宁波市机场快速道永达路连接线工程环境影响报告书简本.docVIP

宁波市机场快速干道永达路连接线工程 环境影响报告书简本 建设单位：宁波城市交通建设有限公司 环评单位：上海市环境科学研究院 2010年10月 一、??? 宁波市位于浙江省东北部，是我国东南沿海重要的港口城市，长江三角洲南翼经济中心，国家历史文化名城。近几年来，宁波铁路建设规模前所未有。目前，萧甬铁路电气化改造将完成，甬台温铁路建成通车，火车东站已建成、南站改扩建已开工，杭甬铁路客运专线在建等等，一系列大手笔将改变目前宁波铁路末端现状。 火车南站今后要建成枢纽站，地面上通火车，地下是轻轨，中间是集散厅，集散厅里统筹考虑各方面换乘，打车、乘公交等基本不用出站，这种“零换乘”设计理念给旅客出行带来方便，不用像现在从火车南站到汽车南站要穿马路，真正能享受到“一站式服务”。火车南站改扩建之后将是宁波市单体面积最大的地标性建筑。目前该项目已进入实施阶段。 本次宁波市机场快速干道永达路连接线工程西起机场路永达路立交，东至宁波市火车站南站(苍松路以西约132m)，主线全长约2.22km；西向东隧道需接至甬水桥路，终点桩号K2+291.429（甬水桥路与苍松路交叉口）。工程隧道采用双向4车道+地面双向4快2慢形式，地道主线道路等级为城市快速路、设计车速60km/h，地面道路等级为城市次干路、设计车速40km/h。 本工程作为机场快速路与火车南站的快速连接线，将促进火车南站交通快速集散，为南站