汽车涡轮增压器橡胶软管规范》（征求意见稿-全国橡胶与橡胶制品.docVIP

ICS点击此处添加ICS号 点击此处添加中国标准文献分类号 中华人民共和国国家标准 GB/T XXXXX—XXXX/ISO 17324:2014 汽车涡轮增压器橡胶软管 规范 Rubber hoses for automotive turbochargers — Specification ISO 17324:2014,MOD （本稿完成日期：2015-9-21） XXXX - XX - XX发布 XXXX - XX - 实施 前言 本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。 本标准使用采用GB/T 1690代替ISO 1817:2005（见表6、表7、表8、表9和表10）； 用等同采用国际标准的GB/T 3512代替 ISO 188（见表6、表7、表8、表9和表10）； 用等同采用国际标准的GB/T 5563代替ISO 1402（见7.2.3和7.2.4）； 用等同采用国际标准的GB/T 5567-2013代替 ISO 7233:2006（见7.2.2）； 用等同采用国际标准的GB/T 5576代替ISO 1629（见第3章和表2）； 用等同采用国际标准的GB/T 7528代替ISO 8330（见第3章）； 用非等效采用国际标准的GB/T 7762代替ISO 1431-1（见表6、表7、表8、表9和表10）； 用等同采用国际标准的GB/T 9573代替ISO 4671（见6.1）； 用等同采用国际标准的GB/T 9576代替ISO 8331（见第10章）； 用等同采用国际标准的GB/T 14905代替ISO 8033（见7.2.5）； 用等同采用国际标准的GB/T 15256代替ISO 812（见表6、表7、表8、表9和表10）。 ——增加了异型软管的耐真空性能和验证压力的要求（见7.2.2和7.2.3）。 本标准做了下列编辑性修改： ——正文中删除bar”单位表示，只保留MPa”单位表示。汽车涡轮增压器橡胶软管 规范 范围 本标准规定了用于汽车涡轮增压器系统中，连接涡轮增压器、中冷系统和内燃机的橡胶软管，工作温度为-40°C+250°C，工作压力为-0.01MPa至0.5MPa。国际标准所涉及的软管可以是直的或异型的GB/T 1690 硫化橡胶或热塑性橡胶耐液体试验的测定GB/T 1690-2010，ISO 1817:2005，MOD） GB/T 3512 硫化橡胶或热塑性橡胶 热空气加速老化和耐热试验GB/T 3512-2014，ISO 188:2011，IDT） GB/T 5563 橡胶和塑料软管及软管组合件 静液压试验GB/T 5563-2013，ISO 1402:2009，IDT） GB/T 5567-2013 橡胶和塑料软管及软管组合件 耐真空性能的测定（ISO 7233:2006，IDT） GB/T 5576 橡胶和胶乳 命名法GB/T 5576-1997，ISO 1629:1995，IDT） GB/T 7528 橡胶和塑料软管及软管组合件 术语GB/T 7528-2011，ISO 8330:2007，IDT） GB/T 7762 硫化橡胶或热塑性橡胶 耐臭氧龟裂静态拉伸试验GB/T 7762-2014，ISO 1431-1:2004，NEQ） GB/T 9573 橡胶和塑料软管及软管组合件 软管尺寸和软管组合件长度测量方法GB/T 9573-2013，ISO 4671:2007，IDT） GB/T 9576 橡胶和塑料软管及软管组合件 选择、贮存、使用和维护指南GB/T 9576-2013，ISO 8331:2007，IDT） GB/T 14905 橡胶和塑性软管 各层间粘合强度测定GB/T 14905-2009，ISO 8033:2006，IDT） GB/T 15256 硫化橡胶低温脆性的测定GB/T 15256-2014，ISO 812:2011，IDT） ISO 28702 橡胶和塑料软管及纯胶管 织物增强型 低温压扁试验Rubber and plastics hoses and tubing -- Textile-reinforced types -- Sub-ambient temperature crush test） 术语和定义 GB/T 7528界定的术语定和定义、以及中的缩略语适用于本文件。空气滤清器和涡轮增压器的软管，用于输送空气。工作温度为-40°C+100°C，真空压力最低至-0.01MPa。连接涡轮增压器和中冷器的软管，用于输送的热空气。工作温度为-40°C+250°C。B型根据工作温度细分为三个子型别，且根据最大工作压力子型别和如表1所示B1 -40~+180 0.16 0.22 0.28 B2 -40~+220 0.20 0.28 0.34 B3 -40~