运营31-36《行车规章》作业答案1-3.docVIP

《铁路行车规章》作业题 班级 姓名 学号 《铁路行车规章》作业I 班级 姓名 学号 判断： （ √ ）1.调车组不足3人时，禁止溜放作业。 （ × ）2.中间站编制调车作业计划应使用附有车站线路示意图的调车作业通知单。 （ √ ）3.装载爆炸品、压缩气体、液化气体的车辆禁止手推调车。 （ × ）4.调动机械冷藏车速度不得超过15km/h。 （ √ ）5.利用本务机车调车的中间站，无论变更钩数多少，均应重新填写附有线路示意图的调车作业通知单，禁止以口头方式变更计划。 （ √ ）6.编组和编挂注有的车辆时，机车与编挂的车辆应连结软管,连结软管的车数与所牵车数的比例不少于1：5。 （ √ ）7.调车指挥人可指派连结员向司机以外的其他有关人员传达调车作业计划。 （ × ）8.当一批作业不超过三钩时，可用口头方式布置调车作业计划，有关人员必须复诵。 （ √ ）9.调车工作必须实行统一领导和单一指挥。 （ × ）10.中间站禁止以口头方式变更调车作业计划。 （ √ ）11.参加调车作业的人员不足两人时，不准进行调车作业。 （ √ ）12.调车作业时，调车人员必须正确及时地显示信号；机车乘务人员要认真确认信号，并鸣笛回示。 （ × ）13.车站助理值班员不能临时担任调车指挥人。 （ √ ）14平面调车时，不得附挂机械冷藏车溜放其他车辆。 （ × ）15. 21和22型客车、凹型车、落下孔车禁止通过驼峰。 （ √ ）16.凡在中间站停留的车辆，无论停留的线路是否有坡道及停留时间长短，均应连挂在一起，拧紧两端车辆的人力制动机，并以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。因装卸车对货位等情况，不能连挂在一起时，应分组做好防溜措施。 （ √ ）17.在超过2.5‰坡度的线路上进行调车作业时，应按《站细》规定连结软管。 （ √ ）18.停有“堵门车”的线路禁止溜放调车作业。 （ × ）19.技术站的调车工作能由车站调度员统一领导，中间站的调车工作能由车站值班员统一领导。 （ × ）20. 指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号是用拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色信号旗左右小动。 《铁路行车规章》作业Ⅱ 班级 姓名 学号 1．甲—乙区段列车运行图规定的牵引定数为2800t，换长为65.0，下列编成的列车中，属于满轴列车的有（ C D F ）；属于超轴列车的有（ 　A E ）；属于欠轴列车的有（ B ）。 A、2720t 65.3 B、2080t 63.0 C、2700t 63.9 D、2880t 61.7 E、2920t 62.7 F、2819t 63.7 2．在技术站编组超重列车时，应得到（ AC ）的同意；在中间站编组超重列车时，应得到（ AF ）的同意。 A、列车调度员 B、机车调度员 C、机务(折返)段调度员 D、车站调度员 E、车站值班员 F、司机 3．货物列车编挂关门车有何限制？ 关门车编挂数量的限制: (1)主要列检所所在站编组始发列车中，不得有制动故障关门车； ⑵列车中关门车数超过车列总辆数的6%时，应按规定计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力，并填发列车制动效能书交与司机。 关门车编挂位置的限制： ⑴机车后部三辆车之内不得挂关门车； ⑵列车中关门车连续连挂不得超过二辆； ⑶列车最后一辆不得为关门车； ⑷倒数第二、三辆不得连续关门。 《铁路行车规章》作业Ⅲ 班级 姓名 学号 【已知】 1．区段牵引重量规定为3300t，计长70.0。 2．技术站（有列检所）始发33004次，现车43辆，总重2383t，计长58.8。 3．33004次编组如下图所示，其中无火机车1台，平车一辆装载的机器为一级超限。 4．编组该列车未取得有关调度命令。 【要求】 1．指出33004次列车编组中的错误。 ①欠轴，未取得调令 ②关门车数量超过6%，未计算闸