市政道路燃气管道工程施工组织方案.docVIP

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市政道路燃气管道工程施工组织方案

康政西路友田商业城 附属中压天然气管道工程施工方案 一、工程概况 本工程为花都区中压天然气管道工程,施工地点位于主要为使用天然气的需求。 施工采用管道设计压力为0.MPa。 二、施工技术标准 1、《城镇燃气设计规范》GB 50028-2006 2、《城镇燃气技术规范》GB 50494-2009 3、《油气输送管道穿越工程施工规范》GB 50424-2007 4、《城镇燃气输配工程施工及验收规范》CJJ 33-2005 5、《聚乙烯燃气管道工程技术规程》CJJ 63-2008以及法律法规相关规定。 三、施工部署 (一)、 总体工期计划天。 管沟开挖焊接天管道接驳天,含作业审批等待天,作业1天。 ()、人员安排 现场管理员1人、监理1人、兼职安全员人; 管道安装:班组长1人、PE焊工2人、人()、施工设备及机具 管道安装:热熔焊机台、电熔焊接1台、压力表2块; 、穿越施工方案 勘察现场:勘察并复测入土点、出土点标高和水平距离;对穿越现场的周围建筑物、地形地貌、道路情况、土壤状况、水源进行考察;对穿越钻机等设备设置的场地大小进行测量确认。 按照设计图纸要求,,与现场踏勘,。 场地准备:穿越钻机稳放。 4、施工用电:配备一台75KW发电机为搅拌系统,抽水机、照明等设备供电。 施工用水施工用淡水取用自来水,膨润土及必要的添加剂按操作要求及地质情况予设配制方案,确定正确的混合次序。 1、控向系统调校根据地质勘察资料,设计要求、定向钻机性能及现场情况,决定采用TY-65定向钻机。钻机最大回拖力65T、最大扭矩26000N?m。控向技术设备采用,该定位仪可通过坡度、钟点数、埋深及三点一线技术,能够确保钻孔轨迹达到设计求。 调试完成后,按地质条件、工程需要配好足量泥浆,进行钻机泥浆试喷射,钻机试钻进2~3根钻杆,检测各部位、各系统的运行情况,发现问题及时处理。 根据管材、钻杆的曲率半径,工作场地、地质情况及设计要求,制定出钻进轨迹。设计入土点10°、出土角10°曲率半径取1000m,钻进的轨迹图。。 1、钻孔孔径铺设,以满足穿越土层及的要求。本工程铺设外径的,需要预扩孔Φ250mm。 扩孔:将钻头卸下,安装Φ250扩孔器连在钻杆后端,然后由钻机旋转、注浆、回拉扩孔,每扩完一根钻杆,钻机便卸下一根钻杆,同时出土侧便装上一根钻杆。扩孔的同时,注入合适配比的泥浆。 在扩孔工作中,司钻手要密切注意司钻台各仪表的读数变化,掌握地下钻进情况,随时做好钻进参数调整;泥浆工观察井眼泥浆返出情况,以便准确判断钻进过程中的地质情况,泥浆工随时与司钻保持联系,确保扩孔成功。 1、导向孔钻进完成,进行扩孔工作同时完成回拖管道的摆管,铺垫,加固及沿线的防护工作。 当扩孔完成后,装上扩孔器、万向旋转接头、“U”型环,即将Φ的扩孔器与的用分动器连接,管线检查合格后,用起重机将回拖管道角度与出土点角度顺直,同时钢管下垫上袋装膨润土,以防被破坏,在钻机旋转牵引下,拖入已成形的轨迹孔洞。 钻杆倒运:按穿越长度及预扩孔次数倒运钻杆 4、在拖管前检查拖管头要焊接牢固,并经检验确认无缺陷。拖管前要对管线进行全面检查确保无损。 5、拖管过程中回拖速度控制均匀。 五、方案 1、本次施工管径为Dmm,采用热熔连接,返平段及弯头、三通等,采用注塑管件与套筒电熔连接。 2、燃气管道连接时,管端应洁净,每次收工时,管道应临时封堵;穿越段回拖完毕后,应热熔端帽封堵。 3、PE管道焊接按照规范要求进行施工,对加热时间、加热温度、加热压力和连接压力、冷却时间严格控制。对焊接连接结束后,应进行接头外观质量检查,不合格必须返工。 4、管道安装完毕进行分段吹扫,每次吹扫长度不超过500m,设置蝶阀进行控制启闭。强度试验压力为0.6Mpa,稳压1小时;严密性试验在强度试验合格后进行,实验压力0.46MPa,稳压时间24小时,无压降为合格。 、交通安全措施 施工主要区域集中按照路由施工,占用公路路面。为确保整个项目顺利实施,加快工程进度,保障行车安全、文明施工,我们将精心组织,安全施工,确保道路畅通和安全生产。 1、在施工作业之前,经审批同意后开工。 2、建立建全项目管理责任制,燃气公司项目负责人为本工程的直接责任人。 3、要求现场施工人员要穿着反光背心,穿行公路时确保交通车辆、施工人员的财产、生命安全。 4、配备兼职安全人员,布控现场两端设置专人管理,及时巡查围挡、警示带的完好情况,发现歪、倒、移位的警示牌、围挡、警示带及时扶正归位,被破坏的及时更换,出现交通事故及时上报。 5、为确保交通畅通,车辆一旦出现车流量较大出现拥堵情况时,兼职安全员及时指挥引导,疏通车辆通行;遇有较大车流量拥堵时,及时通知交警和路政人员,报告情况,请求管理部门的指挥,并帮助

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