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桥梁技术状况分析报告 2014年临安市桥梁技术状况评定报告 桥梁管理系统 经过一个多月的检查，2014年临安市城市桥梁技术状况评定工作于上月结束，本次检查结合临安市城市桥梁管理系统所采集的桥梁数据，并通过临安市城市桥梁管理系统综合分析完成。详情见临安市桥梁管理系统，网址： 用户名：LALU密码：111111 一、评价方法 根据建设部颁布的《城市桥梁养护技术规范》（CJJ99-2003）将城市桥梁划分为五类：类，特大桥梁及特殊结构的桥梁；类，城市快速路网上的桥梁；类，城市主干路上的桥梁；类，城市次干路上的桥梁；类，城市支路和街坊路上的桥梁。其中，对于~ⅴ类桥梁，应由专职桥梁养护工程师或实践经验丰富的桥梁工程技术人员负责，每年一次对桥梁进行常规定期检测。 桥梁技术状况的评定指标是桥梁状况指数BCI（bridge condition index），以表征桥梁结构的完好程度。桥梁状况指数BCI以对桥梁损坏状况的检测为基础，采用分层加权法，先分别对桥面系、上部结构和下部结构进行评定，再综合得到整个桥梁技术状况的评定结果。 临安市城市桥梁管理系统以《城市桥梁养护技术规范》（CJJ99-2003）中的桥梁技术状况评定方法为依据，对所检测的桥梁进行评定。 二、检测评估情况 一）总体情况 本年度共完成我公司养护的22座城市桥梁技术状况BCI的分析评价和定级，从各等级桥梁的分布情况来看，我公司养护的城市桥梁BCI平均分为86.48分，与上年度基本保持一致，其中A级13座，B级3座，C级4座，D级2座，2座D级桥梁分别是长桥和临余大桥；长桥已定为危桥，余临大桥总体损坏并不严重，但因局部关键构件损坏严重而被“一票否决”为D级。该桥梁端支座处出现很大的裂缝，初步判断是梁端强度未达到设计要求所致，对该桥建议对其损坏严重的关键构件采用相应的工程性措施。 二）构件分析 桥梁桥面系各构件中损坏比例较高的是桥头平顺和伸缩缝，桥头平顺为基本的通病，在检查的桥梁中都不同程度的存在，其次为伸缩缝，严重损坏比例较高，有伸缩缝橡胶条经常缺失，伸缩缝橡胶条破损造成渗水严重，伸缩缝中杂物影响自由伸缩。由此可见，桥头平顺、伸缩缝是桥面系中损坏较多的构件，应是桥面系养护工作的重点。 桥梁上部结构各构件中，PC或RC梁式构件或拱式构件以及横向联系损坏比例较高，临余大桥梁端裂缝严重，拱式桥大多有析钙和裂缝现象，由于PC或RC梁式构件或拱式构件的损坏对桥梁的结构承载能力影响很大，且其损坏程度较大，应加强对该构件的养护。 桥梁下部结构各构件损坏中，以支座问题比较严重，有个别桥梁支座锈蚀，变形甚至没有支座，应引起足够的重视。另一个问题就是基础冲刷，由于临安河道坡度特别大，水流流速快，基础冲刷比较严重如临水桥等都有不同程度的基础冲刷，好在由于今年像苕溪这样的河流进行了整治，设置了很多滚水坝，这会降低对桥梁基础冲刷的损坏程度。 三、重点关注 1、临余大桥梁端支座处多处出现大裂缝见图： 2、临东桥伸缩缝有灯光照明管线穿过，严重影响伸缩，应立即督促有关单位迁移： 3、卦畈1号桥周围违章建筑建议拆除： 4、环西路小桥两侧为人行道，该处应设置禁止车辆停放告示牌。 5、部分桥梁伸缩缝橡胶条缺失并堵塞严重： 篇二：2014年临安市桥梁技术状况评定报告 2014年度临安市桥梁技术状况评定报告 经过一个多月的检查，2014年临安市城市桥梁技术状况评定工作于上月结束，本次检查结合临安市城市桥梁管理系统所采集的桥梁数据，并通过临安市城市桥梁管理系统综合分析完成。详情见临安市桥梁管理系统，网址： 用户名：LALU密码：111111 一、评价方法 建设部颁布的《城市桥梁养护技术规范》（CJJ99-2003）将城市桥梁划分为五类：类，特大桥梁及特殊结构的桥梁；类，城市快速路网上的桥梁；类，城市主干路上的桥梁；类，城市次干路上的桥梁；类，城市支路和街坊路上的桥梁。其中，对于~ⅴ类桥梁，应由专职桥梁养护工程师或实践经验丰富的桥梁工程技术人员负责，每年一次对桥梁进行常规定期检测。 桥梁技术状况的评定指标是桥梁状况指数BCI（bridge condition index），以表征桥梁结构的完好程度。桥梁状况指数BCI以对桥梁损坏状况的检测为基础，采用分层加权法，先分别对桥面系、上部结构和下部结构进行评定，再综合得到整个桥梁技术状况的评定结果。 临安市城市桥梁管理系统以《城市桥梁养护技术规范》（CJJ99-2003）中的桥梁技术状况评定方法为依据，对所检测的桥梁进行评定。 二、检测评估情况 一）总体情况 本年度共完成我公司养护的22座城市桥梁技术状况BCI的分析评价和定级，从各等级桥梁的分布情况来看，我公司养护的城市桥梁BCI平均分为86.48分，与上年度基本保持一致，其中A级13座，B级3座，C级4座，D级2座，2座D