多速链轮传动.docVIP

《机电一体化》 自行车变速链轮传动系统设计 姓 名： 席从臣 院 系： 信息工程学院 专 业： 机械设计制造及其自动化 学 号： 座机电话号码066 一、 设计任务：设计3~5级链传动自行车轮系 二、 参数选择： 1、链型号：10A 节距p 15.875mm 滚子直径d1 10.16mm 内节宽度b1 9.40mm 销轴d2 5.09mm 套筒d3 5.12mm 通道高度 15.35mm 2、链传动选择：设定系统为三级传动 主动轮齿个数Z2 44 被动轮齿个数Z1 17、18、22 中心距a0 80p 1270mm 链节数X0 2a0/p+ Z1+Z2 /2+f3*p/a0 f3 [ Z1－Z2 /2∏]2 选择Z1 16 圆整得X0 191 3、链速计算： V Z1n1p/（60x1000） Z2n2p/（60x1000） 取V 5m/min 圆周拉力 F 1000P/v P取0.3kw F 60N 小轮包角α1 180°－（Z2－Z1）*p*57.3°/πa0 173.6° 4、链轮参数： 分度圆直径d p/sin 180/Z 齿顶圆直径Da p[0.54+ctg 180/z ] 齿根圆直径Di d－d1 最大齿根距：奇数齿Lx dcos 90/Z －d1 偶数齿Lx df d－d1 齿沟圆弧γ1 0.502d1+0.05 齿沟半角α/2 55°－60°/Z 工作圆弧中心： M 0.8d1sin α/2 T 0.8d1cos α/2 工作圆弧半径 r2 1.3025d1+0.05 中心角β 18°－56°/Z 齿顶圆弧中心： W 1.3d1cos 180/Z V 1.3d1sin 180/Z 齿形半角： γ/2 17°－64°/Z 齿顶圆弧 γ3 d1[1.3cos γ/2 +0.8cosβ－1.3025]－0.05 工作段直线长bc d1[1.3sin γ/2 －0.8sinβ] 具体数据如下： 单位：mm 主动轮Z2 被动轮Z1 被动轮Z1 被动轮Z1 齿数Z 44 17 18 22 滚子直径d1 10.16 10.16 10.16 10.16 分度圆直径d 230.53 93.50 98.60 118.99 齿顶圆直径Da 212.37 93.5 81.96 101.37 齿根圆直径df 212.37 76.23 81.26 101.37 最大齿根距Lx 212.37 75.86 81.26 101.37 齿沟圆弧γ1 5.15032 5.15032 5.15032 5.15032 齿沟半角α/2 53.64° 51.47° 51.67° 52.27° 工作圆弧中心 6.55，4.82 6.34，5.06 6.38，5.04 6.43，4.97 工作圆弧半径 r2 13.28 13.28 13.28 13.28 中心角β 16.73 14.71 14.89 15.45 齿顶圆弧中心 13.18，0.94 12.99，2.43 13.02，2.29 13.08，1.88 齿形半角γ/2 15.55 13.24 13.44 14.09 齿顶圆弧 γ3 7.23 7.44 7.42 7.36 工作段直线长bc 1.20 0.96 0.98 1.05 三、变速装置思考 要变速必须改变前后轮的传动比，可以让链轮与车轮不同轴，在链轮和 车轮上各安装两个齿轮，通过改变两组齿轮的配合来直接改变传动比。