唐曹清淤换填施方案.docVIP

目 录 一、编制依据 4 二、工程概况及工程数量 4 三、弃土场设置 5 四、清淤换填施工方案 5 1、施工准备 5 2、开沟排水 6 3、清淤深度的确定 6 4、清淤数量的确定 6 5、清淤换填方案的确定原则 7 6、施工要求 7 7、质量控制标准 8 8、资料验收 8 9、其他事项 9 五、清淤换填施工计划工期 9 六、清淤换填施工设备、人员配置 8 1、施工设备配置表 8 2、施工人员配置表 8 七、确保工程质量的措施 8 1、建立完善的质量检查机构 8 2、严格按质量检查程序进行质检 9 八、确保施工安全的措施 10 1、安全领导小组 10 2、安全生产体系组织结构 11 3、建立安全生产体系 12 4、认真执行安全检查制度 12 5、事故报告制度 13 6、安全措施 13 九、环境保护的措施 13 1、成立环境保护领导小组 13 2、环境保护具体措施 14 十、文明施工保证措施 16 1、施工现场管理 16 2、安全事故应急小组成员： 17 3、突发事故应急办公室 17 4、应急准备 17 5、施工安全事故应急响应： 18 6、应急措施 19 软基换填施工方案 一、编制依据 1、《铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10414-2003）； 2、《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2012）； 3、《铁路工程地基处理技术规程》（TB10106-2010） 4、《铁路工程土工试验规程》；（TB10102-2010） 二、工程概况及工程数量 唐曹铁路位于河北省唐山市境内，连接津山铁路及曹妃甸港区铁路曹南线。线路北起唐山枢纽七道桥站，经唐山市丰南区、南堡开发区及曹妃甸区，利用既有曹南线至曹妃甸港区，正线全长76.371km。 本标为TCSG-1标，位于唐曹铁路起点七道桥站，丰南塘坊镇。包括：唐曹正线、改津山线、唐山站动车存车线。 地层岩性：沿线地层成因类型主要有第四系全新统人工堆积层(Q4ml)、第四系全新统冲洪积层(Q4al+pl)、第四系全新统湖积沼泽积层(Q4l+h)、第四系全新统海积层(Q4m)及第四系上更新统海陆交互沉积(Q3mc)。岩性主要有杂填土、素填土、填筑土、淤泥质黏土、淤泥质粉质黏土、黏性土、砂类土。沿线分布软土，厚度约2～15m，厚度变化大。 地质构造：本区域位于华北平原断块坳陷东北部的冀中坳陷和燕山断块隆起，基底构造发育。基底为太古界与下元古界变质岩系，上覆华北地台型沉积盖层，沉积岩系总厚度达14000m，其中新生界地层厚近万米。本区褶皱及断裂均为隐伏构造，主要断裂为唐山断裂带及丰台-丰南断裂。 本合同段内不良地质现象主要表现为软土质淤泥。根据地质资料显示，本标段路基范围内软土零星分布，埋藏深度浅，软土分布厚度均为不同。但软土性质差，对路基的稳定性影响较大。 软基换填段落 起讫桩号 回填材料及数量 GJSK245+840.00~GJSK246+240.96 清淤回填挖方素土以现场实际发生量为准，图纸无量 DK246+240.96～DK246+400.0 清淤回填挖方素土以现场实际发生量为准，图纸无量 DK4+800.00~DK5+640.00 清淤回填挖方素土以现场实际发生量为准，图纸无量 DK5+229.36~DK5+480.49 清淤回填挖方素土以现场实际发生量为准，图纸无量 DK6+000.00~DK7+452.5 清淤回填挖方素土以现场实际发生量为准，图纸无量 DK7+820.00~DK7+937.22 清淤回填挖方素土以现场实际发生量为准，图纸无量 DK8+780.00~DK10+350.00 清淤回填挖方素土以现场实际发生量为准，图纸无量 DK12+696.00~DK12+760.00 清淤回填挖方素土以现场实际发生量为准，图纸无量 DK12+920.00~DK13+000.00 清淤回填挖方素土以现场实际发生量为准，图纸无量 DK14+300~DK14+550.00 清淤回填挖方素土以现场实际发生量为准，图纸无量 三、弃土场设置 由于清淤方量较大，我项目根据现场实际情况，临时租地作为临时弃土场地，便于以后复耕。 四、清淤换填施工方案 1、施工准备 1.1技术准备: 1.1.1做好试验室各种标准试验 (包括填料的重型击实，CBR，液、塑限，含水量，颗粒分析等）；? 1.1.2做好测量全套资料 (采用导线点测量记录、导线点、水准点加密横断复测资料)。 1.1.3清淤换填施工工艺图。 抽水、拍照 ↓ 原地面联测←业主复核 ↓ 现场探坑 ←业主复核 ↓ 清淤施工 ↓ 清淤后地面联测←业主复核 ↓ 回填换填材料 ↓ 碾压 ↓ 检测密实度←监理工程师复核 ↓ 路基底部填筑N层换填材料至常水位以上0.5m ↓ 路基补强压实 ↓ 检查