都匀至香格里拉高速公路（贵州境）都匀至安顺段勘察设计招.docVIP

都匀至香格里拉高速公路（贵州境）都匀至安顺段勘察设计招标（一期） 招标公告 1．招标条件 都匀至香格里拉高速公路（贵州境）都匀至安顺段项目工程可行性研究报告已上报。项目业主为贵州高速公路公司，建设资金。项目已具备招标条件，现 2．项目概况与招标范围 都安主线起于都匀市王司镇乌养，与厦蓉高速水口至都匀段相接，向南从都匀规划区边缘通过，在河阳乡与都新高速十字交叉设置枢纽互通后，经都匀市毛尖镇，贵定县窑上、云雾镇，再经惠水县岗渡、摆金、惠水县城南、大龙，长顺摆塘、新寨后，进入安顺市境内，经杨武、鸡场、岩腊，绕过龙宫风景区西南边缘后至终点镇宁县杨家山，与沪昆高速形成十字相交，并与镇宁至六枝公路顺接。路线全长217.898公里。路线主要控制点：起点王司（乌养），河阳、云雾、惠水、大龙、长顺、杨武，终点镇宁杨家山。其中乌养～云雾段采用设计速度100km/h、双向四车道高速公路标准，整体式路基宽度为26.0米；云雾～惠水段采用设计速度100km/h、双向六车道高速公路标准，整体式路基宽度为33.5米；惠水～大龙段利用惠兴高速公路改扩建，采用设计速度100km/h、双向八车道高速公路标准，整体式路基宽度为41.0米；大龙～长顺段采用设计速度100km/h、双向六车道高速公路标准，整体式路基宽度为41.0米；长顺～杨家山段采用设计速度100km/h、双向四车道高速公路标准，整体式路基宽度为26.0米。 都匀支线起于都匀市北部杨柳街，与兰海高速贵阳至新寨段相接，经羊列、坝固，终点在乌养与主线起点顺接，长42.269公里。全线采用设计速度80km/h、四车道高速公路标准，整体式路基宽度为25.5米。路线主要控制点：起点杨柳街，中间点羊列、坝固，终点乌养。 贵安支线起于曹摆，与花溪至安顺高速公路相接，经广顺、种获，在长顺县城北部、摆塘西侧与项目主线相接。路线全长22.764公里。该支线采用设计速度100km/h双向六车道高速公路标准，整体式路基宽为33.5米。路线主要控制点：起点曹摆，中间点广顺，终点岩脚寨。 本次招标共划分为6个标段，主要招标内容如下表所示。勘察设计周期为300天，初步设计周期120天，施工图设计周期为180天。 设计标段划分表 标段 标段主要工作内容 长度km） K40+400～K42+269）（含路线、路基、路面、收费站广场、桥涵、隧道及隧道内监控、消防、照明、通风、供配电等预留预埋、交叉、环保、水保生态防护的勘察设计及安全性总体设计，包括初步设计、技术设计（如需要）、施工图设计及概预算文件编制工作；在初步设计阶段应把公路桥梁隧道工程安全风险评估作为设计内容（达到规定的评估范围的），组织专门人员开展评估工作，按要求提供风险评估报告58.740 DASJ-2 主线（K58+000～K115+000）（含路线、路基、路面、收费站广场、桥涵、隧道及隧道内监控、消防、照明、通风、供配电等预留预埋、交叉、环保、水保生态防护的勘察设计及安全性总体设计，包括初步设计、技术设计（如需要）、施工图设计及概预算文件编制工作；在初步设计阶段应把公路桥梁隧道工程安全风险评估作为设计内容（达到规定的评估范围的），组织专门人员开展评估工作，按要求提供风险评估报告 57.000 DASJ-3 主线（K115+000～K150+460 、CK150+460～CK155+000）及贵安支线（K0+000～K22+764）（含路线、路基、路面、收费站广场、桥涵、隧道及隧道内监控、消防、照明、通风、供配电等预留预埋、交叉、环保、水保生态防护的勘察设计及安全性总体设计，包括初步设计、技术设计（如需要）、施工图设计及概预算文件编制工作；在初步设计阶段应把公路桥梁隧道工程安全风险评估作为设计内容（达到规定的评估范围的），组织专门人员开展评估工作，按要求提供风险评估报告 62.764 DASJ-4 主线（CK155+000～CK219+027）（含路线、路基、路面、收费站广场、桥涵、隧道及隧道内监控、消防、照明、通风、供配电等预留预埋、交叉、环保、水保生态防护的勘察设计及安全性总体设计，包括初步设计、技术设计（如需要）、施工图设计及概预算文件编制工作；在初步设计阶段应把公路桥梁隧道工程安全风险评估作为设计内容（达到规定的评估范围的），组织专门人员开展评估工作，按要求提供风险评估报告 64.027 DASJ-5 都匀支线（K0+000～K40+400）（含路线、路基、路面、收费站广场、桥涵、隧道及隧道内监控、消防、照明、通风、供配电等预留预埋、交叉、环保、水保生态防护的勘察设计及安全性总体设计，包括初步设计、技术设计（如需要）、施工图设计及概预算文件编制工作；在初步设计阶段应把公路桥梁隧道工程安全风险评估作为设计内容（达到规定的评估范围的），组织专门人员开展评估工作