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浅谈开展地铁乘客安全教育的策略研究与思考 【摘要】随着城市化发展，国内多地都在大力发展地铁，从国内地铁发展状况中可以看出地铁给市民的出行带来便利的同时也给市民带来了巨大的威胁，因为地铁深埋地下，环境封闭，人员密集、复杂且流动性大，一旦发生事故和突发事件，容易造成群死群伤的严重后果，而且对社会的稳定影响极大。因此地铁的安全问题成为近年来人们关注的重点。而提高乘客的安全素质是保障地铁乘客安全和降低由于乘客的不安全行为造成地铁运营风险的有效途径。本文通过收集相关资料，浅谈开展地铁乘客安全教育的策略研究，并提出了通过新渠道拓展乘客安全教育的思考。 【关键字】地铁乘客；安全教育；策略与思考 1 引言 对于地铁安全问题，影响地铁运营安全的因素可归为内部因素和外部因素两大类。内部因素包括设备设施、内部环境、管理和人员操作。外部因素导致的地铁运营风险主要来自于乘客的不安全行为、突发式大客流、自然灾害、外部施工/设施对地铁影响和人为破坏、恐怖袭击等。对于内部因素，通过提高技术改造，确保地铁设备设施运作状态、改善运营环境，提高员工综合素质和提供管理水平以降低地铁运营风险。而外部因素中，一部分因素不可控制，如自然灾害、故意的人为破坏等，该类事件发生概率较小，且无规律可循，要完全预防、防范和控制较难实现。另一部分外部因素是来自于乘客，首先是乘客的不安全行为，其次是乘客的安全意识淡薄可能导致事件发展或扩大。特别是3.1昆明火车站暴力恐怖案件发生后，人们心态产生了较大的变化，容易受身边情况影响产生恐慌情绪，从而导致事件扩大。因此，要求确保地铁运营安全，开展地铁乘客安全教育的策略研究，提高乘客安全素质水平，进而降低由于乘客的不安全行为造成地铁运营风险有着重大的意义。 2 地铁乘客安全教育的必要性 2.1 地铁乘客不安全行为分析 地铁作为一种公共交通工具，有其自身的运营特点。与地面公交车有明显不同之处，乘客乘坐地铁主要是自助式行为。从购票、进站、候车、乘车到出站，乘客完成整个乘车过程主要依靠自身，这就要求乘客具备基本的轨道交通乘车知识，以免在乘车过程中发生危险。然而，我国是一个人口大国，各地的发展水平又存在一定差距，因此地铁乘客的成分非常复杂，个体素质也参差不齐。在这种情况下，有些乘客在乘车过程中就会产生一些不安全行为，给地铁的安全运营带来风险，提高乘客安全素质成为地铁重要关注点。 目前在我国地铁运营过程中，比较突出的给地铁安全运营造成较大风险的乘客不安全行为是乘客侵人限界、乘客携带禁带品乘车、抢上抢下、阻止车门关闭及解锁车门等。2013年全年，广州地铁乘客原因造成列车晚点共197列次，占总体晚点列次的25.96%。其中抢上抢下、阻止车门关闭及乘客不良行为占据乘客原因晚点的94%。 2.2 地铁乘客安全教育的必要性 人的安全素质分为两个层次：一是人的基本安全素质，包括：安全知识、安全技能、安全意识；二是人的深层安全素质，包括：认知、情感、道德、伦理、安全观念和安全态度，以及行为准则。 人的安全知识和安全技能可以通过日常安全教育手段而获得并得到提高，在社会和企业的日常安全活动中，如宣传、教育、培训等，能够得到较好的解决和保证。而重要的是人的本质安全观念、意识、道德、情感、认知等，用常规的制度法规是解决不了的，必须用文化手段，靠文化力来解决，这也是安全文化建设的难点和重点。 对于地铁乘客来讲，具有较强的安全素质有利于合理规范自己的行为，从自身出发降低事故发生的可能性有利于及时发现事故隐患，果断应对，甚至能通过采取有效的措施化险为夷有利于配合工作人员，控制事故发展，降低事故损失有利于在危急时刻采取自救以及互救措施等。因此开展地铁乘客安全教育，提高乘客的安全素质是保障地铁乘客安全和降低由于乘客的不安全行为造成地铁运营风险的有效途径。 2 近期安全形势对乘客安全心理的影响 地铁具有封闭性强、运行速度高、启停频繁、客流量大且来源复杂、乘客自行乘车、应急疏散难度大，易受外部因素影响， 使得地铁内一旦发生事件容易导致乘客群死群伤的严重后果。 3月1日昆明火车站暴力恐怖案件发生后，人们心态产生了较大的变化，警觉和戒备心理状态进一步提升，容易受周边突发事件的影响造成情绪恐慌心理，乘客在地铁内发生冲突或乘客不安全行为进一步增加了地铁运营的安全风险，一旦列车内发生异常情况，车厢中乘客较容易产生群体性恐慌心理，导致盲目自行逃生/疏散，直接影响地铁运营安全。如：2014年3月4日上午广州地铁5号线?口往西村方向的列车车尾有两少年玩弄一瓶防狼喷剂，并发出刺激性气味，导致车上乘客出现恐慌，列车进站停车后乘客自行往站台疏散并发生挤碰。2014年3月27日广州地铁5号线?口方向列车准备驶入小北站时，列车内一名乘客癫痫突发并大叫三声，引起列车上乘客恐慌并往车厢两端散开，期间有乘客强制解锁车门致列