下游临时桥右岸桥台砌石挡墙施工方案.docVIP

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下游临时桥右岸桥台砌石挡墙施工方案

四川省雅砻江杨房沟水电站 场内主要公路及相关交叉工程A1标 (合同编号:YFGC-201201) 下游临时桥右岸桥台浆砌石挡墙 施工方案 中国水利水电第十一工程局有限公司 2013年11月08日 批 准: 校 核: 编 写: 目 录 1.工程概况 1 2. 编制依据 1 3. 主要工程量 1 4. 施工布置 1 4.1 现场交通 1 4.2 施工供水 1 4.3 施工供电 2 5. 施工重难点分析 2 6. 施工方案 3 6.1施工准备 3 6.2材料需用与运输 3 6.3施工工艺及流程 3 6.4 施工技术要求 4 6.5 浆砌石养护 5 7. 施工资源配置 5 7.1 施工机械配置 5 7.2 劳动力计划 5 8. 质量及安全保证措施 5 8.1 质量保证措施 5 8.2 安全保证措施 6 8.3 文明施工及环境保护措施 6 工程概况 下游临时交通桥位于杨房沟大桥上游侧约100m处,连接左岸低线临时道路和右岸低线绕坝交通洞。根据2013年度施工计划安排,其右岸桥台及锚板混凝土已于2013年8月20日施工完成,左岸桥台施工已于2013年7月12日完成,其他项目应环保水保相关要求暂停施工。 根据招标文件设计图(图号:H81B-8D9-A1-2-1-46)要求,下游临时交通桥左右岸的桥台与锚板之间需进行碎石土回填,已浇筑完成的左、右岸桥台与内侧边坡上下游侧形成较大缺口,无法回填至设计高程。依据2013-41号现场工程技术事项联系单,需在左、右岸桥台与内侧边坡之间上下游各设置一道M10浆砌石挡墙。 2. 编制依据 现场工程技术事项联系单(左右岸桥台回填区缺口处增加浆砌石挡墙),NO:2013-041。 3. 主要工程量 表1 主要工程量 序号 项目 单位 数量 备注 1 M10浆砌石 m3 340 2 Φ100PVC管 m 100 实际工程量按现场施工实际发生量计算。 4. 施工布置 4.1 现场交通 施工材料与设备主要从中转料场经前期辅助路、卡杨公路、杨房沟料场临时道路转运至左岸桥台放置点,再经下游3t起重缆索吊运至右岸桥台工作面。施工人员到达杨房沟经杨房沟索桥、右岸临时道路到达施工作业面。 4.2 施工供水 施工用水主要为砂浆拌合用水。用水取自雅砻江江水,采用1.1kW潜水泵将水抽至左岸桥台临时放置点的水箱中,沉淀后由3t起重缆索吊运到右岸桥台,由Φ20胶管引至施工作业面。 表2 施工供水设施表 序号 设施 型号 单位 数量 备注 1 水泵 1.1kW 台 1 2 供水支管 φ20胶管 m 50 3 水箱 62.8L 个 1 4.3 施工供电 施工用电主要为1.1kW潜水泵和下游3t起重缆索运行供电。在左岸桥台上方起重缆索操作平台旁布置一台50kW柴油发电机,经动力电缆引电至各用电部位。 表3 施工供电设施表 序号 设施 型号 单位 数量 备注 1 柴油发电机 50kW 台 1 2 动力电缆 50mm m 200 3 配电柜 个 2 施工重难点分析 材料运输难度大。目前杨房沟索桥及右岸临时便道仅供施工人员通行,砌筑浆砌石所需所有材料及设备均需通过下游起重缆索吊运至右岸桥台,吊运前后均需采用人工装卸,运输难度大且耗费人力多。 施工场地狭窄。右岸浆砌石挡墙位于岩石边坡与桥台已浇筑混凝土之间,施工作业面十分狭窄,没有足够的空间堆放材料,需采用边施工边运料的方式进行,导致无法充分利用人力资源,大大降低施工效率。 主要依靠人力施工。因场地实际条件限制,无法采用机械设备辅助施工,每道工序施工均需采用人工进行,施工效率比较低,进度缓慢。 安全风险较大:桥台边坡岩石岩性为花岗闪长岩,弱风化,桥台上下游外侧均为高陡坡且临江作业,在基础开挖砌筑阶段,施工人员存在较大的安全隐患,需安排专职安全员做好安全技术交底工作,并现场实时监督。 6. 施工方案 6.1施工准备 下游3t起重缆索桥是左右岸桥台之间材料运输的唯一方式,故在左岸桥台附近适宜的位置设置一个临时堆放点,以存放块石、砂、水泥以及水箱等材料,同时在右岸桥台与锚板间的适宜位置用编织袋铺设一个存料平台,用于材料堆放和拌合砂浆,在右岸引线隧洞洞口清理出一块平整地,放置水泥、水箱。 6.2材料需用与运输 浆砌石所用块石在左岸桥台上游约100m处原村名房屋拆除弃石堆回采,采用反铲挑选中部厚度不小于15cm,无风化剥落层或裂纹,表面无污垢等杂质的花岗岩。挑选好的块石集中堆放在原料回采区附近,再利用反铲倒运至左岸桥台。待缆索吊到位后,通过人工

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