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《汽车空调系统检修》课程标准
《汽车空调系统检修》课程标准
一并培养其良好的规范和职业标准
(2)会汽车空调制冷系统主要部件的维护、拆装、维修;
(3)会用检测维修专用工具,会分析汽车空调制冷系统的常见故障并按汽车维修行业规范排除故障;
(4)会汽车空调取暖系统和通风系统主要部件的维护、拆装、维修;
(5)会用检测维修专用工具,会分析汽车空调取暖系统和通风系统的常见故障并按汽车维修行业规范排除故障;
(6)会制定汽车空调系统故障诊断流程。
2.知识目标
(1)能说明汽车空调系统的组成、工作原理与技术要求;
(2)掌握汽车空调制冷和取暖系统主要部件的检修方法;
(3)掌握汽车空调系统的常见故障检测、诊断、排除方法。
3.态度目标
(1)严格按照操作规范要求作业,提升安全操作意识;
(2)小组成员相互沟通交流、科学制定汽车空调系统拆装、维修计划;
(3)认真完成小组分配的任务,养成团队合作、安全、质量、环保、效率意识;
(4)合理解决训练出现的问题,养成健康向上的心态。
三、课程设计
1.设计思想
根据汽车机修岗位工作任务和任职要求,参照国家汽车维修职业资格标准,以空调维修典型故障维修为教学重点,突出汽车机修工空调维修作业职业能力培养,选取课程内容。为了培养学生系统化维修作业,培养维修规范流程,提高工作效率意识,本课程采用“任务驱动”教学模式,在汽车实训车间实施“做、学、教”一体化教学,按照突出汽车机修空调维修岗位情境性与科学性并重的原则选择教学方法和教学组织形式。
(1)课程内容的选取
本课程主要培养学生掌握汽车空调系统的检修技能,包括制冷系统和取暖系统两个方面。
根据汽车空调特点,结合企业机修工空调维修作业中常见的故障维修作业进行归纳和提炼,针对各种不同的故障现象突出的机械、液压、电气检修作为不同的学习内容,根据学生技能形成规律(由机械部件检修、电气系统检修到系统综合故障维修),进行6个项目能力训练,学生完成能力训练项目达到技能要求。制冷系统工作较为复杂,是授课的重点。
根据学生认知规律与高职教育特点,推行教、学、做一体化教学,每个学习单元均包含系统的检修与故障诊断排除,再根据学生技能形成规律,由简单的部件检修到复杂的系统综合故障维修,确定能力训练项目。
(2)教学方法
教学模式----任务驱动式
任务说明 任务分析 知识点介绍 完成任务 任务反馈
教学方法:
仿真教学法。
案例教学法。
启发式教学法。
(3)教学组织
汽车空调系统的用途、工作原理等内容通过查阅资料、学生交流讨论、教师讲评,归纳、总结相关理论知识。系统主要部件的识别在汽车实训车间教学车辆上实施进行,现场实物教学。空调检测维修专用工具的使用、制冷和取暖系统主要部件的保养、维护、拆装、维修等训练,采用教师先集中讲解,再分组开放实训训练,不断训练学生操作技能。系统常见故障的排除,采用教师案例分析,启发引导学生制定拆装、维修计划,分组开放实训实施,最终完成常见故障排除的训练,最终达到本课程终极目标。
2.课时分配
学时分配原则:以汽车4S店机修项目工时为基数,考虑学生掌握所需知识与运用时间、技能掌握与技能提升时间、教学组织与考核所需时间,依据学习任务内容与难易程度分配教学任务学时及课程单元学时。
课程单元 任务名称 教学内容与要求 教学组织 参考学时 汽车空调总体认知 汽车空调系统工作情况检查 1.理解汽车空调的基本概念,1学时
2.掌握汽车空调组成和特点,1学时
3.会汽车空调控制面板的操作,2学时 1.在实训车间教学车辆上认识空调系统,在教室讨论空调系统的结构特点。
2.在汽车实训车间进行空调系统控制面板的操作,开放实训,学生分组训练。 4 汽车空调制冷系统检修 汽车空调完全不制冷故障检修 1.理解汽车制冷系统的组成与功用,2学时
2.掌握汽车制冷系统的工作原理与工作过程,4学时
3.会使用汽车空调维修工具进行制冷剂的排放和加注,4学时 1.在实训车间教学车辆上认识空调制冷系统,在教室讨论空调制冷系统的结构特点。
2.在汽车实训车间进行空调制冷系统制冷剂的排放和加注,开放实训,学生分组训练。 10 汽车空调制冷不足的故障检修 1.理解汽车空调制冷系统主要部件压缩机、冷凝器、节流器、蒸发器和孔管的结构,4学时
2.会制冷系统主要部件压缩机、冷凝器、节流器、蒸发器和孔管的检修,6学时
3.会使用空调检修工具测量制冷系统的压力,2学时 1.在实训车间教学车辆上认识空调制冷系统主要部件,在教室讨论空调制冷系统主要部件的结构特点。
2.在汽车实训车间进行空调制冷系统主要部件的检修,制冷压力的测量开放实训,学生分组训练。 12 汽车空调间歇性不制冷故障检修 1.掌握汽车空调控制系统控制部件的结构和工作原理,2学时
2.会检修空调的压力控制组件、真空控制组件和电气控制组件,4学时
3.会使用检
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