兰州市元通黄河大桥墩承台围堰技计算书(上报局施工方案).docVIP

兰州市元通黄河大桥工程 主墩承台地下连续墙围堰施工计算书 一、设计指标 根据《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》（JTJ025-86），钢材的设计指标如下： A3钢： 容许应力的提高系数 根据《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 JTG D62-2004 荷载系数取值：静载系数 动载系数 HRB335（20MnSi） 设计强度 300MPa 二、计算简化和计算模型 1、围堰受力采用重液法分析（水、土压力合算） 把水土压力视为水土混合液体，将作用在井壁上的水土压力用容重为r的液体压力代替，可以简化计算。 ，取值。 2、桩排式单桩开挖界面以下视为固结，抗弯刚度无穷大。 3、单桩受拉区只考虑钢筋抗拉能力，不考虑混凝土抗拉。因采用C25水下混凝土施工，抗压区不予计算。 4、内围囹、内支撑按照型钢结构计算，不考虑结构自身尺寸。 三、单桩强度及配筋计算 3．1 强度计算 设置一道型钢内支撑时，支撑位置1507.5+1.5 1509m。 由于上部受力较小，在开挖至封底混凝土底面高程（1502.5m）时，结构内支撑系统受力最大，按照此时进行计算。 施工期常水位1514m，计算水位按1514m考虑。 受力结构图： 运用结构力学求解器进行简化后受力分析的的计算。 弯矩分析图： 剪力分析图： 由以上计算显示： 最大弯矩为 最大剪力为 由于计算过程中假设刚度无穷大，所以不计算挠度。 （结构力学求解器计算数据） （ 结点,1,0,0 结点,2,0,6.5 结点,3,0,11.5 单元,1,2,1,1,1,1,1,1 单元,2,3,1,1,1,1,1,1 结点支承,1,6,0,0,0,0 结点支承,2,1,90,0 单元荷载,1,5,146.5,63.7,0,1,90 单元荷载,2,5,63.7,0,0,1,90 单元材料性质,1,2,-1,-1,0,0,-1 ） 3.2 钢筋受力验算： 钢筋布置如图以下： 1、 1.2m直径桩，按照保护层6cm，周长布置18根HRB33520的钢筋。 2、箍筋采用HPB235（Q235） φ8钢筋，在内支撑以上按照30cm间距布置，在内支撑以下按照20cm间距布置。 3、加强箍筋采用HRB33520的钢筋，2m间距布置。 由以上计算得到，桩最大承受弯矩为 根据钢筋布置，钢筋配置最不利情况时受拉区钢筋到中心线距离和为3.00 m。 受拉区钢材抗弯能力应大于基桩受到的弯矩： S*300*1000000*3.00 265.4*1000 S 0.000295 m2 2.95cm2 取值HRB33520 S 0.000314m2 3.14 cm2 不考虑混凝土受力拉应力，验算合格。 四、 内围囹支撑计算： 4.1 内围囹计算 由以上计算的，内围囹受力为159.25+270.34 429.59kN/m 按照布置形式纵向和横向分别计算，分别建立受力模型。 1）纵桥向（2.5+2.5+4+2.5+2.5 14m） （结构力学求解器输入数据） 结点,1,0,0 结点,2,2.5,0 结点,3,5,0 结点,4,9,0 结点,5,11.5,0 结点,6,14,0 单元,1,2,1,1,1,1,1,1 单元,2,3,1,1,1,1,1,1 单元,3,4,1,1,1,1,1,1 单元,4,5,1,1,1,1,1,1 单元,5,6,1,1,1,1,1,1 结点支承,1,3,0,0,0 结点支承,2,1,-45,0 结点支承,3,1,-45,0 结点支承,4,1,45,0 结点支承,5,1,45,0 结点支承,6,3,0,0,0 单元荷载,1,3,429.59,0,1,90 单元荷载,2,3, 429.59,0,1,90 单元荷载,3,3, 429.59,0,1,90 单元荷载,4,3, 429.59,0,1,90 单元荷载,5,3, 429.59,0,1,90 单元材料性质,1,5,座机电话号码,95676,0,0,-1 结构受力图： 弯矩分析图： 剪力分析图： 挠度分析图： ： 得出最大弯矩481.07kNm 最大剪力：862.14kN 最大挠度 0.00582m 查型钢材料表 I40b 满足施工要求 满足施工要求 满足施工要求 综上所述，内围囹纵桥向合格 2）纵向分析： 按照2.5+2.5+2.5+2+2+3+2+2+2.5+2.5+2.5 26m 运用结构力学求解器计算。 （（结构力学求解器输入数据）） 结点,1,0,0 结点,2,2.5,0 结点,3,5,0 结点,4,7.5,0 结点,5,9.5,0 结点,6,11.5,0 结点,7,14.5,0 结点,8,16.5,0 结点,9,18.5,0 结点,10,21,0 结点,11,23.5,0 结点,12,26,0 单元,1,2,1,1,1,1,