长途道路客运站安全防范规范.doc

长途道路客运站安全防范规范 （征求意见稿） 第一章? 总? 则 第一条 为规范和加强本市长途道路客运安全防范工作，进一步提升安全防范能力和水平，根据《中华人民共和国反恐怖主义法》、《反恐怖防范系统管理规范—长途道路客运》（DB3301/T 65.19）、《道路旅客运输及客运站管理规定》、《浙江省道路运输条例》、《杭州市客运汽车交通治安管理办法》及《浙江省汽车客运站反恐怖防范标准》等法规、规章及标准规定，结合本市汽车客运行业实际，制定本工作规范。 第二条 本规范适用于《汽车客运站级别划分和建设要求》（JT/T 200—2004）中划分为一至三级的客运站（以下简称客运站），其他级别客运站参照执行。 第二章? 人防建设规范 第三条 客运站经营者是客运站内部安全保卫工作第一责任人。客运站应当设立安全管理机构，配备专兼职安全保卫人员，聘用专职保安员，做好客运站安全防范工作。安全管理机构设置、专兼职安全保卫人员配备、专职保安员的聘用及管理情况应报其上级交通管理部门和所在地公安机关备案。 第四条 客运站保安员应按照《保安服务管理条例》的规定择优聘用，实行由派驻的保安服务公司和客运站双重管理，日常管理考核以客运站为主，保安服务公司提供保安的备案、审核及培训、服务，辖区公安机关负责指导。 第五条 客运站保安员应当按照不低于以下标准配备：客运站内外出入口等固定岗每个岗位每班不少于1人；售票厅、候车室等客流密集处巡逻岗每岗每班不少于2人；机动岗每岗每班不少于2人。 第六条 客运站每个安全检查岗位每班至少配备4名（至少1名女性）安全检查人员（1名负责引导识疑，1名负责值机检测，1名负责开包检查和登记，1名女性负责人身安检）。安全检查人员必须经过专业培训后上岗。 第七条 保安员、安检员、安全保卫人员应当熟悉客运站安全管理、治安保卫相关法律法规、安全标准和规章制度，熟悉掌握客运站治安特点及安全防范工作重点；值勤时应按有关规定着穿保安服、佩戴安检、保卫人员标识，携带橡胶警棍等相应的安全防卫器械和应急处置装备，并熟悉使用方法。 第八条 在遇有重大活动、节假日期间或客流高峰时段，增配安全检查人员，每个安全检查岗位应确定1名组长，组织实施现场安全检查工作。在非常态反恐怖防范期间，安保力量根据《反恐怖防范系统管理规范—长途道路客运》（DB3301/T 65.19）要求按级增加。 第九条 客运车应配置车辆安全员，常态下安全员可由车辆驾驶员兼任。 第十条 客运站安检主要针对：进站旅客随身、行李携带违禁品（具体物品名详见附件1）上车、车辆携带危险物品出站、客运站托运违禁品、客运站寄存违禁品。旅客通过安检门报警的，由安检员用手持式金属探测仪复检，直至查明触发报警源为止。发现行李中夹带违禁物品或危险品，安检人员应立即控制物品，请乘客自行开包接受检查；或经乘客同意，由安全检查人员开包检查。发现疑似管制刀具、枪支和爆炸装置，拒不配合检查的，可请求现场安保力量控制人员和物品，立即通知驻站公安机关处理。违禁品及危险物品、存有疑点的物品需在民警在场的情况下进行复检、收缴、保存登记并查明来源。公安机关受理安全检查人员移交后，对相关人员及时进行调查处理。 安全检查中发现《禁止乘客随身携带但可作为行李托运、小件寄存的物品》（见附件2）所列物品的，应当告诉旅客可作为行李托运、寄存或者交给送行人员，不能按上述办法办理的，可由客运经营者暂时代为保管。（暂存协议详见附件3） 第三章? 物防建设规范 第十一条 客运站停车场应当设置高度不低于2米的围墙或其他实体屏障，实行封闭式管理；客运站出入口设置门卫值班室，配备必要的防卫性器械和报警、通讯设备，并建立使用保管制度。 第十二条 客运站安保装备基本配置： 安保部门：对讲机（1台/人）、应急照明灯（1台）； 监控中心：对讲机（1台/人）、应急照明灯（1台）； 巡逻人员：对讲机（1台/组）、防暴头盔（1顶/人）、橡胶警棍（1支/人）、强光电筒（1支/人）、自卫喷雾剂（1支/人）、防护盾牌（1副/组）、约束警绳（1根/人）； 出入口值守：对讲机（1台/组）、安全钢叉（2套）、橡胶警棍（1支/人）、防暴头盔（1顶/人）、应急照明灯（1台）、防割手套（1副/人）、防刺背心（1套/人）、防护盾牌（1副）； 进（出）站安检口：对讲机（1台/组）、安全钢叉（2套）、强光电筒（1支/人）、自卫喷雾剂（1支/人）、防护盾牌（1副）、手持金属探测仪（1台/组）、防爆毯（1套）。 第十三条 客运站应设立固定或移动警务室，便于属地公安机关驻站开展联勤和备勤。 警务室基本配置：对讲机（1台/人）、应急照明灯（1台）、防毒面具（1个/人）、破胎器（2套）、巡逻车（1辆）、钢叉、长棍、盾牌、个人防护装备。 第十四条? 长途客运站经营者应当在公安机关的指导