中国的交通_.资料.ppt

1、具有机动灵活、可以从“门口到门口”特点的运输方式是 A、航空运输 B、铁路运输 C、公路运输 D、管道运输 2、运具与线路合二为一的新型运输方式是 A、公路运输 B、铁路运输 C、水路运输 D、管道运输 3、下列交通运输线中的成本低廉的是 A、太原至广州的航空线 B、武汉至上海的长江航线 C、大庆至秦皇岛的输油管道 D、南宁至昆明的铁路线 4、下列现代运输方式中，受自然条件影响最小的是 A、海运 B、铁路 C、公路 D、航空 分析南昆铁路修建的区位因素及意义 京九铁路全长2538千米，它纵贯南北，沟通全国铁路网，带动沿线地区经济的发展．修建京九铁路的 意义： 南疆铁路 吐鲁番 喀 什 青藏铁路 （西宁—格尔木—拉萨） 第二亚欧大陆桥 第一条：东起海参崴西到鹿特丹（不经过中国） 第二条：东起连云港西到鹿特丹，从中国阿拉山口出境，在中国经过了陇海线（江苏、安徽、河南、陕西、甘肃）、兰新线（甘肃、新疆）和北疆线（乌鲁木齐到阿拉山口）。 第二亚欧大陆桥具有明显的优势：１.地理位置和气候条件优越 ２.运输距离短 ３.辐射面广 ４.对亚太地区吸引力大 宁 西 线 南京—合肥—潢川—信阳—南阳— 西安 南京 合肥 信阳 潢川 南阳 西安 包粤线 :可称为“第六纵” 包头—神府—延安—西安—安康—重庆—遵义—贵阳—柳州—黎塘—湛江 上海 南京 芜湖 九江 武汉 重庆 沿 江 铁 路 线 沿海铁路线 大连轮渡到烟台 —蓝村—临沂— 长兴—杭州— 宁波—福州— 厦门—汕头— 深圳—广州— 湛江—海口— 三亚 .影响交通运输网布局的区位因素 意义： 社会、经济、政治、文化等 自然因素： 地形：线路应沿等高线修筑，避免地形复杂地区； 水文：线路应避开沼泽地，尽量避免跨越河流； 地质：注意避开断层带和滑坡、泥石流多发地区，隧道从背斜处穿越； 气候：注意沿线暴雨、大风等的强度和频率，以及冻土。积雪的深度等。 社会经济因素： 经济因素：应开发资源，照顾沿线重要经济点，从城市边缘通过，尽量满足地方经济发展和居民需要为主； 社会因素：巩固国防、加强民族团结、促进少数民族和革命老区的发展； 技术因素：克服自然条件对线路建设的障碍。 （1）南昆铁路东起 ，西至 。该地区分布着十多个少数民族，贫困人口较多，它的建成将大大推动当地的 发展。 （2）南昆铁路是目前我国????????含量最高的铁路之一。该铁路经过了著名的?????? 地貌区。 （3）由它的建设可知， 的发展、人口和城市的分布、 的进步等社会经济因素是影响铁路区位的决定性因素。 经济 科技 喀斯特 区域经济 科学技术 南宁 昆明 阅读案例南昆铁路的建设，思考并完成填空。 案例：南昆铁路的建设。 区位因素： （1）自然条件复杂（地形地质条件复杂，位于亚欧 板块和印度洋板块交界处，多火山地震，多滑坡泥石流灾害；喀斯特地貌广布，易渗漏塌方；亚热带季风气候，降水集中夏季，多暴雨，易冲毁路基。 （2）矿产资源、旅游资源丰富，加快资源开发。 （3）少数民族多，利于巩固国防，加强民族团结，带动革命老区经济发展（4）先进的技术为保障 意义： （1）将资源优势转变为经济优势，促进沿线经济的发展。 （2）有利于开发旅游资源，带动第三产业发展。 （3）促进西南地区外向型经济的发展。 （4）有利于巩固民族团结 ，社会稳定。 （5）有利于巩固国防，保卫边疆 。 1.合理布局铁路交通网， 缓解南北铁路运输紧张 状况。（活跃了路网）　 2.将资源优势转变为经济优势，促进沿线地区经济的发展。 3.维护和促进香港的长期稳 定和繁荣。 青藏铁路是世界上海拔最高、穿越冻土里程最长的高原铁路。 修建时遇到的三大难题：多年冻土、生态脆弱与高寒缺氧。 青藏铁路宣告中国最后一个省区告别没有铁路的历史 起止点： 西宁—拉萨 青藏铁路 高寒缺氧 多年冻土 生态脆弱 宁西铁路是我国跨世纪铁路建设中一条横贯东西的铁路干线，东起南京，西至西安，途径五个省，总长1075.6千米。读图回答（1）～（2）题： （1）自西向东与宁西铁路交会的南北向铁路干线是 A．焦柳线一京九线一京广线一浙赣线　　　 B．焦柳线—京广线—京九线一京沪线 C．宝成线—京广线—京九线一京沪线　　　 D．陇海线—焦柳线—京广线一京九线 B 宁西铁路是我国跨世纪铁路建设中一条横贯东西的铁路干线，东起南京，西至西安，途径五个省，总长1075.6千米。读图回答下列问题： （2）宁西铁路建设的重要意义是 ①改善中西部的投资环境，扩大对外开放 ②带动沿线地区经济的发展 ③促进沿线地区煤铁资源的开发