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北京2008年奥运环境影响评价
北京2008年奥运会环境影响评价 项目背景 国际奥林匹克运动委员会将体育、文化和环境作为现代奥林匹克运动的3大支柱。 北京市 “绿色奥运,人文奥运,科技奥运” 。 为实现“绿色奥运” 的目标,北京市将不仅仅为奥运会的举办提供适宜、充足、便捷的体育场馆和设施,而且将通过实施系列环境改善工程,使北京2008年以清洁、优美的环境迎接奥运盛会的召开。 切 入 点 北京市环境改善计划 奥运会场馆及相关设施的建设规划 北京市环境改善计划 城市基础设施 社会服务设施 交通 环境质量 城市基础设施 北京市 1999年总供水能力为 648.2?104 t/d,到 2007年北京将扩建完成田村山水厂、第九水厂和新建第十水厂,使市区 2008年总供水能力达 696.6 ?104 t/d。 北京市城市污水处理能力相对较低,但增长较快。城市污水处理率由1995年的19.4%增加到 2000年的42%。规划 2008年城市污水处理率达到 90%以上。 2000年垃圾无害化处理量为 7000 t/d,约占全市垃圾清运量的80%,到2008年,北京垃圾的无害化处理率将达到100%。 社会服务设施 2008年之前,北京将逐渐建设3星级以上宾馆房间16209间,并进一步发展旅游服务,增加旅游景点的接待能力,保证奥运期间接待能力。 交 通 对外交通发展规划 到2008年,首都机场将拥有3条跑道、3座候机楼,年客运能力将达到4800万人次,高峰小时接发能力可达18000 旅客/h。 2008年计划建成北京至上海和北京至沈阳高速铁路,届时,除采用飞机和高速公路外,还可采用铁路方式使北京与外地安排有奥运比赛项目的城市连接。 交 通 市内交通发展规划 大力发展城市快速道路网系统 优先发展公共交通 减少小汽车的使用 发展现代化的智能交通系统、强化交通管理 城市快速道路网系统 在未来5年(2001——2005)北京市计划修建地铁5号线、地铁八通线、铁路13号支线,地铁到奥体中心支线、西直门—南苑—东直门城市轻轨道路、地铁春颐支线、地铁望京支线。 到2007年前,将完成地铁4号线和地铁9号线。 2001年完成四环路,2002年完成五环路、京开路和京密路,2007年以前完成新增城市中心区快速联络线 35 km和改造城市主要街道 105 km。 使北京形成将由 4条环形快速路、11条对外放射线组成的快速交通路网。 环境质量 生态环境改善规划 大气环境改善计划 饮用水水源保护计划 城市水环境改善计划 城市固体废物处理、处置改善计划 生态环境改善规划 为了改善生态环境,1999年北京市人民政府颁布了《北京市生态环境建设规划》和《北京市2003~2007年环境保护规划》纲要,制定了“十五”期间(2000年至2005年)生态建设的具体目标,力争用5年时间,基本形成山区、平原和绿化隔离地区3道绿色屏障;城区计划建设大型集中绿地14处,总面积34.6 ha;加大野生动植物资源保护和自然保护区建设的力度,使自然资源和野生动植物资源得到有效保护和发展;“十五”期间新建森林公园、自然保护区 20个,总面积达 15 ×104 ha。 大气环境改善计划 根据《北京市大气污染控制目标与对策》(1998 ~2002)和《北京市2003~2007年环境保护规划》纲要,北京已经完成环境投资近300亿元人民币,预计到2007年前还将投资约700多亿元人民币以改善大气环境。 大气环境改善计划 控制煤烟型污染措施 调整能源结构,煤改气,使用清洁能源,鼓励使用太阳能、风能等可再生能源。 推广节能技术,继续实施建筑节能和推广采暖供热系统节能措施及鼓励工业企业采用节能工艺,降低能耗。 防治工业污染,优化产业结构,限制高能耗、用煤多等不符合首都经济发展要求行业的发展;调整工业布局,加快市区工业企业的搬迁力度;加速重点工业污染源治理。 大气环境改善计划 控制机动车排气污染 实施可持续发展的交通战略,增设公共交通专用车道,加速发展地铁、轻轨等大运量交通工具。 实施更为严格的汽车尾气排放标准,2004年轻型汽车污染物排放标准——欧洲II号标准,2007年——欧洲III号标准 加强在用车管理,执行严格的淘汰制度。 发展清洁燃料车,到2007年90%的公交、70%的出租车将成为清洁能源车。 大气环境改善计划 控制市区扬尘污染 加强施工工地监督管理,施工单位必须采取渣土密闭运输、洒水、预拌混凝土、围档、遮挡等措施; 提高市区绿化覆盖率、增加地面铺设碎石和透气地砖等,以减少裸露地面; 加强工业粉尘治理,淘汰落后工艺和加强管理以降低工业粉尘排放。 饮用水水源保护计划 为确保密云水库水质继续保持国家地表水II类水体标准要求
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