中南大学2011级结构基本原理课程设计计算书.docVIP

中南大学2011级结构基本原理课程设计计算书.doc

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
中南大学2011级结构基本原理课程设计计算书

中南大学钢结构基本原理课程设计任务书 钢结构基本原理课程设计 钢框架设计、规范及 1、规范 (1)中华人民共和国建设部建筑结构制图标准(GB/T50105-2001) (2)中华人民共和国建设部房屋建筑制图统一标准(GB/T50001-2001) (3)中华人民共和国建设部建筑结构荷载规范(GB5009-2001) (4)中华人民共和国建设部钢结构设计规范(GB50017-2003) (5)中华人民共和国建设部.钢结构工程施工质量验收规范(GB50205-2001) 钢结构,中国建筑工业出版社李星荣等. 钢结构连接节点设计手册(第二版),中国建筑工业出版社,2005 包头钢铁设计研究院?中国钢结构协会房屋建筑钢结构协. 钢结构设计与计算(第二版),机械工业出版社,2006 、设计构件 某多层图书馆二楼楼面结构布置图如图结构采用横向框架承重,楼面板为10mm厚单向实心钢筋混凝土板,荷载传力途径为:楼面板-次梁-主梁-柱-基础。设计中仅考虑竖向荷载和活载作用框架梁按连续梁计算。设计内容要求设计次梁截面CL-1。设计框架主梁截面KL-1。设计框架主梁短梁段与框架柱连接节点,要求采用焊缝连接,短梁段长度一般为0.9~1.2m。计算说明书,包括构件截面尺寸估算、荷载计算、内力组合、主次梁截面设计、主次梁强度、刚度、整体稳定、局部稳定验算。 钢框架设计某多层图书馆二楼楼面结构布置图如图,结构采用横向框架承重,楼面活荷载标准值,楼面荷载标准值,楼面板为10mm厚单向实心钢筋混凝土板,荷载传力途径为:楼面板-次梁-主梁-柱-基础。设计中仅考虑竖向荷载和活载作用。框架梁按连续梁计算。其中框架柱为焊接 二、楼盖荷载计算及次梁设计 简化要点: 板面荷载按单向板分布; 次梁与框架梁铰接连接,各次梁受力相同,可任取其中一根分析; 框架梁按连续梁设计,应考虑荷载的最不利位置。 结构材料材质 Q235钢, E43焊条, 荷载组合计算 楼面板永久荷载标准值: 楼面板自重标准值: 楼面板活载标准值: 楼面板恒载设计值: 楼面板活载设计值: 组合均布荷载标准值为: 组合均布荷载设计值为: 计算最大弯矩与剪力设计值 在设计荷载作用下的最大弯矩为: 确定次梁的截面尺寸 次梁所需的截面抵抗矩 钢梁自重未知,故考虑安全系数1.02): 次梁选用H形截面,则选用HN792*300. 查表得其截面特征: 若考虑梁的自重: 5.次梁验算 (1)按抗弯强度验算 故次梁的抗弯强度满足要求。 (2)抗剪强度验算 故次梁抗剪强度满足要求。 3 刚度验算 故满足刚度要求。 综上所述,HN792*300型钢满足要求。 三、框架梁内力组合计算及其设计 1、力学模型分析及其内力计算 忽略连续梁对框架主梁的荷载影响,只考虑次梁传递的荷载,主梁受自重恒载、次梁传递的集中恒载、次梁传递的集中活载,将框架主梁简化为三跨连续梁。 框架主梁设计简图如下: 主梁截面尺寸待定,因此先不计主梁自重荷载: 集中恒载标准值: 集中活载标准值: 集中恒载设计值: 集中活载设计值: 对于连续多跨梁,有如下规律: (1)支座处最不利荷载组合是将活荷载满布于此支座所在的两跨,其余跨相邻布置活荷载; (2)跨中截面的最不利荷载组合既是将活荷载满布于此跨,其余跨相邻布置活荷载。 由此可以得到5种最不利荷载组合。 ① 集中活荷载作用于第1单元 ② 集中活荷载作用于第2单元 ③ 集中活荷载作用于第1、3单元 ④ 集中活荷载作用于第1、2单元 ⑤ 集中活荷载作用于第1、2、3单元 a.恒载与情况①的组合荷载引起的主框架梁弯矩图和剪力图 G+Q G G 上图为剪力图 KN ,下图为弯矩图 KNm) b.恒载与情况②的组合荷载引起的主框架梁弯矩图和剪力图 G G+Q G 上图为剪力图 KN ,下图为弯矩图 KNm) c.恒载与情况③的组合荷载引起的主框架梁弯矩图和剪力图 G+Q G G+Q 上图为剪力图 KN ,下图为弯矩图 KNm) d.恒载与情况④的组合荷载引起的主框架梁弯矩图和剪力图 G+Q G+Q G 上图为剪力图 KN ,下图为弯矩图 KNm) e.恒载与情况⑤的组合荷载引起的主框架梁弯矩图和剪力图 G+Q G+Q G+Q 上图为剪力图 KN ,下图为弯矩图 KNm) 由以上五种情况可知: 梁在恒载与工况3的组合荷载作用下弯矩最大 梁在恒载和工况3的组合荷载作用下剪力最大。 2、框架梁的设计及验算 所需截面模量为(钢梁自重为止故考虑安全系数1.02): 2.1、腹板高度 1 梁的最小高度 根据正常使用极限状态的要求,梁在荷载标准值的作用下的挠度不得超过设计规范规定的容许值。据此可得到简支梁的最小高度为 n 300 2 梁的经济高度 经济高度经验公式为 取腹板高度 2.2、腹板厚度 取 2.3、翼缘板的

文档评论(0)

mi80868668 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档