第1章秉烛谈车——汽车史话讲解.ppt

图1-37 1952年的别克轿车 图1-38 1956年的雪佛兰轿车 图1-39 1959年的凯迪拉克轿车 5）鱼型汽车 为了克服船型汽车的尾部过分向后伸出，在汽车高速行驶时会产生较强的空气涡流作用这一缺陷，又开发出像鱼的脊背的鱼型汽车。 1952年，美国通用汽车公司的别克牌轿车开创了鱼型汽车的时代，而1969 年的jaguar轿车则把鱼型汽车的设计推向极致。 图1-41 1969 的jaguar轿车 图1-40 1952年生产的别克牌轿车 鱼型汽车存在着一些致命的弱点：一是由于鱼型车的后窗玻璃倾斜得过于厉害，致使玻璃的表面积增大了1~2倍，强度有所下降，产生了一些结构上的缺陷；二是当汽车高速行驶时汽车的升力较大。 鉴于鱼型汽车的缺点，设计师在鱼型汽车的尾部安上了一个上翘的 “鸭尾巴”——以此来克服一部分空气的升力，这便是“鱼型鸭尾式”车型。 图1-42 1992 porsche turbo鱼型鸭尾式轿车 6）楔形汽车 楔型汽车是将车身整体向前下方倾斜，车身后部像刀切一样平直，这种造型能有效地克服升力。1963年阿凡提（Avanti）第一次设计了楔型小客车。楔型车在高速汽车设计方面已接近于理想的造型。 雪佛莱子弹头多功能轿车、兰博基尼康塔什跑车、法拉利521型跑车、阿库拉NSX跑车和1996年的莲花跑车都是典型的楔形汽车。 雪佛莱子弹头（CHEVROLET? LU