MF512E总成及零部件清洁度评价标准程序.docVIP

MF512E总成及零部件清洁度评价标准程序.doc

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前 言 本标准由重庆青山工业有限责任公司提出并归口管理。 公司。 3 术语和定义 3.1变速器总成清洁度 变速器总成清洁度,指变速器总成特定部位被杂质污染的程度。用规定方法从规定部位采集到杂质微粒的质量、大小、数量和材质来表示。根据规定方法不同,变速器总成清洁度分为解体清洁度和不解体清洁度。本标准中仅规定解体清洁度的评价标准。 3.1.1 规定部位 众所周知,清洁度和可靠性具有密切的因果关系。因此,“规定部位”指对变速器内部清洁度会造成影响危及产品可靠性的特指部位。对变速器总成而言,包括如表1所示的所有零部件。 表1 变速器总成清洁度检测清洗部位 序号 零部件名称 清洗部位 1 输入轴组件 所有轴、齿轮、轴承表面 2 中间轴组件 所有轴、齿轮、轴承表面 3 差速器组件 所有轴、齿轮、轴承表面 4 倒档轴组件 所有零部件表面 5 内换挡机构 所有零部件表面 6 箱体 所有内表面和螺塞内端 7 其它 密封在箱体内的其它零件表面 3.1.2 杂质微粒 产品制造、运输、使用和维修过程中,外界进入、自身残留和系统生成的固体颗粒污染物。 3.1.3 解体清洁度 解体已经完成性能检验的变速器总成,用规定方法检测规定部位的清洁度。 3.2 变速器用零部件的清洁度 所谓的变速器用零部件,是指为了达到出厂状态的变速器总成所需要的所有零部件的总和。本标准中仅规定了箱体及变速箱内部非液压零部件的清洁度评价标准。因此,本标准中变速器用零部件的清洁度,是指按照一定的流程抽取一定数量装配前状态的箱体和变速箱内部非液压零部件,然后按照一定的检测方法获取零部件表面污染物的质量或数量。 3.2.1零部件分类 按照零部件的材质和制造商的类型,变速器零部件分为6大类,参见表1。对于变速箱内部所使用的塑料和橡胶件,由于材质非常软对其他零部件的磨损较小,本标准中不予考虑。 表1 变速箱内部零部件 序号 清洗件 1 箱体 2 轴、齿类零件 3 同步器类零件 4 内换挡机构 5 其他小件 6 轴承 3.2.2 污染物 固体或不可溶解性化学成分积淀物。 3.3 清洁度代码 CCC MCP(B-K70)X 2mg或金属X 1000um 代表的意思是该变速器总成或该零部件,要求其大于5um以上的杂质微粒的极限质量为70mg,且最大颗粒的质量不应超过2mg或者最大金属颗粒的最大尺寸不应超过1000um。 CCC MA(B-K14)X 2mg或金属X 1000um 代表的意思是该总成或该零部件的清洁度要求为:1000cm2的表面积上大于5um的杂质颗粒不应超过14等级的要求,且最大颗粒的质量不应超过2mg或者最大金属颗粒的最大尺寸不应超过1000um。 关于清洁度等级和清洁度代码的详细释意见ISO 16232-10:2007。 4 检测方法 检测方法按照Q/JZAJ 801-2011中规定的执行。轴承用5um孔径的滤膜,校验润滑油、其他零部件和总成用10um孔径的滤膜。 5 评价标准 5.1 校验润滑油 每100ml的校验润滑油中杂质微粒的质量不应超过25mg,且最大颗粒的质量不应超过2mg或者最大金属颗粒的最大尺寸不应超过1000um。 5.2 变速器总成 每台变速器总成内部杂质微粒的质量不应超过50mg,且最大颗粒的质量不应超过2mg或者最大金属颗粒的最大尺寸不应超过1000um。内部的杂质微粒不包括残余校验油中的杂质微粒。 5.3 箱体 箱体包括右箱、左箱、差速器壳,箱体的清洁度限值和抽样数量见表2所示。清洗时应清洗箱体的所有表面。 表2 箱体清洁度限值及抽样数量 箱体 清洁度限值mg/件 抽样数量n 最大颗粒 右箱体 6 5 X 2mg或金属X 1000um 左箱体 9 5 X 2mg或金属X 1000um 差速器壳 3 5 X 2mg或金属X 1000um 5.4 轴、齿类零件 轴包括输入轴(轴齿)、中间轴(轴齿)、行星齿轮轴和倒档轴,齿轮包括所有带齿圈的齿轮和不带齿圈的齿轮以及行星齿轮和半轴齿轮。其清洁度限值和抽样数量见表3所示。如果对表3的内容有争议,按照计算表面积的方法确定其清洁度——要求CCC MA(B-K15),且m 8.5mg/1000cm^2,代表的意思见ISO 16232-10:2007。 表3 轴、齿类零件清洁度限值及抽样数量 轴、齿类零件 清洁度限值mg/件 抽样数量n 最大颗粒 输入轴五档齿轮总成 1.67 5 X 1000um 输入轴 3.15 5 X 2mg或金属X 1000um 输入轴三档齿轮总成 1.4 5 X 1000um 输入轴四档齿轮总成 1.6 5 X 1000um 中间轴二档齿轮总成 2.3 5 X 2mg或金属X 1000um 中间轴四档齿轮 1 5 X 1000um 中间轴

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