16春北交《牵引供电系统》在线作业一.docVIP

一、单选题（共15道试题，共30分。）V1.我国电气化铁路采用（）。 A.工频单相交流制 B.工频三相交流制 C.工频四相交流制 D.工频五相交流制 满分：2分 2.用于重要回路和计费电度表的电流互感器一般用0.2级或（）级。 A.0.4 B.0.5 C.0.7 D.1.0 满分：2分 3.早期的电气化铁路采用直流供电，最初只能供（）V的直流。 A.100 B.200 C.300 D.600 满分：2分 4.分相绝缘器每块玻璃钢绝缘件长（）m。 A.1.8 B.2.8 C.3.8 D.4.8 满分：2分 5.三相YNd11变压器过负荷倍数取（）。 A.0.5 B.0.7 C.1.5 D.2.0 满分：2分 6.牵引变电所进线电源的电压为110kV或（）kV。 A.220 B.35 C.66 D.330 满分：2分 7.为满足机械强度要求，连接导线的截面不得小于（）mm2。 A.1.5 B.2.0 C.2.5 D.3.0 满分：2分 8.保护线电位一般在（）V以下。 A.10 B.50 C.100 D.500 满分：2分 9.单相YNd11变压器过负荷倍数取（）。 A.0.5 B.0.7 C.1.5 D.1.75 满分：2分 10.牵引变电所将电力系统输送来的220kV三相交流电变换为（）V的单相电。 A.27.5 B.30 C.37.5 D.55 满分：2分 11.牵引变电所将电力系统输送来的110kV三相交流电变换为（）V的单相电。 A.27.5 B.30 C.37.5 D.40 满分：2分 12.YNd11接线牵引变压器一般容量为（）kVA。 A.10000~63000 B.20000~63000 C.30000~63000 D.40000~63000 满分：2分 13.若发现全锚段接触线平均磨耗超过该型接触线截面积的（）时，应当全部更换。 A.10% B.15% C.25% D.35% 满分：2分 14.（）是指负荷电流在一定时间内的均方根值。 A.有效电流 B.平均电流 C.最大电流 D.最小电流 满分：2分 15.低式布置的断路器安装在（）的混凝土的基础上。 A.0.5-1 B.1-2 C.2-4 D.4-6 满分：2分 二、多选题（共10道试题，共40分。）V1.电力机车在正常运行过程中存在以下状况（）。 A.启动 B.牵引 C.加速 D.减速 满分：4分 2.电力机车按照供电电流制和传动型式的不同，可分为（）。 A.直直型 B.交直型 C.交直交型 D.交交型 满分：4分 3.我国铁路运输分为（）。 A.单线区段 B.双线区段 C.三线区段 D.四线区段 满分：4分 4.牵引变压器容量计算步骤有（）。 A.确定计算容量 B.确定校核容量 C.确定安装容量 D.确定损耗容量 满分：4分 5.AT供电方式的特点有（）。 A.供电容量大 B.减少电分段 C.减少电分相 D.有效减弱对通信的感应影响 满分：4分 6.支柱按其在接触网中的作用分为（）。 A.中间支柱 B.转换支柱 C.锚柱 D.定位支柱 满分：4分 7.牵引变电系统由（）构成。 A.分区所 B.开闭所 C.自耦变压器 D.开闭站 满分：4分 8.任意一组不对称的三相相量都可以分解为（）。 A.正序分量 B.负序分量 C.零序分量 D.高压分量 满分：4分 9.牵引网的供电方式有（）。 A.直接供电方式 B.带回流线的直接供电方式 C.自耦变压器供电方式 D.吸流变压器供电方式 满分：4分 10.电气化铁路的主要特点有（）。 A.运输效率高 B.能耗低 C.安全 D.舒适 满分：4分 三、判断题（共15道试题，共30分。）V1.为了解决负序电流的影响，同样必须对其进行换相连接。（） A.错误 B.正确 满分：2分 2.单相接线变压器的单相负荷在电力系统中的电流不对称度为90%。（） A.错误 B.正确 满分：2分 3.三相牵引变压器采用YNd7接线方式。（） A.错误 B.正确 满分：2分 4.电力牵引供变电系统是指从电力系统接受电能，通过变压、变相后，向电力机车供电的系统。（） A.错误 B.正确 满分：2分 5.电力机车负荷是单相负荷。（） A.错误 B.正确 满分：2分 6.电气化铁路单相负荷的特点是引起供电系统的三相不平衡。（） A.错误 B.正确 满分：2分 7.电气化铁路的负荷是一个对称负荷。（） A.错误 B.正确 满分：2分 8.牵引供电系统首先从电力系统取得电能，然后由牵引变电所向牵引网供电。（） A.错误 B.正确 满分：2分 9.单线区段中，牵引变电所馈出线有两条，分别向上行和下行接触网供电。（） A.错误 B.正确 满分：2分 10.三相牵引变压器低压侧为三角形接法。（） A.错误 B.正确 满分：2分 11.在AT供电方式中，采用副