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- 2017-03-20 发布于辽宁
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某汽车修理厂建设项目立项建设可行性研究分析论证报告
第一章 总 论
1.1项目背景
1.1.1项目名称及承办单位
项目名称:汽车修理厂建设项目可行性研究报告
承办单位:黄骅市XX汽修厂
法人代表:XX
拟建地点:黄骅市XX村
1.1.2承办单位概况
XX汽车修理厂是一家拥有近十六年维修经验的集汽车修理、保养、美容、装饰于一体的综合性维修企业。是中国人保险公司.平安保险公司和太平洋保险公司的事故车定点单位。
该厂现有职工70人,其中,中、高级技术人员20人,厂内设3个修理车间,1个烤漆房,1个汽配经营部,配备了汽车检测诊断设备和事故应急施救车辆及其专用设备。该厂坚持以“内抓管理,外拓市场”的经营理念,深化改革,致力于探索各类中高档车辆的维修技术,深得保险公司和广大客户的信赖。
在上级领导的直接指导下,厂通过不懈的努力,培养出了一支高素质、专业化的管理和维修技师队伍。维修车间、配件部、行政部、财务部个职能部门,为客户提供周到的咨询、维修、配件销售服务。经过近几年的市场推广宣传,市场取得了良好的口碑,并获得众多客户的认可,汽车修理厂经营宗旨服务第一,质量第一,信誉第一,一切为客户着想,让客户满意为止。1、采用成熟、先进的技术,产品达到国家相关标准。
1.1.5项目建设的原因及必要性
1、项目建设的原因
随着黄骅市经济的快速发展和城市框架的不断扩大,城区建设不断向外延伸。在我市经济不断发展的过程中,政府为了让广大市民都能够分享到经济发展的成果,提高居民的生活水平,近年推出了面向城市中低收入水平的居民建设经济适用房和廉租房的政策。
为了顺利进行新城区廉租房的规划建设,现有的黄骅市XX汽车修理厂须将办公场所迁至他处。为响应新城区的建设政策,经协商,南王曼村委会将205国道西,现有村间道路以东一块40亩的用地作为汽车修理厂的还迁厂区。
2、项目建设的必要性
(1)随着汽车数量的不断增加,汽车修理已经成为社会中不可或缺的组成部分。
(2)拓宽当地的就业渠道,改善滕庄子乡的就业环境,为当地的年轻人提供新的就业机会。
(3)对于企业而言,当前的项目建设将是企业改善经营环境、扩大经营规模的一次机会。
1.1.6项目建设的可行性
(1)交通方便,车流量大,利于企业的经营建设
对于汽车修理厂而言,交通的便利能使汽车出入方便,直接影响到修理厂的经营状况。厂区拟建地块周边交通方便,东侧紧邻205国道,渤海路向东几百米即为黄骅市新城区。交通十分便利,车流量大,对于该企业的建设将十分有利。
(2)基础设施齐全,利于项目的建设
该项目拟建地区已经规划建设城市给排水管道,和集中供暖线路。项目日后运营中所需的给水排水、集中供暖、厂房建设所需运输道路均能够得到满足。
(3)不会造成环境污染,起到环境的保护作用
该项目拟建地区已经规划建设了城市的给排水管道,修理厂产生的生活废水可以排放至城市污水管道,供暖采用城市集中供暖,不会对当地的水环境和空气环境产生影响。
(4)劳动资源丰富,利于企业员工的雇佣
当地有大量的高中以上学历的年轻人,可以满足汽车修理厂对于员工的需求。
1.2项目概况
拟建项目位于205国道西侧南王曼村东,西邻乡间道路,其余三侧将建成新车站,占地面积26640平方米。
1.2.1建设目标与规模
建成后,项目占地面积26640平方米,主要指标占地面积:m2;容积率;绿率%。
第二章 市场分析
2.1我国汽车业发展现状
据中国公安部统计数字显示,2007年上半年中国机动车保有量达1.5亿辆,跟2006年底保有量相比较,增加5.22%;其中汽车保有量逾5,300万辆,摩托车 机车 保有量逾8,350万辆。
据中国公安部表示,截止年6月,机动车保有量为12,807,598辆。其中,汽车3,558,098辆,摩托车83,548,340辆,挂车800,345辆,上道路行驶的拖拉机14,880,466辆,其他机动车20,349辆。
尽管受到金融危机的影响,今年上半年中国汽车销量仍持续高速增长。 国泰君安日前发布研究报告指出,中国正在进入汽车消费时代,未来五年汽车产销量将迎来一个爆发式增长,汽车消费扩张和城市化扩张将是下一轮经济增长最大的主题。
分析认为,中国居民的消费能力,已经完成从千元级向万元级的转变,现在正向十万级别升级。我国内需升级的最大潜力和唯一的标的就是汽车,汽车的消费使居民实现了一个10倍的跨越。
从汽车消费的扩散过程看,从开始进入家庭到最后普及一般需要20年的时间。国际上一般的经验总结是:当人均进入1000美元时,汽车开始进入家庭;当经济发展到人均3000美元的时候,汽车消费已经开始成为一种时尚;当人均达到4000-5000美元时,每百户居民汽车拥有量将达到20辆以上,进入汽车大众消费时代。
中国2008年人均达到3200美元,每千人拥有汽车不足50辆;预计中国5年后人均将跨越5000美元,届时,我
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