(word)重庆巴南经济园区产业发展规划.docVIP

重庆巴南经济园区产业发展规划一、产业发展现状分析重庆巴南经济园区是重庆市首批特色工业园区，位于重庆市主城南部、重庆市“1小时经济圈”核心层，是重庆市“江南新城”的重要组成部分。——汽摩及零部件制造业。2016年，园区工业总产值达到1200亿元，园区资产达到100亿元，力争工业地产公司实现包装上市。其中，汽车整车及零部件产业产值达到500亿元；摩托车及零部件产业年产值200亿元，成为国内最大的摩托车生产制造基地；电子信息产业（笔电配套、汽车电子、打印机及其配套、消费类电子等）产值达300亿元；装备制造产业产值达200亿元；现代服务业重点发展生产性服务业、服务外包、总部经济等。 2016年发展目标分解表? 2016年产值目标 比重 汽车整车及零部件 500 41.6% 摩托车及零部件 200 16.7% 电子信息、生产性服务、总部经济 300 25% 装备制造产业 200 16.7% 合计 1200 100% ——发展重点：汽摩及零部件产业、电子信息产业、装备制造产业、现代服务业。 四、产业发展空间布局 （一）花溪、天明组团：布局汽摩及零部件产业 汽车整车及零部件产业以长安铃木为龙头，打造重庆第二大汽车生产基地。重点引进发展纯电动汽车、油电混合动力汽车，力争到2016年，汽车产量达到50万辆，产值达到500亿元。 摩托车及零部件制造产业依托宗申、建设、航天巴山等整车企业，引进高端品牌，改造提升产业水平，推动摩托车从“数量扩张型”向“质量效益型”转变。到2016年，形成200万辆的摩托车产能，年产值200亿元，成为国内最大的摩托车制造基地。 （二）界石组团：布局电子信息产业、生产性服务产业、总部经济产业等 界石组团位于界石镇，规划控制范围为18.71平方公里，通过战略性培育，重点发展笔电配套、汽车电子、打印机及其配套、消费类电子等电子信息产业，到2016年，新增300亿元的工业产值；生产性服务业方面，重点发展工业设计开发、现代物流业、金融服务业、信息服务业和商务服务业；总部经济方面，通过修建商务楼宇、总部经济大楼，发展具有税收效应、产业乘数效应、消费效应、就业效应、社会资本效应的总部经济，到2016年，引进100家企业入驻。 （三）武新组团：布局装备制造产业 武新组团位于界石镇和南彭街道，规划控制范围为4.8平方公里，产业定位以装备制造产业为主，积极推进精密数控机床及模具、页岩气勘采装备、能源输配装备、节能环保装备、智能装备等，打造高端装备制造产业集群。 （四）鹿角组团:布局现代服务业 鹿角组团位于巴南区南泉街道，规划区面积约18.6平方公里，依托全市最大的中央休闲购物区项目，重庆正大软件集团、重庆正大软件学院等龙头企业，形成高端居住、休闲购物、服务外包为主的现代服务业。 巴南经济园区产业布局 规划面积 发展产业 花溪组团、天明组团 16.11 汽车、摩托车整车及零部件 界石组团 18.71 电子信息、生产性服务、总部经济 武新组团 4.8 装备制造 鹿角组团 18.6 现代服务业 合??计 58.22 五、产业发展主要任务 （一）改造提升传统产业 传统产业是我区工业的重要组成部分，改造、提升传统产业，有利于加快我区工业经济发展。 1．汽车及零部件产业 努力构建结构优化、技术先进、布局合理、产业融合、国际一流、国内领先的现代汽车产业高地。以天明组团长安铃木为龙头，打造重庆第二大汽车生产基地，重点引进发展纯电动汽车、油电混合动力汽车，大力支持长安铃木公司发展集技术研发、制造、物流、营销服务、合资合作、新能源汽车、综合服务体、生活配套八大功能为一体的全流程产业基地，构建起“南有长安铃木、北有两江新区”的南北两极发展格局。大力发展特种车、改装车，提高产品附加值和盈利能力。努力引进发动机、变速箱、底盘系统等汽车核心零部件配套企业。力争到2016年，汽车产量达到50万辆，产值达到500亿元。 2.摩托车及零部件产业 依托宗申、建设、航天巴山、光宇等龙头企业，加强新产品开发，形成多品种、宽系列的摩托车产品结构，具备大排量摩托车产品的研发及生产能力，产品发展重点转向电动摩托车、越野摩托车、赛车、休闲摩托车等特色产品；壮大上下游产业链，重点发展车架、电喷系统等关键零部件的研发和生产能力，力争零部件本地配套率达到90%；发展摩托车竞赛及娱乐产业；进一步强化通机、小型农业机械等延伸产业。到2016年，形成200万辆的摩托车产能，年产值200亿元，成为国内最大的摩托车生产制造基地。 汽车、摩托车及零部件制造产业发展任务 项目名称 布局组团 2016年发展目标 1 长安铃木工厂、大江集团 天明组团 ???汽车产量达到50万辆，产值达到500亿元。 2 建设集团、宗申集团、巴山摩托 花溪组团 形成200万辆的摩托车产能，年产值2