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外力破坏对配电线路安全运行的影响及应对策略 　　摘 要 电力的稳定性是关系到国民经济发展和社会安稳的关键因素之一，公民们对于供电可靠性的要求越来越高，电力线路的安全运行也成为电力企业的重点关注对象。但近年来，由于我国城市化进程加快，诸如施工建筑、高杆植物、人为破坏等外力因素都对电力安全运行带来威胁。基于此，本文在对过往研究现状进行总结的基础上，研究影响配电线路安全运行的主要外力因素，并据此提出相应的解决措施。 　　关键词 配电线路；安全运行；外力破坏 　　中图分类号TM63 文献标识码A 文章编号 1674-6708（2014）116-0161-02 　　1 研究现状 　　赵蕾（2013）指出，城市建设步骤加快使得电力通道被不断挤占，加之各类大型施工机械设备等外力行为的增多，电力故障频率和次数逐年增多，都给电力线路带来严重后果。郝育颖，王永利（2012）通过分析输配电外力破坏的原因发现：电力法律法规的不健全且执行力度不够，电力设备多呈现点多、线长、面广等现象导致维护难度大，防范外力破坏的资金不到位导致防患效果差，对于公民宣传保护电力设备的教育力度不够。赖国章（2014）仔细研究了外力破坏因素，发现机动车撞击、导线落异物、施工中挖断线路和不法份子恶意破坏等都是破坏配电线路的外力因素。侯天钊（2013）在总结了配电线路外力破坏的现状和原因基础上，提出应当建立防止外力破坏事故的管理流程，加强线路设备巡视、落实管理责任，加大宣传力度，提倡全民热爱电力设施，与各部门进行沟通协调等措施。余林升（2014）应当在输配电线路的设计前要做好相关的准备工作，强调在设计前相关的输配电线路管理单位应该积极参与到线路工程的考察和规划设计工作中，并要根据实地的实际情况提出自己的建议和意见。 　　2 影响配电线路安全运行的主要外力因素 　　目前我国配电线路呈现出线路长、分布地域广泛的特点，且大多分布在城市道路、经济开发区、居民区等人多施工多的地方。电力部门为了保障配电线路安全运行推动了很多应对措施：设置配电线路通告牌、在电线杆上涂抹反光漆作为警示、设置配电设备的防盗装置等，但仍然无法控制屡次发生的窃电、破坏线路、盗窃配电装备的事件，这类恶性事件极大地威胁了配电线路的安全运行。总结影响配电线路安全运行的主要外力因素包括以下几个方面： 　　2.1 机动车撞击 　　无论城市还是乡镇，配电线路的设施一般都放置在街道两侧，而一些机动车辆在行驶过程中往往会由于疏忽而发生交通事故，导致对配电线路和设备的毁损。遭受机动车撞击后，事故较轻只要去维修即可，但严重的交通事故会导致配电线路出现跳闸事故，严重影响到线路辐射地区的安全用电，对电力企业的经济和居民生活都会带来巨大损失和困扰。究其原因是由于城市进程加快，市政交通建设经常会改变道路路面情况，城市内建筑工地增多，运载建筑材料的大卡车在城市中出入频繁，这也使得部分车辆刮倒或撞到配电线路的情况时有发生。而一些商场、饭店、娱乐场所等地会设置临时泊车位，司机停靠车辆时会经常发生撞倒配电设备的情况。机动车撞击的频繁发生，对居民安全用电和关联用电客户用电带来影响，严重时甚至会造成人员伤亡。 　　2.2 导线落异物 　　导线落异物主要有两种情况，一是人为抛落坠物，一是天气原因导致。随着居民生活水平的提升，各类新奇飞行玩具频繁出现，如：儿童不经意在配电线路下方放风筝、玩耍遥控飞机等，不小心将风筝和飞机等玩具缠绕在线路上，导致线路短路。另外，施工过程中常有碎石或其他漂浮物等飞溅到电线上，也会造成线路断裂或跳闸。更无法控制的是，夏季雷雨暴雨天气频繁，树木或电线杆很容易被大风吹断，导致线路被压断；夏季树木茂盛，树枝生长过长，雨后树枝潮湿，也会为线路安全带来隐患。 　　2.3 城市道路扩建导致杆塔道路中央孤立的现象 　　市区道路建设飞速发展，带来了道路的扩建和新建工程，从而导致原本环绕在市区110kV输电环网线路杆塔被孤立于道路中央。而这部分被孤立的杆塔尚无法进行移位改造，只能在杆塔周围装设防护墙进行临时保护。而近年来，由于车辆撞击防护栏导致重大伤亡的事故频繁发生。此类事故发生的原因是由于司机超速行驶或酒后驾驶不能及时发现线路杆塔防护栏导致的，而输电线路管理部门还要对伤者进行赔偿，严重影响着110kV输电线路的安全稳定运行，因此解决道路中央孤立的杆塔已刻不容缓。 　　2.4 建筑施工过程中存在的违规操作行为 　　城市化进程加快，使得居民对住房需求越来越大；工业化程度越来越高，工厂的建设工程也越来越多。房地产行业的飞速发展时期，部分地产商并没有在施工前对建筑地区仔细分析，往往会忽略选址地域配电线路的设置情况，更有甚者明知有线路通过却依然蛮横施工，违规操作，严重威胁到配电线路的正常运行。究其原因是相关监管部门和施工