电力电缆线路施工作业指导书.docVIP

电力电缆线路施工作业指导书 1. 适用范围 本作业指导书适用于电力电缆线路施工作业。 2. 作业准备 2.1 内业技术准备 作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 2.2 外业技术准备 施工作业层中所设计的各种外部技术数据收集。租赁生活房屋以及料库，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。 3. 技术要求 认真进行调查研究，综合考虑运行、施工、交通条件和路径长度等因素，统筹兼顾，全面安排。做到经济合理、安全适用。与铁路总体规划相结合，与各种管线和公共设施相协调，线路杆塔位置应与城镇环境相适应。避开生产和储存易燃易爆的建筑物和仓库区域及危险品站台。与火灾危险性生产厂房、库房、易燃易爆材料场以及可燃或易燃易爆液（气）体储罐的防火间隔不应小于杆塔高度的1.5倍。10KV及以下架空电力线路严禁跨越火灾危险区域。不占用或少占用农田。 4. 施工程序与工艺流程 电力电缆线路施工的工艺主要包括：施工准备及施工配合、电缆路径测量定位、电缆沟开挖及电缆沟砌制、电缆敷设、电缆中间接头制作、电缆沟封盖、电缆终端头制作、电缆试验等。施工的工艺流程图如下： 5. 施工要求 5.1 施工准备 准备电缆线路施工的工机具，测量工具如：皮尺、钢卷尺、测量绳、标桩、红油漆等，施工工具如：锹、镐、钢钎、大锤、电缆支架、电缆滑车，材料如：电缆标志桩、电缆保护钢管、管口封堵材料等。根据设计电缆线路的径路，查清电缆线路上是否有地下设施，从而确定具体的施工和防护方案。了解电缆沟土质情况，根据具体情况，从而确定正确的施工方法。 5.2 施工测量及定位 根据线路径路图，找出设计定测时所确定的电缆路径的大致位置，并在径路上的重要地点（如长直线段的中点、上下坡处、过障碍处、过轨、过公路、进建筑物、上桥、进隧道、拐弯处、中间接头处、需特殊预留电缆的地点等）作好标记。同时，用测量工具测量电缆径路长度。 5.3 电缆沟开挖及砌制 电缆沟开挖采用铁镐、铁锹，电缆沟开挖时，保护好施工可能危及到的道床、路基，施工完毕后，按照原样进行恢复。直线部分开挖时应保持其直线性，以免出现电缆径路偏移。电缆沟应垂直开挖，挖出的泥土，放置于距沟边0.3m以外。电缆过轨（温福线预留有过轨通道）、过公路必须加强埋设电缆保护管保护。电缆保护管按电缆外径的1.5～1.7倍选择镀锌钢管。电缆沟深度不能满足规范和标准要求时，采用保护管或水泥电缆槽的方式进行保护。电缆沟开挖完后，请监理工程师检查确认电缆沟开挖深度符合设计要求，达不到要求的立即返工。 5.4 电缆敷设 5.4.1 电缆沟开挖及砌制 敷设电缆前，先进行电缆配盘，根据电缆沟长度选择适合的电缆盘，并根据电缆的电压等级对即将敷设的电缆进行测试，检查电缆型号、规格、电压等级是否符合设计要求，检查电缆是否存在铠装压扁，电缆绞拧、护层折断等未消除的机械损伤。电缆敷设若采用人力牵引的方式进行，敷设较长电缆前，应在电缆行径的路线上每隔20m放一个电缆滑车，在路面磨擦太大的地方每隔10m放一个电缆滑车，在转弯处放万向转弯滑车，以防磨坏电缆的外绝缘层或受到机械性损伤。电缆敷设时，在电缆的两端按技术规范预留长度。 5.4.1 电缆敷设 隧道内的电缆敷设原则上采用电缆作业车进行敷设以加快进度。电缆作业车敷设方法如下： 按照占用行车区运输及施工计划及电缆的统计长度进行配盘，配好的电缆盘必须标示清楚，并分区摆放。 电缆敷设 装车前应先用规定的兆欧表摇测电缆绝缘，并将终端密封。将准备敷设的高压电缆依次直接装在平板车的电缆支架上，并将电缆支架固定牢固。 装车 在作业区段两端各100米放置红色信号灯进行防护（或设专人防护）。 调节电缆盘支架高度，使电缆盘与地（平板车平面）之间的距离保持在小于100mm。然后牢牢将电缆支架牢牢固定。 调整导向轮（旋转管）的高度，并固定妥当，实验电缆盘刹车装置，保证其处于完好状态。 将电缆头端部拉下，人力扯动电缆，电缆作业车随电缆的扯动缓慢前进，注意尽量不要完全依靠作业车的力量牵引电缆。 在电缆作业车后面，应迅速将电缆放置在电缆槽内，注意不得侵限。 使用作业车进行电缆敷设作业时，要服从统一指挥，在敷设过程中，行车速度应小于5km/h，敷设过程中注意观察电缆盘和放线架的情况，控制敷设速度，并注意不得在地上摩擦拖动电缆。 电缆敷设完成后，电缆施工工区负责人应确证电缆盘在电缆作业车上已固定牢固，车上无散落物品，同时电缆施工负责人（或指定人员）还必须沿电缆敷设作业区段进行巡视，确证沿