汽机故障.docVIP

题目1 润滑油压低 (调用状态标号314) 评分标准 得分 故障现象 发给润滑油压力低信号。 （10） 故障原因 润滑油系统有泄漏 （20） 故障处理 1．润滑油压力降低到120KPa，交流润滑油泵联锁启动，设法隔离漏油点，并注意防止漏油到热体上引起火灾。 2．注意主油箱油位，联系检修人员，主油箱补油 3．若无法消除泄漏点应申请停机处理 4．若漏油点在套装油管内应申请停机处理，若油压低到直流润滑油泵联锁启动，应立即停机尽快进入盘车状态，消除漏油点。 （20） （15） （15） （20） 特殊说明 综合测评 事 故 处 理 评 分 卡 考评员签字 日期 事 故 处 理 评 分 卡 题目2 润滑油冷油器断水 (调用状态标号255) 评分标准 得分 故障现象 1.润滑油供、回油温度升高 2.汽轮机各轴承温度升高 （10） （10） 故障原因 1．热控误动或误操作导致冷却水调整门关闭 2.冷却水手动门误关 （10） （20） 故障处理 1．维持机组负荷不变，查明断水原因 2．若为调整门关闭，应联系热控人员处理后调整油 温在正常范围内 3．确认误关，开启误关手动门 4．检查润滑油供回油温度及各轴承温度正常 （10） （15） （15） （10） 特殊说明 综合测评 考评员签字 日期 事 故 处 理 评 分 卡 题目3 除氧器上水调整门卡涩 (调用状态标号243) 评分标准 得分 故障现象 1.除氧器上水门卡到一定位置 2.除氧器水位升高或降低 3.排汽装置水位降低或升高 （10） （10） （5） 故障原因 机械卡涩 （10） 故障处理 1．保持机组负荷不变，锅炉保持上水量不变。 2.利用凝结水泵变频控制出口母管压力，间接控制除氧器水位维持不变 3．如在较低位置卡涩时可开启部分旁路门控制除氧 器水位。 4. 如在较高位置卡涩时可用调整凝结水木管压力的方法控制水位，不得已时可以用除氧器进水电动门临时控制水位。 5.尽快消除卡涩恢复系统 （15） （15） （15） （15） （5） 特殊说明 综合测评 考评员签字 日期 事 故 处 理 评 分 卡 题目4 主蒸汽管泄漏 (调用状态标号259) 评分标准 得分 故障现象 1.主蒸汽压力降低，机组负荷下降 2.机房内声音突变 3.轴向位移正向增大 （10） （10） （10） 故障原因 1.系统泄露 （10） 故障处理 1．及时查明漏点，联系调度降低机组负荷，设法消除。 2.申请尽快停机处理，停机按正常停机程序处理 3.威胁人身及机组安全时，应紧急停机 （10） （25） （25） 特殊说明 综合测评 考评员签字 日期 事 故 处 理 评 分 卡 题目5 抗燃油压低 (调用状态标号313) 评分标准 得分 故障现象 发给抗然油压力低信号。 （10） 故障原因 抗然油系统有泄漏 （10） 故障处理 1．抗燃油压力降低到11.2MPa，备用抗燃油泵联锁启动，设法隔离漏油点。 2．注意抗燃油箱油位，联系检修人员，抗燃油箱补 充抗燃油 3.若无法消除泄漏点应申请停机处理 4.若备用泵未联锁启动，抗燃油压力降低到7.8MPa，抗燃油压力低保护应动作，机组跳闸，停运抗燃油泵，油箱补油，消除漏点后重新启动。 （20） （20） （20） （20） 特殊说明 综合测评 考评员签字 日期 事 故 处 理 评 分 卡 题目6 高加保护误动 (调用状态标号203/204/205) 评分标准 得分 故障现象 1.高加抽汽逆止门、抽汽电动门关闭、低加解列 2.高加出口水侧温度降低 （10） （10） 故障原因 1．高加水位高保护信号误发 （10） 故障处理 1.检查高加水位是否正常，是否有泄漏现象 2.如确认为高加水位保护误动，水位正常，故障消除后应恢复高加水侧运行 3.开启高加抽汽逆止门前管道疏水门 4.开启高加抽汽逆止门，开启高加进汽门，控制加热器出口水侧温升速度不大于0.5℃，直至低价投入 5．投入高加事故疏水门自动 （15） （15） （15） （15） （10） 特殊说明 综合测评 考评员签字 日期 事 故 处 理 评 分 卡 题目7 给水泵机械故障 (调用状态标号200/201/202) 评分标准 得分 故障现象 1.流量压力不变，电流增大。 2.流量或电流增加，压力降低，大量冒汽水 （5） （5） 故障原因 1．机械卡涩 2．动静部分摩擦 3．