铁路学院毕业总结.docVIP

目 录 第一章 概 述 3 1.1我国城市轨道交通发展的历程 3 1.1.1起步阶段 3 1.1.2开始建设阶段 3 1.1.3建设高潮开始阶段 4 1.1.4调整阶段 4 1.1.5建设高潮阶段 4 1.2当前我国城市轨道交通发展的主要特点 4 1.2.1 城市轨道的投资 4 1.2.2 采用先进技术,多种制式和系统并存 5 1.2.3 国产化政策实施成果显著 5 1.2.4 探索各种投融资方式,资金瓶颈有所突破 5 1.2.5 轨道交通的安全问题得到高度重视 6 第二章 盾构机的原理及分类 6 2.1概念 6 2.2盾构机的工作原理 7 2.2.1 盾构机的掘进 7 2.2.2 掘进中控制排土量与排土速度 7 2.2.3管片拼装 7 2.2.4 盾构机的组成及各组成部分在施工中的作用 7 2.2.5盾构选型主要应考虑以下几个因素： 7 2.3分类 8 2.4盾构的型式 8 2.4.1敞开式型盾构 8 2.4.2部分敞开式型盾构 8 2.4.3封闭型盾构 9 2.4.3.1泥水加压盾构 9 2.4.3.2土压平衡式盾构 9 2.4.3.3复合型盾构（盾构掘进机） 11 2.5盾构开挖 12 2.5.1 敞开式 12 2.5.2 机械切削式 12 2.5.3网格式 12 2.5.4挤压式 12 2.6 项目背景 13 第三章 盾构机的施工 13 3.1盾构机的组成 13 3.1.1盾壳 13 3.1.2刀盘 14 3.1.3刀盘驱动系统 14 3.1.4铰接装置 14 3.1.5人行闸门 14 3.1.6推进系统 14 3.1.7撑靴 15 3.1.8泥浆及添加剂的注入机构 15 3.1.9螺旋输送机 15 3.1.10密封盾尾 16 3.1.11背衬充填与注浆系统 16 3.1.12管片拼装机构 16 3.2沿线工程地质及水文地质 16 3.2.1地形地貌 16 3.2.2地层岩性 17 3.2.3水文地质 17 3.2.4地震条件及评价 17 3.3车站施工方法比选 17 3.3.1施工难度 17 3.3.2施工对环境的影响 18 3.3.3施工工期的影响 18 3.3.4其它 18 3.4区间隧道施工方法比选 19 3.4.1明挖法 19 3.4.2矿山法 19 3.4.3盾构法 20 3.5 小结 20 第四章 盾构施工 21 4.1 盾构机组装方案 21 4.2组装流程 22 4.2.1后配套组装 22 4.2.2盾构主机下井组装就位 23 4.2.3液压管线、电气线路连接及调试 26 4.3始发竖井施工 27 4.3.1始发竖井的施工 27 4.4盾构始发施工 29 4.5盾构掘进 30 4.5.1盾构施工工艺流程 30 4.5.2初始掘进技术措施 30 4.6运输和衬砌拼装施工 31 4.7壁后注浆 32 4.8盾构机进、出洞姿态控制 33 4.9控制测量 34 4.10盾构吊拆、转场施工方案 35 4.10.1施工流程 35 4.10.2盾构到达车站（吊出井）施工方案 35 4.10.3盾构进站注意事项 36 4.10.4盾构拆解、转场 37 4.10.5 拆卸工作注意事项 38 4.10.6盾构转场施工准备及施工要点 38 5.1工期保证措施 39 5.1.1 从组织管理上保证工期 39 5.1.2 从资源调配上保证工期 39 5.1.3从综合保障上保证工期 40 5.1.4 从经济措施上保证工期。 41 5.2质量保证措施 41 5.2.1贯彻质量方针,确定质量奋斗目标,提高全员质量意识 41 5.2.2建立健全的质量体系，从组织上确保质量计划目标的实现 42 5.2.3抓住关键工序施工，确保质量目标的实现 43 第六章 文明施工措施 44 目标：确保文明 施工工地 44 第一章 概 述 1.1我国城市轨道交通发展的历程我国的城市轨道交通经历了40多年的发展历程。总结发展过程,大致经历以下几个阶段:从20世纪50年代,我国开始筹备地铁建设,规划了北京地铁。1965—1976年建设了北京地铁一期工程(54)。当时地铁建设的指导思想更注重人防功能。随后建设了天津地铁(7.1,现已拆除重建)、哈尔滨人防隧道等工程。开始建设阶段20世纪80年代末至90年代初,由于城市规模限制及道路等基础设施比较薄弱,北京、上海、广州等特大城市的交通问题非常突出。以上海轨道交通1号线(21km)、北京地铁复八线(13.6km)和地铁一期工程改造、广州地铁1号线(18.5km)等建设项目为标志,我国内地真正以城市交通为目的的地铁项目开始建设。台省台北市也于1997年3月开通了第一条地铁线路。建设高潮开始阶段进入20世纪90年代,随着上海、广州地铁项目的建设,一批城市包括沈阳、天津、南京、重庆、武汉