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四通OKI打印机板级维修快速入门 2010-1-17 20:24:48 四通OKI5530 一．原装色带盒与国产色带盒的对比 二．菜单设置 三．安装注意事项 四．常见故障 四通OKI5630 一．菜单设置 二．安装注意事项 三．常见故障菜单设置 四．三个基准间隙的调整 四通OKI8358 一．菜单设置 二．安装注意事项 三．常见故障菜单设置 四．打印头基准间隙的调整 四通OKI5530打印机板级维修快速入门 一．? 原装色带盒与国产色带盒的对比： 色带盒 日本 国产 带基密度 尼龙66，密度高，抗击打能力强。 尼龙6，密度低，抗击打能力弱。 充墨功能 封闭墨盒/具备充墨功能 开放式墨盒/不具备充墨功能 带芯长度 1．6M 1．8M色带盒容积有限，易发生卡带。 齿型 》 驱动轮与传动架齿和紧密，色带传动均匀。 》 易发生卡带造成传动架部分齿轮损坏。 驱动轮与传动架齿和不好，造成色带启动时，不转。 连接方式 环型织法/无缝 热压连接/有缝，影响打印头寿命。 寿命 200万字 30—50万 从以上对比可以看出，国产色带盒不仅寿命短。而最至命的缺点是易发生卡带，从而造成传动架部分齿轮损坏，甚至使打印头断针，使维护成本上升，严重影响工作效率。因此建议用使用原装正品色带盒。 二．菜单设置： 换页 1．按 键开机，打印头复位后，松手。 2．送纸，打印出“打印机设置开始”。 3．按下列功能键，进行选项、修改、存。 换页 换行 选项 页纸退出 联机 修改 用纸键 存 用纸定位于 4．设置完成后按 键结束菜单设置，否则菜单设置无效。 三．安装注意事项： 1．? 色带传动架： ．? 接触面保证干净无油污。 ．? 传动架的四个卡钩一定要压好，尤其是左下角的卡钩，以保证电缆可靠的连接。 2．? 字车板： ．? 接触面干净无油污。 ．? 字车板底侧与接触面保持水平且间隙尽可能的小，以保证字车铜齿轮与齿条紧密结合。 3．? 换行电机： 安装时，应将换行电机用力上托并拧紧螺丝，以保证输纸系统的工作正常。 4．? 主板： ．? 各接插件一定要安装到位。 ．? 二片出针驱动三极管2SB883不得向内侧倾斜，以防散热片与机架接触造成短路。 四． 常见故障： （一）.控制电路故障： 故障现象：开机后，仅电源灯亮，打印机无动作。 原??? 因：.主板控制电路或主板复位电路有问题。 .色带传动架未安装到位。 .打印头电缆插反。 处理方式：.更换主板或EPROM。 .重新安装色带传动架,尤其注意左下角的卡钩。 （二）.闪灯报警： ? 主闪烁：联机灯，纸空灯同时闪烁。 ? 次闪烁：仅联机灯闪烁。 ? 故障现象：开机后，打印机无动作，闪灯报警。 主闪烁 次闪烁 原因 处理方式 3 1 DRAM（04F）坏 更换主板或DRAM 3 2 DRAM（04E）坏 更换主板或DRAM 3 3 EEPROM坏 更换主板或EEPROM 1 1 1 2 字车驱动电路有故障 分别更换主板或字车 注意：当13412、F1、2SB1123同时损坏，应检查字车线圈是否磨损，否则可能再次烧坏主板。 （三）．电源保护： 故障现象：开机，电源灯亮一下，又灭掉。关机，一分钟后，再开 机可再现故障。 原?? 因：驱动电路工作异常。 处理方式：更换主板或相应的驱动三极管、ＴR12、TR13、TR14。 （四）．出针故障： 故障现象 原因 处理方式 打印时，不出针。 .出针驱动电路故障。 .色带传动架未安装到位。 .分别更换字车板或主板。 .安装好色带传动架。 打印时，（缺一半针）字迹不清楚。 出针驱动电路故障。 ? 分别更换字车板或主板。 打印时，缺笔划。 打印头断针。 更换打印头。 打印时，刮色带或打印有黑道。 出针驱动电路故障。 更换字车板。 注意：打印头或软带断裂有可能烧字车。 （五）．联机故障（排除主机，并口线）： 故障现象 原因 处理方式 联机不打印 并口控制电路故障 更换主板 联机打印乱码 并口八位数据线问题 更换主板或重新焊接6990 联机打印汉字花 汉字读取和转换有问题 更换字库或主板 注意：字库与鉴控程序应配套。 联机不打印中文 菜单设置错 中文方式?? 是 联机打印跳行 菜单设置错 自动换行?? LF+CR 自动回车?? CR Window打印乱码 DOS打印正常（Dir〉Prn） 主机并口方式或菜单设置错 并口方式：LPT1（打印机瑞口不支持ECP） 菜单：仿真方式：OKI、EPSON 二种。选择相应驱动程 序。 （六）．输纸故障： 故障现象 原因 处理方式 打印时不走纸 主板换行驱动故障 更换主板或54646、F2 走纸时，有异响 齿轮磨损 更换换行齿轮 注意：换行电机的安装 胶辊空转 胶辊螺丝断（人为故障） 更换胶辊 进退纸异