过滤芯，应考虑是否更换滤芯。 　　2.3 保持曲轴箱的清洁及良好通风 　　在发动机产生动力的过程中，曲轴处于最后环节，决定着能量转换是否成功。正常运行做功中不可避免地会产生一些杂质，一旦流入曲轴箱，则会加剧彼此间的摩擦，很容易损害曲轴箱，从而削减发动机的性能。其他做功处同样如此，如果有太多的油渍或杂质，对发动机十分不利。所以驾驶者应实时对这些部位进行清理，保持其清洁度。当前许多汽油机都装置有曲轴箱强制通风装置，在换气时难免带来污染物，对曲轴箱造成污染，增加燃料消耗。所以可使用BG105及时清洗曲轴箱，保持良好的通风以及内部的清洁。 　　2.4 燃油系统和水箱的保养 　　燃油燃烧中散发的热能，在经过油道油泵时常会形成一定的胶质，最终沉积在燃烧室，不利于燃油的流动。正常的空燃比遭到破坏后，发动机易出现振动、加速不良等异常现象。其原因主要是燃油没有完全燃烧，杂质未得以处理。因此应控制杂志的产生量，并使用BG208对燃油系统加以清洗。此外，水箱的结垢、生锈问题也较为常见，会阻碍冷却液的流动，加大散热难度，以至于发动机温度不断升高。而冷却液氧化后会形成酸性物质，对水箱造成一定程度的腐蚀，致使水箱渗漏。为此，可使用BG540及时清洗水箱，已延长其使用寿命。 　　3.汽车发动机常见的故障原因及解决措施 　　3.1 发动机点火故障 　　主要表现为没有高压火花。可能是因分火头烧焦而引起的接触不良所致，或因高压线路接触电阻超出了规定值；也可能是电容器断路、分电器短路所致，或断电器触点存在污损导致线路接触不良。遇此故障，首先应全面检查分电器的导电桩是否正常连接，是否被烧焦。同时检查各处高压线，看其是否通断，或着存在断裂、腐蚀现象。然后再做进一步处理，如更换线路等。 　　3.2 自动熄火故障 　　汽车在行驶中常会出现自动熄火的情况，而且能够重新起动。原因有多种，如进气管路真空泄漏；燃油泵过度磨损导致燃油压力稳定性降低；节气门的传感器发生异常；喷油器驱动电路接触不良；空气流量计、氧传感器等装置出现故障；废气再循环阀门严重堵塞。 　　在诊断时，先检查是否有故障码存在，若有则进一步分析原因；通过故障模拟征兆法改变ECU、点火器的工作环境温度，诊断其故障原因；更换点火线圈。 　　3.3 发动机启动缓慢 　　极有可能是蓄电池性能减弱所致，在发动机启动时，转速越高、动力越是不足，使得启动时间越来越长。另外，底垫松动、油管破裂、接头连接不牢固引起的漏油漏气，或燃油中含水分等都是造成发动机启动缓慢的原因。遇此故障，通常是拆除旧的蓄电池，更换新电池。如果故障仍未解决，可试着更换垫片、油管