HFBV-I说明书.doc

HFBV-I型便携式 无线数传桥梁振动检测仪 使 用 说 明 书 济南厚发电子技术有限公司 上海铁路局技术中心 概述 随着列车提速步伐的加快，桥梁振动问题越来越突出。为确保列车运行安全，必须对桥梁振动进行经常性检测。为此，上海铁路局技术中心与本公司联合研制开发了智能型系列桥梁振动检测仪。本系列检测仪主要使用范围包括： 用于桥梁设备日常检测。桥梁工区桥梁维修作业时，可放在需要测量的桥墩或梁跨处，实时测量桥梁当天的振动情况，可作为工长检查记录簿中的一项重要内容。 用于桥梁设备的管理。各工区可以使用本检测仪定期对所管辖区的桥梁设备进行检测并做好记录，建立桥梁有关振动数据台帐。为桥梁设备的安全使用提供及时、准确的科学依据。 对重点病害桥进行实时监测。 技术参数 1．测量范围：0～20.48mm（单振幅） 2．分 辨 率：0.01mm 3．误 差：≤5%（振动台标定误差） 4．采样频率：200Hz 5．传 感 器：891-IV型拾振器 6．测试通道：4个振动 7．RS232C串口：1个 8．存储容量：1Mb 9．显示方式：液晶显示 10．操作方式：4个按键+菜单汉字显示 11．触发方式：全自动 12．发射频率：430Mhz、发射功率〈0.5W 13．发射与接收距离：〈2Km 14．使用条件：主机适用环境温度-10℃～+55℃，湿度≤95℅； 拾振器适用环境温度-15℃～+55℃，湿度≤95℅ 15．电 源：6VDC,可持续供电8小时，充电器8VDC 产品的组成及特点 本检测仪由一台测试主机、四台振动测试单元、四只891-4拾振器等组成。 振动检测是通过891-IV型拾振器将桥梁的振动信号变成电压信号进入检测模块，检测模块对该信号进行放大、积分和阻抗变换，并通过A/D转换器变成数字信号，CPU通过分析处理、动态补偿后换算成实际振幅值，通过数传模块的传送，由主机显示模块直接显示出来。 本检测仪测量精度高、动态范围大、可靠性高，另外具有体积小、重量轻、使用方便、无需专门培训即可被工区掌握的特点。 操作使用说明 1．检测仪前后面板示意图见图1、图2 图1：前面板示意图 2、检测仪的安装 （1）拾振器的安装 ：首先，将拾振器在测试点用粘合剂粘结牢固（一般情况下，粘合剂可使用橡皮泥、滑石粉即可。如被测试点表面温度超过50 oC，则可使用502胶），使拾振器的几何轴线大致呈水平并与所测方向一致，然后将拾振器的拨码开关2档置于ON位置，其他拨码处于OFF位置。 （2）将检测仪主机放在测量现场附近或测量车上便于观察数据。检测单元与测试仪主机之间的距离以1000米以内为宜，最大距离不超过2000米，插上主机天线。（3）将拾振器的输出插头连接至检测单元背面的信号输入插孔，插上检测单元天线，插上U盘。 当进行相关检测时，一定要将桥跨中输入信号接至振动单元1，两个桥墩振动信号分别接入通道2、3两个振动单元。进行独立检测时，4个振动单元自由定义。 图2：后面板示意图 （4）在拾振器安装紧固可靠并检查各部连线正确无误后，将电源开关打到接通位置，振动单元进行初始化，1分钟后开始工作。 （5）开通主机电源，设定主机的工作方式：独立检测或相关检测、是否保存数据、桥梁编号输入、门限检查、修正系数检查，完后仪器进入正常测试状态。 3、测试步骤 （1）去现场之前仪器检查。将拾振器与振动单元连接，不一定要插上天线，接通电源，1分钟初始化后振动单元开始工作。将检测仪主机背面电源开关打到接通位置，插上天线，则检测仪开始工作。将检测仪主机菜单切换到“数据显示”中的“最大振幅”页面，此时用手轻轻晃动拾振器。如果数据显示有变化，则说明仪器正常；反之，仪器不正常，待排除故障后再测试。 （2）输入桥梁编号，最大可输入12位。如K393+189等。 （3）选择测试模式：相关检测或独立检测。如果选择相关检测则置“相关检测”标志为“Y”。如果选择“独立检测”则置“相关检测”为“N”。 （4）输入门限值。检测仪出厂前，门限设定值为0.10mm，若认为此值太高，可重新设定，如0.08mm等。建议最低门限为0.05mm。一般情况下设定为0.10 mm即可，设定好后一般不要随意改动。门限设定值太低，可能将放大器漂移信号误认为振动信号，从而使测量次数加1；如果门限设定太高，可能造成较低的振动信号无法测量，从而无测量结果，发生漏测。 （5）选择数据保存否，如希望自动记录所测数据，则将“数据保存”标志值为“Y”。正常测试时，应将此标志设为“Y”。 （6）经过以上设定后，将显示菜单置于“数据显示”子菜单中的“最大振幅” 页面，仪器才能进行测量，首先按一下F1 键清零，然后仪器自动开始工作。必要时，可多按几次清零键。 （7）测试完毕以后，将菜单切换到主菜单下