汽车材料及金属工习题集及答案.doc

汽车材料及金属加工习题集及答案 （汽车修理与汽车钣金专业用）在交通部1987年成立的交通技工学校教材编审委员会领导组织下，于1990年陆续编11门课程的配套专业教材，共22种。这是建国20万册，受 随着改革开放和建设一个具有中国特色的社会主义总方针的进一步深入贯彻，汽车工业1993］185号文件精神，在交通部教育司交通技工学校教材工作领导小组（32种）第二轮教材组织编审工作。编委会对第一轮教材使用中社会反映做了调查工作，并根据1993年由交通部重新修订的《汽车驾驶员、汽车修理工教学计划和教学大纲》及新制定的《汽（试用）组织第二轮教材编写工作。修订再14门课的教材；其它三个专业的15门课的教材。以上教材将陆续出版，其中 编委会根据《交通部教材编审、出版试行办法》和交通部教育司教高字1993］190号关于1994年教材交稿计划的通知精神积极组织教材编写和出版工作。在教材编写中着重注意了 教材的内容翔实，反映了最新科技成就，其针对性、实用性较强。并以国产东风EQ92、CA1092、东风HZG（柴）和解放CAK8（柴）等新型汽车为主，适当介绍了轿车的 为了便于学生掌握所学课程内容，根据汽车修理和汽车 本教材由丁丰荣主编，李景秀主审。编写分工：丁丰荣第一、五、十五章；陈晓东第二、三、 本系列教材在编写中参考了第一轮教材的有关部分，并得到很多兄弟技工学校、科研单位目 录（35）（1） （36）（3） （37）（5） （38）（7） （39）（9） （40）（11） （41）（12） （42）（14） （42）（16） （44）（19） （45）（21） （47）（24） （49）（27） （51）（31） （52）（33） （35） （括号内为习题答案页码） 金属的使用性能金属的工艺性能金属的机械性能应力强度屈服点条件屈服点抗拉强度塑性硬度冲击韧性疲劳强度载荷是指。载荷按其作用性质不同一般可分为、。变形是指。变形按卸除载荷后能否完全内力是指。单位面积上所产。根据载荷作用形式不同，强度可分为、、、和强度等，其中作为最基本的强度指标。强度指标是通过试验方法测定的。因载荷形式不同，测定方法也不相同，有、、、、等试验方法。抗拉强度可通过方法进行测定。拉伸试验低碳钢时，试样的变形可分为、、、五个阶段。衡量试样拉伸试验的强度指标有、等，它们分别用符号衡量金属的塑性指标有、，分别用符号、来表示。常用的硬度指标有和，它们分别用和来作硬度值。冲击韧性常用测定方法是，它主要测定。。某工厂购进一批45号钢，按国家标准规定其机械性能不得低于下列数值：360N/，610N/，16％，40％。验收时，把45号钢制成m的短试样，进29830N，拉断试样前的最大载荷为49455N，拉断后试6.05×10m，断口处的直径为73×10mm。请列式计算这批钢材是否符何谓硬度？布氏硬度、洛氏硬度各适用于测定哪些材料的硬度？碳素钢是指含碳量小于％，并含有少量Si、Mn、S、P杂质元素的合金。碳素钢据含碳量的多少可分为、和。根据含、P杂质元素的多少，碳素钢可分为和。45钢按用途分类，它属钢，按钢中有害杂质S、P含量多少分类，它属采用冷冲压方法制造汽车油底壳应选用。 45钢T10A钢08钢20钢按含碳量分类，它属于其平均含碳量为它可制造汽车的。中碳钢低碳钢高碳钢20％％20％驾驶室风扇叶片凸为使碳素工具钢具有高硬度和高耐磨性，所以碳素工具钢都是为提高其锻压性。高碳钢低碳钢中碳钢普通碳素钢优质碳素钢高级优质碳素钢碳素结构钢有优质碳素结构钢有。Q235－A；②Q235－B；③40；④78；⑤T12A。 5.ZG45属于平均含碳量为的质量等级属于可以制作汽车优质碳素结构钢普通碳素结构钢碳素工具钢铸造碳钢45％4.5％油底壳。 三、判断题（正确的打“√”，错误的打“×”） 1.硅、锰在碳素钢中是有益元素，适当增加其含量，均能提高钢的强度。（ ）硫、磷在碳素（ ）碳素结构钢都是优质碳素钢。（ ）优质碳素结构钢根据含锰量可分为普通含锰量与较高含锰量两种。（ ）铸造一般用于形状复杂、难以进行锻造、要求有较高的强度和韧性、能承受冲击载荷的（ ）硫、磷元素的含量，通常在碳钢中受到严格控制，而在易切削钢中为什么要适当提高？Q235－B、55、T8各是什么钢？代号中的符号和数字含意是什么？各举一例说明其应用（实例：A1091的连杆、车轮轮辐、冲头）。填出下表 按质量和用途相结合分类 平均含碳量 （） 用途举例 （） 20 45 08 Q235－A 65Mn T12A * 供选实例：气门弹簧、驾驶室、风扇叶片、曲轴、后视镜支杆、锉刀。 钢的热处理是通过钢在固态下、、的操作来改变其从而获得的一种工艺方