铁路桥梁工程施工作业要点.docVIP

挖孔工序作业要点卡片 卡片编号：宁西二线(桥)001 上道工序：技术交底 序号 工序 作业控制要点 1 挖空条件检查 挖孔一般只在无法使用大型设备的特殊地段采用。施工前应核对地质资料，当存在大量地下水及淤泥和砂层较厚、地层内有瓦斯等有毒有害气体、岩层较厚时均不应采用挖孔工艺。 桩径小于1.25m时、桩深度较大（一般不宜超过15m）也不应采用挖孔工艺 2 孔口防护 桩位处地面应高出原地面50cm左右，场地四周开挖排水沟，防止地表水流入孔内。 孔口围圈应高出地面0.3m以上，并设防护栏 3 防护措施检查 孔内作业人员必须戴好安全帽，挂好安全绳，人员上下不得携带任何工具和材料。孔内必须设置应急软梯。绞车、绞绳、吊斗、卷扬机等机具必须经常检查维修。孔内应设置护盖等防止物体坠落的设施。起吊设备必须有限位器和放脱钩装置。 夜间作业时孔外应悬挂示警红灯，孔内照明应采用低压防爆灯。 孔内作业时，孔口必须有专人看守，随时与孔内人员保持联系，并随时注意护壁变化及孔底施工情况，发现异常时，应立即协助孔内人员撤出 4 挖孔 按设计桩径加20cm控制截面大小，挖孔过程中，不必将孔壁修成光面，要使孔壁稍有凹凸不平，以增加桩的摩擦力 当临近一孔进行爆破及浇筑混凝土时，孔内的作业人员应撤离至安全地带 5 通风 应经常检查有害气体浓度，二氧化碳含量超过0.1%时，其它右害气体超过允许浓度或孔深超过10m时，均应采用机械通风措施 6 孔内爆破 护壁混凝土强度小于2.5Mpa时不宜爆破作业。孔内岩石需要爆破时应采用小直径浅孔微差爆破，严格控制装药量，孔口应加防护盖，防止石渣飞出。爆破后要迅速排烟，及时清除松动石块，土块 7 排水 孔底应布有集水井，保证排水及时，无积水，地面排水设施良好通畅 8 弃渣 弃渣应及时运走，不得堆在孔口周围 9 混凝土护壁 第一节混凝土护壁（原地面以下1m）径向厚度为20cm，宜高出地面20~30cm。护壁混凝土强度等级不应低于C15，当作为桩身混凝土一部分时不应低于桩身混凝土强度等级，遇到不良地质时，应加强护壁或降水设施，必要时采用刚护筒防护。每挖掘0.8~1.0m深立模浇筑混凝土护壁。两节护壁之间留10~15cm的空隙，以便混凝土的浇筑施工 10 终孔检查 孔径、孔深和孔型必须符合设计要求、孔底无积水、松渣、泥污等软层，地质情况符合设计要求 下道工序：钢筋笼安装 陆上钻孔工序作业要点 卡片编号：宁西二线（桥）002 上道工序：技术交底 序号 工序 作业控制要点 1 场地平整 在焊地上应清除杂物，换除软土，平整压实、场地位于陡坡时，可用枕木或型钢等搭设工作平台。 在浅水中宜用筑岛或围堰法施工，筑岛面积应依据钻孔方法、设备大小等决定 2 护筒埋设 护筒坚实不漏水，护筒内径应比钻头大约20cm（旋转钻）、40 cm（冲击钻），护筒顶面宜高出地下水位2m，并高出地面0.5m. 埋设时应在护筒四周回填粘土并分层夯实，顶面位置偏差不大于5 cm，倾斜度偏差不大于1% 3 钻机安装 安装钻机前，对主要机具及配套设备进行检查，维修，底架应平整，保持稳定，不得产生位移和沉陷。钻机顶端应用缆风绳对称拉紧，钻头或钻杆中心与护筒中心的偏差不得大于5cm 4 地质核查 钻孔前按设计所提供的地质、水文资料绘制地质剖面图，挂在钻机上。 针对不同地质层选用不同的钻头、钻进压力、钻进速度及适当的泥浆比重 5 泥浆制备 泥浆原料宜选用优质粘土，有条件时应优先采用膨润土造浆。可在泥浆中掺入碱或碳酸钠等添加剂，其掺量应经过试验确定。 正循环旋挖钻机、冲击钻选用管型钻头钻孔时，入孔泥浆比重可为1.1~1.3；冲击钻使用实心钻头时，孔底泥浆比重不宜大于：黏土1.3、大漂石及卵石层1.4、岩石1.2；反循环旋挖钻机入孔泥浆比重可为1.05~1.15。 黏度：一般地层为16~22s。松散易坍塌地层为19~28 s。含砂率不小于95%。PH值应不大于6.5.在冲击钻取渣时和停钻后，应及时向孔内补水或泥浆，保持水头高度和泥浆比重及黏度 6 钻进 钻进时应随时检查泥浆比重和含砂率，钻孔过程中应做好钻孔记录，经常检查并记录土层变化情况，并在地质剖面图核对。 钻孔应连续进行，因故停钻时，有钻杆的钻机应将钻头提离孔底5m以上，其他钻机应将钻头提出空外，孔口应加盖。 钻孔时，空内水位宜高于护筒底脚0.5m以上或地下水位以上1.5~2.0m 7 终孔检查 钻孔达到设计深度后应对孔位、孔径、孔深、孔型和倾斜度进行检查 下道工序：钢筋笼安装 钢筋加工工序作业要点 卡片编号：宁西二线（桥）003