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油品储运损耗控制及其管理技术分析 　　摘要：油品的物理性质是易挥发性和易燃性，在储运的过程中难免会出现损耗，严重时会出现安全事故。为了尽可能给人们提供充足的油品，减少损耗的出现，避免安全事故的发生，文章对油品储运损耗进行了研究，找出损耗的根源所在，寻找出科学、合理的解决措施，尽可能减少损耗，支持国家可持续发展战略。 　　关键词：油品储运；损耗控制；管理技术；物理性质；安全事故 文献标识码：A 　　中图分类号：TE85 文章编号：1009-2374（2016）17-0030-02 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.17.013 　　1 油品储运损耗原因 　　随着我国可利用资源越来越少，我国能源问题与环境问题日益突出，而油品的储运要经过很多环节，每一个环节都会对油品造成损耗。油品的损耗不仅会浪费国家资源，还会对空气造成污染，影响环境质量，造成火灾事故。因此，我们急需对油品的储运过程进行研究，在最大程度上降低油品的损耗，这样可以减少油品蒸发对环境造成的伤害，还符合我国的发展战略。 　　1.1 蒸发损耗 　　油品的物理性质就是极易挥发，所以只要与空气相接触就会快速地挥发，快速地减少。而油品的蒸发主要通过两种方式：一种是在油品注入油管的时候，油罐内的气压会逐渐增强，当气压达到一定程度时就会往外排气，这时候随着气体的排出，油品会自动蒸发，而这种损耗油品的方式就是大呼吸油品蒸发；另一种为抽出方式。有进就有出，油品能灌入油罐就有抽出油罐的时候，当油罐里面的油被抽取的时候内部的气压会降低，当气压达到极限时外界的气体就会进入油罐，气体进入油罐的时候会对油品的质量造成影响，损坏其质量，流动速率过快时就会使得灌间的油品出现损耗。小呼吸油品蒸发主要是与油品周围的环境有关，油品周围的环境越高，油品蒸发的速度就越快。 　　1.2 设备故障损耗 　　油品损耗也与设备有关系，当设备出现故障的时候，就会出现油品的损耗。像油罐、浮盘、阀门等设备，由于长时间使用，设备会出现磨损现象，当这些设备没有及时更换的时候，设备会出现故障，导致油罐出现破裂的现象，阀门关闭不严等，这时候就会使设备内的油品出现损耗。 　　1.3 操作过程中损耗 　　油品的储运是包括装、送、运输、卸灌等程序的，在这些环节中油品发生损耗的现象是不可避免的。除了这些过程外，油品储运作业环节所采用的设备也会对油品造成损耗，如泵灌泵在工作的时候会产生热能，这些热量会加快油品的蒸发速度；每次油品换灌或排空之后，定期会对油罐设备进行清洗，这些油罐中总会残留一些油品，而这些油品就会被清洗出去，造成损耗；人为因素也是不可避免的，油品的储运是依靠人工操作设备完成的，操作人员在工作的过程中会出现不合理、不恰当的违规操作，带来的后果就是对油品造成损耗。 　　2 管理措施 　　2.1 完善储运过程 　　油品的损耗是发生在储运过程中，这是因为储运过程不完善所造成的，要想改变这一现象，减少油品的损耗，就必须完善油品的储运过程。油品的储运离不开设备的支持，工作人员可以加强设备的密封性，加强设备的抗压性，这样可以有效地控制油品的蒸发速度，降低油品的损耗量。油品在储运的过程中会造成损耗，而常见的原因有夏季温度过高，油罐内的空气流通、蒸发效应，针对这些问题我们可以对油品的换气环节做出改进，改用浮顶罐的形式来控制油罐内空气的交换，这样既可以降低油品周围的温度，又能够正常地进行空气交换，还能够避免油品随着空气的流通而流失，大大降低了油品的损耗速度。 　　油品的损耗与油品储运有着一定的联系，储运不得当也会加快油品的损耗速度。油品的储运是有固定方案的，并不能随意储存摆放，而是要遵循存满发空、满罐储存、呼吸最小的原则进行储运。这种储运方式是非常正确的，在储运作业的过程中，就是先将低位油发放完毕才能够发放高位油，这样能大大降低油品的蒸发速度与面积，有效控制油品的损耗量。在管理储运环节的时候，应该加强对作业方式的研究，尽可能简化操作流程，减少操作步骤，简化的作用是尽可能降低油品与空气接触的时间，降低挥发的速度。 　　2.2 增强储油罐性能 　　我们在谈论油品损耗原因的时候曾提到过，油品在装罐的过程中，罐内的压强就会逐渐增大，压强越大空气向外流动的速度就会越大，造成的损耗就越大。针对于压强问题，油品储运企业可以尽可能地采用抗压能力强的油罐，采用抗压能力强的油罐就能够避免油罐内空气压强过大而使空气向外流通，可以降低油品的蒸发速度，减少油品的损耗。油品在储运过程中挥发损耗的数据见表1： 　　从表1中提取数据，再根据美国联邦环保局提供的计算公式进行计算，能够大约算出油罐大呼吸损耗量为Wr=2.45×m×p×W1×（180+n1）/n1。同样根据美国联邦环保局提供的计算公式进行计