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车间车辆管理制度 共3篇 车间车辆管理制度（一）车辆停放制度1、 车间内一切车辆的摆放、挪车、试车由公司指定人员负责。2、 非指定人员未经公司领导许可，严禁移动车辆。3、 待修车辆在车间没有相应工位时，白天应停放在车间外的待修车位。4、 准备修理的车辆，根据维修内容，停放在相应车位。5、 修理完工的车辆在车间没有相应工位时应停放在车间外的完工车位。6、 公司内部车辆应在早9：00分将车驶离车间，晚6：00分后驶进车间，以免影响正常的生产工作；冬季经车间同意后在不影响车间正常生产的情况下可停放在车间内。7、 公司内部车辆，晚上应统一停在钣金、喷漆区域一侧，不得随意停放在车间过道两侧。8、 对违反以上制度者，由车间提出申请，部门经理批准后报行政部按有关规定处理。（二）试车制度1、 公司设专门试车员，并发给试车员证，非试车人员禁止试车。2、 试车须请示车间主管，经批准后方可试车。3、 试车时，需领取试车证，门卫见试车证、试车员证后方可放行。4、 试车路线、时间必须预先通知车间主管。5、 试车时应严格遵守试车路线和试车时间。6、 试车员不遵守试车路线或不遵守试车时间，发生交通事故所造成的经济损失全部由责任者承担。7、 未经批准不得试车8、 在试车过程中试车员发生交通事故，按交通管理部门的裁定承担责任，所造成的经济损失按交通管理部门的规定，做相应赔偿处理。（三）挪车制度1、 车间内应由指定的人员挪车，其他人严禁挪车。2、 在车间内挪车时，时速不得超过5公里/小时。3、 挪车人员挪车时发生事故的经济损失视事故的情节由挪车人员承担50-100%。#2楼回目录车间车辆管理制度车间车辆管理制度 | 2016-08-19 19:24为进一步完善车间车辆内部管理制度，加强本车间车辆的保管，提高车间车辆有效运用，保障车间工作的顺利完成，特制定本制度。一、本车间所有办公用车由办公室进行统一管理。二、各部门有用车需求应提前填写“派车单”，经车间主任签字同意后交办公室审批调派用车。办公室应依据重要性顺序派车，不按规定办理申请者，不得派车。三、从严控制因私用车和车辆外借，凡本车间遇有特殊情况与办公室联系，经主任同意后方可照顾派车。四、车间行政办公车辆相关证件及保险资料全部交由办公室保管；办公室根据现有车辆资料按车建立管理、费用档案。五、车间行政办公用车由专职司机驾驶，专职司机应每月实行定期车辆检查及保养，确保行车安全，如造成单位财产损坏，驾驶员全额赔偿。车辆发生故障，应立即停止使用，并立即进行修理。六、车辆行前须进行安全检查，车辆行车途中应安全行驶并严格遵守交通规则，若有违规罚款，由驾驶员负担。七、办公室对车辆统一安排调度，无出车任务时，驾驶员应在公司待命，接到出车任务不得无故推诿，经发现查实，第一次给予批评教育，屡教不改给予停驶检查，停驶期间，取消司机享受的一切待遇。八、严禁出私车（凡未经领导同意，司机擅自将车辆开出，均视为出私车），凡发现出私车，第一次予以批评教育，屡教不改者停驶检查。因擅自出车，造成一切后果，由司机自负。九、严禁虚报冒领停车费、过路费，发现一次全额退赔，发现二次以上，停驶检查。车辆日作任务结束后和节假日应停放在车间指定场所，并将车门锁妥，严禁私自用车。十、处罚规定在下列情形之一的情况下，违反交通规则或发生事故，由驾驶人负担，并予以罚款或免职处分。（1）无照驾驶所引起的后果由个人承担。（2）未经许可将车借予他人使用。（3）酒后驾车发生事故后果自付。（4）各种车辆如在公务途中遇不可抗拒的事故发生，应先急救伤患人员，向附近警-察机关报案，并立即通知公司办公室。如属小事故，可进行处理后向公司报告。本制度自发布之日起由办公室解释并修改，经主任审批后严格执行。广安门建筑车间派车单#3楼回目录车间车辆管理制度车间车辆管理制度 | 2016-08-19 22:561、车辆停放制度：1）车间内一切车辆的停放、挪动、试驾均由公司指定人员负责；非指定人员，未经许可，一律禁止动用、驾驶车辆；2） 车间没有工位时，待修车辆一律停放在车间外的待修工位上听从统一调动；3）根据维修内容，待修车辆必须由公司指定人员驾驶到相应工位上进行维修，维修前应关闭所有车载附属用电设备（音响、空调等）；4）竣工车辆一律停放在车间外的竣工工位上；5）公司内部车辆于早8：30至晚5：30期间不得停放在作业车间内及其外围周边区域（含竣工工位、待修工位等）；6）对违反上述规定者，车间提出申请并报行政部处理。若因违规停车或未经允许私自挪动、驾驶车辆而导致事故发生者，责任全部由当事人自行承担。2、试车制度：1）由公司专门指定试车员进行试车，非试车员一律禁止试车（试车员包含指定试车员、服务经理、车间技术员）；2）试车时由车间主管或服务经理批准后方可试车；3）试车路线、时间应预先告知车间主管