湖州市2015年水运市场调查报告.docVIP

湖州市2015年水运市场调查报告 3月6日，我市全面启动年度水运市场调查工作，调查活动历时2个多月，于5月中旬基本结束。 今年水运市场调查范围为辖区内所有危险品码头、煤炭码头、水泥熟料码头、年吞吐量20万吨以上的其他普货码头，以及与水运有关的企业、部门、行业协会和周边地区相关市场。调查工作主要采取实地走访与电话联系相结合的形式，重点走访了上海市及浦东新区的港航管理机构、上海市建工集团、江苏苏州和无锡地区的混凝土生产企业，以及本市散装水泥办、矿治办、商务局及辖区内水运企业，电话了解了嘉兴、杭州等地港航管理部门，以及常州地区的混凝土生产企业，获得了较为详实的信息资料。通过数据采集和信息分析，全面了解辖区内主要码头单位2014年生产实绩，2015年生产经营计划和主要货种、流向、途径航道等指标。 一、全年预测 （一）总量预测 2014年，湖州航区水路货物实际发出运量5804万吨、流入运量2195万吨。根据对调查资料的综合分析，并考虑国家宏观经济政策、天气与航道状况、矿山整治持续推进等诸多因素可能产生的综合影响，预测2015年湖州航区水路货物发出运量和流入运量将双双下滑：发出运量为5320万吨，同比减少8.3%；流入运量为2086万吨，同比减少5%。 （二）货种结构 1.出港物资 湖州航区主要出港物资为矿建材料、水泥及水泥熟料，三者合计占出港总量的96.4%，其中矿建材料占76.1%，水泥占12.3%，水泥熟料占8%。 ——矿建材料 2015年，湖州航区矿建材料发出运量预计为4050万吨，同比减少337万吨，减幅为7.7%。去年，我市以国家生态文明先行示范区建设为总目标，结合“五水共治”、“四边三化”等省市重点工作，铁腕减点减量，全年建筑石料实际开采量为4505万吨，同比减少48%。尽管周边市场对我市矿建材料的需求仍然很大我市将严格按照市委《关于从严治理矿山的六条决定》，继续采取四控双停措施，确保全年建筑石料开采总量控制在4700万吨以内，并根据市政府印发的《湖州市码头专项整治实施方案》要求，全面开展码头专项整治下，中国经济从高速增长转为中高速增长，拉动钢材需求的动力减弱，毫无疑问对国内钢材市场带来较大的影响钢铁行业效益不佳规模以上生产企业146家今年，上海市共安排重大工程正式项目83个、预备项目24个、新开工项目9个、基本建成项目14个，全年计划投资约1071亿元。围绕城市基础功能延伸，重点推进轨交5号线南延伸、8号线三期、9号线三期东延伸、10号线二期、11号线北段、12号线、13号线一期二期三期、14号线、17号线、18号线一期等11条（段）轨道交通项目；推进洋山深水港四期、浦东机场第五跑道和机场改扩建等对外交通设施建设；推进北横通道、沿江通道等市域交通设施项目建设。围绕城乡一体化，重点推进保障性住房建设，市属保障房计划新开工8.09万套，基本建成3.12万套尽管上海市场对矿建材料的需求仍然很大，