化学品仓储.docVIP

【摘要】? 目的 预测职业病危害因素的类和危害程度，并分析其关键控制点 方法 采用经验法、类比分析法进行分析。 结果该建设项目存在的职业病危害因素液体化工品、噪声、高温、工频电磁场等。工作场所可能存在的主要化学毒物有苯类、酮类、酯类、醇类、氧化碳、硫化氢、氨和锰化合物等。 结论 该项目的职业病危害因素比较复杂，应从职业病危害发生的关键控制部位加强防治工作。 【关键词】? 化工品 职业病危害 关键控制点 化学毒物 随着化学工业的迅速发展，化学品的生产和使用日益广泛，品种和产量幅度增加，至20世纪90年代，全球已登记化学品达800万种，常用的有63 000种，每周约增加新化学品4 000种，其中每年约有1 000种进入市场〔1〕。危险化学品中毒具有突发性、群体性、隐匿性、快速性和高致命性等特点，本文通过对某化工项目化工品储运过程中存在的职业病危害因素进行识别，预测该化工厂储运过程中可能存在的职业病危害因素种类和危害程度，找出关键控制点，提出合理可行的防护对策，为化工品仓储项目及码头工程的职业病防治和保护劳动者健康提供科学依据。 　　1? 材料与方法 　　1.1? 材料? 某化工品仓储项目的可行性研究报告及其类似项目的类比调查资料。 　　1.2? 方法 　　1.2.1? 生产单元的划分? 按工艺特征和布置的相对独立性划分生产单元。生产单元包括装车台、灌区、码头、制冷站、氮气站、空压站、锅炉房、配电房、变电房、供水系统、仓库、污水处理站、化验室。 　　1.2.2? 类比法? 通过相同或相似工程的职业卫生监测、统计资料，根据类比企业的职业病危害因素调查结果和建设项目相关资料分析来类推本项目的职业病危害因素。 　　1.2.3? 经验法? 根据其掌握的相关专业知识和实际工作经验，对照职业卫生有关法律、法规，借助经验和判断能力直观地对本项目的职业病危害因素进行分析。 　　2? 结果 　　2.1? 储运工艺流程概述? 本项目储运的化工品有苯类〔混合苯（含苯、甲苯、二甲苯70%～80%及少量乙苯、苯乙烯等）、甲苯、二甲苯、苯乙烯〕、醇类（甲醇、乙二醇、丙二醇、二甘醇、正丁醇、异丁醇）、酮类（丙酮、丁酮、环己酮）、酯类（丙烯酸乙酯、甲基丙烯酸丁酯、醋酸丁酯、醋酸乙酯、邻苯二甲酸二辛酯DOP）、其它（醋酸、二甲基甲酰胺DMF）等20种液体化工品。液体化工产品在化工品专用码头卸船，利用船上的卸船泵通过卸船管线卸入液体化工品罐区相应的化工储罐中储存，用储罐检尺计量。液体化工品出库采用汽车槽车出库，少部分化学品装船装车时，以液体化工品专用装车泵，将液体化工品送至装车台，经专用鹤管进行装车，采用流量计控制装车量，以电子地磅计量。装船时，利用库内设置的液体化工品装船泵，将储罐中的液体化工品通过装船管线装船，以检尺计量。 　　2.2? 职业病危害因素识别? 根据工程分析及类比调查，各评价单元可能存在的职业病危害因素有化学毒物、噪声、高温、工频电磁场等。 　　2.3? 化学毒物危害程度分析 　　2.3.1? 化学毒物存在部位? 根据该项目储运物质及工艺流程特点进行综合分析，本项目重点化学毒物存在部位见表2。 　　2.3.2? 重大危险源识别? 根据国家标准《重大危险源辨识》（GB 18218-2000），对本项目贮存的化学品性质进行识别，醋酸、混合苯、甲苯、二甲苯、甲醇、丙酮、醋酸丁酯、DMF和苯乙烯是重大危险源。本项目潜在事故的危险因素主要来自外界因素和生产过程两方面，外界因素包括当发生停水、停电等紧急故障或各种不可抵抗的自然灾害时，可能会使易燃或有毒气体输送管弯裂，或当环境温度突然升高，致使储液装置内温度过高引发膨胀破裂而导致物料外泄而引起风险事故。另外，操作人员可由于严重偏离安全操作规程致使事故发生。 　　2.3.3? 危害预测? 罐区、泵区等设备露天布置，装车台半敞开式布置，利于通风疏散化学毒物。结合类比工程化学毒物的检测结果，可以预测在正常生产条件下，本项目库区绝大多工作场所（如罐区、泵房、中控室等）空气中化学毒物的浓度应不超过职业接触限值。本项目在整个装卸过程中，物料均在密闭管路系统中输送，而且露天布置利于通风，因此在正常装卸情况下，工作场所中化工品的浓度应小于国家职业接触限值，类比调查结果表明在正常装卸情况下，所装卸化工品在工作场所中的浓度小于职业接触限值，但接驳口可能超过职业接触限值。结合类比工程化学毒物的检测结果，可以预测库区在进行罐顶采样、装车、吹扫推球及吹扫完毕后拆管工作时，化学毒物的浓度有可能超过职业接触限值；污水处理系统正常运行时可能产生少量硫化氢和氨，在进行清淤、疏通时，可能发生氨、硫化氢等有害气体中毒；码头接驳口、采样口和吹扫完毕后拆管时，化学毒物的浓度可能较高；进行洗罐清除污油和废渣、换滤网或检修等密闭空间作业时，可能发生有