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格构柱交底
技 术 交 底 记 录
0 0 5 工程名称 青岛地铁北客站C1区间 施工单位 中铁二局股分有限公司 交底部位 围护结构临时支撑 工序名称 格构柱加工与安装 交底提要:
本工程立柱桩均为增打立柱桩,立柱桩采用钻孔灌注桩内插角钢格构柱形式,总桩数为29根,其中深坑区域1根,桩长15米,桩深36.55米。局部角撑区域为28根,桩长18米,桩深31.45米。本方案重点在于熟悉立柱桩施工的各种技术措施。按技术交底及相关规范要求进行施工;交底时间:2010年09月23日。 交底内容:
一、开工条件
1.1技术准备
现场领工员及分包单位技术员要充分熟悉图纸、详细阅读技术交底、熟悉格构柱及其
下钻孔灌注桩制作施工工艺、做好与项目部各部门对口人员工作衔接、熟悉拟定使用材料的规格型号、熟悉钢筋及型钢加工安全操作规程。
1.2主要材料准备
钢筋笼材料:Φ25主筋、Φ16内箍筋、Φ10外箍、φ20定位筋;Φ25主筋直螺纹连接套筒、扎丝、焊条;
格构柱材料:角钢L180mmX180mmX18mm、钢板:厚度t=30mm、厚度t=20mm、厚度t=16mm、厚度t=5mm、槽钢:[45C。
1.3机械设备准备
25t吊车2台;冲击钻机2台;炮车1台;钢筋弯曲机2台;切割机2台;龙门架2台;滚丝机2台;电焊机3台;葫芦4个;
1.4人员准备
项目部技术员1名、领工员2名;作业队现场技术员2名;滚丝机操作工2名;钢筋及型钢加工(含绑扎、焊接)技术工人20名,普工5名。
二、格构柱柱桩钢筋笼制作
2.1加劲箍筋直径为φ16,设在主筋内侧,格构柱插入柱桩3.6米范围内间距为1500mm,其余间距为2000mm每道;在钢筋笼四周设定φ20位钢筋,每3m设一道,每道4个;外箍筋直径为φ10@200(格构柱插入柱桩3.6米范围为φ10@100),采用螺旋等距与主筋50%点焊连接。
2.2主筋之间的连接采用直螺纹套筒连接,接头在2m范围外错开50%。 项目(专业)技术负责人 交底人 接受人 注:本记录一式两份,一份交底单位存,一份接受交底单位存。
技 术 交 底 记 录
0 0 5 工程名称 青岛地铁北客站C1区间 施工单位 中铁二局股分有限公司 交底部位 围护结构临时支撑 工序名称 格构柱加工与安装 交底提要:
按技术交底及相关规范要求进行施工;交底时间:2010年09月23日。 交底内容:
2.3绑扎、焊接、直螺纹连接等施工工艺、质量要求与钻孔灌注桩相同。
三、格构柱的制作
3.1主材要求
钢格构柱按图纸要求加工焊接)) 项目(专业)技术负责人 交底人 接受人 注:本记录一式两份,一份交底单位存,一份接受交底单位存。
技 术 交 底 记 录
0 0 5 工程名称 青岛地铁北客站C1区间 施工单位 中铁二局股分有限公司 交底部位 围护结构临时支撑 工序名称 格构柱加工与安装 交底提要:
按技术交底及相关规范要求进行施工;交底时间:2010年09月23日。 交底内容:
露孔口1m,并用轨道钢卡固在孔口位置。
第三步:用炮车将另一段格构柱运至孔口,仍采用25t吊车起吊与下段格构柱螺栓连接。
第四步:将连接好的钢筋笼与格构柱整体吊装入孔。
第五步:吊装完成后进行水下砼灌注,砼灌注顶面标高控制在桩柱顶面标高以上50cm。
第六步:待柱桩砼终凝后,往格构柱埋入土层段填塞砂料将格构柱固定在孔洞中心位置。
4.2技术控制指标
4.2.1垂直度控制:
格构柱和柱桩钢筋笼焊接后形成一个整体,要求焊接稳固,格构柱与格构柱螺栓连接紧固。吊装过程中要求缓慢吊放入孔,在格构柱下放过程中采用全钻仪控制垂直度,垂直度偏差不大于1/1000,及不大于20mm。
4.2.2水下砼灌注
格构柱安装完成,按水下砼灌注桩施工工艺下导管进行柱桩砼灌注,砼灌注标高控制在桩顶以上50cm。
4.2.3焊接质量要求
Q235钢材焊接长度、焊缝饱满度、焊缝宽度、焊缝长度均满足设计图中要求,图上未注明的焊缝高度为10mm;焊缝中不得有夹渣现象。
五、安全文明施工措施
5.1进入现场的钢筋机械在使用前,,,, 项目(专业)技术负责人 交底人 接受人 注:本记录一式两份,一份交底单位存,一份接受交底单位存。
技 术 交 底 记 录
0 0 5 工程名称 青岛地铁北客站C1区间 施工单位 中铁二局股分有限公司 交底部位 围护结构临时支撑 工序名称 格构柱加工与安装 交底提要:
按技术交底及相关规范要求进行施工;交底时间:2010年09月23日。 交底内容:
水浸泡。机械必须接地,,,,,,,,,
5.7现场在进行钢筋加工及成型时,,,,,,(用苫布或塑料),,,,, 项目(专业)
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