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SABRE系统案例分析 一．SABRE系统概述 sabre中央订票系统最初是美国航空公司的一个系统，是联机交易的先锋。计算机有史以来第一次能够通过网络连接，使世界各地的人们能够输入数据、处理信息请求，并开展业务。该系统使整个旅行业发生了革命性变化，标志着当前用于买卖旅行服务的综合系统的开端。此外，它还是在 20世纪 90年代飞速发展且在当今广泛使用的整个电子商务领域的前身。 二．SABRE系统的发展阶段 第一阶段：Sabre 起源于 1953年举行的一次会议上的偶然机会。IBM 公司年轻的销售员 R. Blair Smith 登上从洛杉矶开往纽约的美国航空公司航班去参加培训。他与身边的一个人攀谈起来，而那人正是美国航空公司总裁 C.R. Smith。当时，机票预订都是用手记录在卡片上，然后保存在卡片盒内。随着业务的发展，这是一个巨大的数量。Blair Smith 知道，美国航空公司有一台旧电脑，只能追踪飞机上预订的座位和剩余座位数量，而不能记录是谁预订了这些座位。 第二阶段：Sabre 预订系统在 1960年建成，其建造过程吸取了 IBM 在 20世纪 50年代中期建设大型 SAGE（半自动地面环境）防空计算机系统的经验。最初，Sabre 仅在一个地点运行，即纽约的 Briarcliff Manor，并配备了两台 IBM ? 7090 计算机。到 1964年底，这个新系统每小时处理的订票交易量达到 7500 个。在旧有的手动卡片系统中，处理一个预订交易的平均时间是 90 分钟。Sabre 将这一时间缩短至几秒钟。 第三阶段：到 20世纪 60年代中期，Sabre 成为最大的私有实时数据处理系统，其规模仅次于美国政府的系统。《财富》杂志在 1964年的一篇文章中报道了 Sabre 的惊人能力。文章写到：“对于致电或前往美国航空公司订票柜台进行订票的洛杉矶乘客，情况几乎没有变化。然而，在乘客请求预订座位的最后一个字和代理答复的第一个字之间的 2/5 秒内，他已经成为这套价值 3000 万美元的计算机装置的受益人，不仅提前一年预订了正确的航班，而且一旦系统登记了他的姓名，就将追踪他在旅程中的每一步—包括订餐、租车或者转机预订—直到他到达目的地。” 第四阶段：1976年，美国航空公司将 Sabre 推广到旅行代理机构，这样，代理就可以直接订票。现在，这个先进的系统可以存储一百万张机票的票价。1985年，美国航空公司建设了 easySabre 系统，使消费者能够通过互联网或通过 CompuServe 服务在线访问。一年后，Sabre 再次取得了突破，在业内推出了第一个收入管理系统，帮助公司从售出的每张机票中获得最多的收入。Sabre 创建的收入管理实践在今天仍广泛使用。在十年后的 1996年，Sabre 的 Travelocity 网站上线。2000年，Sabre 从美国航空公司脱离，成立了自己的公司，即 Sabre 控股公司。 在整个过程的每一阶段，Sabre 为人们提供了很多第一次的体验，因为计算机能够即时地处理交易，并追踪余票、价格和客户—这是 20世纪 90年代迅猛发展的电子商务业务的基础。 三． SABRE系统分析 SABRE系统属于事务处理系统(TPS),虽然其数据量很大，简直成灾，操作也很复杂，任何点都可以查到任一航线航 班有无空座位，但是概念上SABRE系统是一个简单数据更新系统。它既不告诉空座位的票价,更不告诉现在的售票速度何时能把票售完,从而采取补救措施,所以它没有预测和控制,不改变系统的行为,它也是属于低级的管理信息系统。SABRE系统输入用户所需的信息、事务数据，经过系统的分类、汇总、排序、更新等处理，输出详细的查询信息，购票情况等。 四．SABRE系统所用的信息技术 1.采集技术 美国航空公司通过收集的客户信息，如客户所在地的机场以及航班和费用信息来设计客户自定义规则，从而更好地为客户服务。 2.处理技术 从旧有的手动卡片系统到SABRE系统，从90分钟到几秒钟，在高峰期，SABRE曾每秒处理2000条信息，建立30万名乘客记录，成为当时仅次于美国政府的SAGE系统的最大的实时数据处理系统。 3.存储技术 SABRE系统导航数据库进行数据的存储，如今数据库可以记录4500万条数据，并且每月输入4000万条新纪录。 4.传递技术 系统为客户提供、传递各类客户所需要的信息，更好地让利于客户，更有效率的利用公司的飞行资源。 5.组织与检索技术 6.客户通过系统的检索技术挑选出自己所需的信息。 五．SABRE系统对航空业的管理带来哪些实质性的影响 1.SABRE系统启用之前 1).查询机票信息一般通过电话或到机场直接预订，订票成功率低，信息冗杂，需要大量的人员处理