2012年港口与航道实务题.docVIP

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2012年港口与航道实务题

2012年港口与航道实务题   一、 单项选择题(共20题,每题1分。每题的备选项中只有一个最符合题意)   1.海浪连续记录中,波高总个数的( )个大波的波高平均值为有效波高。   A.1/3B.1/4 C.1/5 D.1/10 2.我国规定以( )作为计算中国陆地海拔高度的起算面。A.当地的平均海平面 B.海图0基准面C.黄海平均海平面D.东海平均海平面   3.我国各海域的理论深度基准面在黄海平均海平面的( )。A.上面B.下面C.上或下面 D.上面(夏季)、下面(冬期)   4.风向,即风之来向,一般用( )方位来表示。A.4 B.8 C.32 D.16   5.大型施工船舶的防风、防台,是指船舶防御风力在6级以上的季风和热带气旋。6级风的风速为( )m/s。   A.8.0~1.7B.5.5~7.9C.10.8~13.8 D.13.9~17.1   6.工程勘察报告中《综合工程地质图》以( )为底图,根据地貌、构造、地层时代、岩土性质、不良地质现象等所做的综合工程地质分区。列有综合柱状图。   A. 地形图B.海图C.航道图D.地貌图   7.标准贯入试验击数N值,系指质量为63.5kg的锤,从76cm的高度自由落下,将标准贯入器击入土中( )的锤击数。   A.60cmB.100cm C.30cm D.50cm   8.我国内河港口采用某一保证率的( )作为深度基准面。 A.中水位B.高水位C.低水位D.最低水位   9.土的渗透性是其重要的( )性质之一。A.化学B.力学C.物理D.变形   10.相同条件下,温度升高,水在土中的渗透性( )。A.变强B.变弱C.不改变D.有时大,有时小   11.对以地基稳定性控制的工程,竖向排水通道打设深度至少应超过最危险滑动面( )m左右。A.1.0B.5 C.2 D.3   12.采用爆炸排淤填石法改良地基时,一定要准确地确定好( )等堤身抛填参数。A.一次爆炸药量B.单孔药量C.一次推进距离D.布药孔数   13.港航工程建筑物在施工前及施工中应布设一定数量的永久观测点,做到( )。A.不定期观测B.施工结束后观测C.定期观测D.竣工后观测   14.土工织物的过滤功能是指( )。A.滤除细微土粒B.滤除土中的软弱颗粒C.允许土中水、气通过,阻止土颗粒通过D.把不同颗粒的土、砂隔离   15.水工建筑物中高桩码头,代替后方抛石棱体碎石反滤层的土工织物应采用( )。A.土工膜B.非机织土工布C.土工网D. 土工带   16.重力式码头抛石基床的主要作用是( )。A.加固地基B.填充开挖的基槽C.整平基础及扩散应力D. 消除地基沉降   17. 港口大体积混凝土施工中,可以埋放块石,块石的最大边与最小边之比不应大于( )。A.1.2B.1.5 C. 2 D. 3   18.港航工程中,采用吊绳吊运时,其吊点位置偏差不应超过设计规定位置的( )。A.±100mmB.±150mm C.±200mm D.±250mm   19.板桩码头中,锚碇板一般是预制钢筋混凝土板块,当板块为间隔设置时,称为( )。A.锚碇梁B.锚碇板桩C.锚碇板D.锚碇墙   20.斜坡堤堤心石坡面验收后,应按设计要求抛填块石垫层,其作用是()。A.倒滤作用B.找平作用C.增密堤心石D.加大堤心断面 二、 多项选择题(共10题,每题2分。每题的备选项中,有2个或2个以上符合题意,至少一个错项。错选,本题不得分;少选,所选的每个选项得0.5分)   1.港航工程混凝土用的水泥应考虑( )。A.凝结时间B.品种C.包装D.要最低价E.对混凝土性能的影响 2.振动水冲法是利用振冲器的振动和水冲作用加固地基的一种方法,可分为( )。A.水冲排水板法B.振冲置换法C.水冲袋装砂井法D.振冲密实法E.水冲砂桩法   3.保证混凝土的抗冻性的措施包括( )。   A.掺加引气剂B.保证有足够的含气量C.降低混凝土的水灰比D.提高混凝土的早期强度E.提高混凝土的工作性能   4.回填土吹填施工时,排水口宜远离码头前沿,应根据排水要求、沉淀效果确定( )。   A.口径尺寸B.设置高程C.排水管类型D.排水管壁原E.排水管的硬度   5.对于缺乏石料的地区,经论证,斜坡堤堤心石可采用开山石,但这种开山石应( )。   A.无严重风化B.不成片C.有良好的级能D.有适当的级E.含泥量小于10%   6.对工程量大、缺乏石料来源的地区,经论证,斜坡堤堤心石可采用( )。   A.开山石B.石渣C.袋装砂D.渣土E.山皮土   7.水运工程施工招标对潜在投标人资格审查中,( )资格审查申请文件为无效。   A

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