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201309学期发动机I作业2 单项选择题 第1题 早燃发生在什么阶段？ A、火花塞点燃之前 B、压缩冲程结束时 C、火花塞点燃之后 D、进气冲程开始之时 答案：A 第2题 过贫油会造成发动机出现的后果是___。 A、作功量增加 B、汽缸头温度升高 C、汽缸内积炭 D、爆燃 答案：D 第3题 下面哪一个零组件不属于化油器结构系统？ A、浮子室 B、温特力喉管 C、进气门 D、节气门 答案：C 第4题 关于混合气调节的描述正确的是___。 A、起飞时，混合气调贫油 B、爬升时，混合气逐渐向贫油调节 C、巡航时，混合气调富油 D、下降时，混合气逐渐向贫油调节 答案：B 第5题 随着飞行状态的变化，混合气调节原则可观测的仪表是___。 A、滑油温度 B、滑油压力 C、发动机转速 D、气缸头温度 答案：D 第6题 化油器结冰会造成的后果是___。 A、进气通道发生畸变 B、混合气变贫油 C、整流罩不能打开 D、发动机立即停车 答案：A 第7题 调节油气混合气过富油，不会导致的现象和后果是___。 A、不稳定运转 B、增加油耗 C、功率损失 D、发动机运转平稳 答案：D 第8题 在浮子式汽化器系统中，汽化器结冰的原因是___。 A、汽化器文氏管的空气受压缩 B、已到结冰温度的空气进入汽化器 C、汽化器内燃油的蒸发和空气的膨胀降温 D、只有存在水蒸气 答案：C 第9题 下列事项中___不是冲击结冰的条件。 A、空气中有过冷水滴 B、在云、雨、雨雪等湿雾气环境中飞行 C、外界空气温度接近或低于冰点 D、干热空气进入气道 答案：D 多项选择题 第10题 燃油喷射式发动机有哪些优点？ A、无燃油结冰 B、传递到每个气缸的燃气混合气更均匀 C、油路不易出现气塞 D、快速加速性 E、不会出现积炭 答案：A|B|D 第11题 化油器结冰会造成的后果有哪些？ A、进气通道发生畸变 B、油气比发生变化 C、整流罩不能打开 D、发动机不平稳运行 E、发动机功率下降 答案：A|B|D|E 第12题 引起爆燃发生的原因有___。 A、高功率过贫油 B、过期油 C、低的进气压力 D、铅的沉积物 E、低转速及过高的进气压力 答案：A|B|E 判断题 第13题 大气环境温度高于摄氏零度，就不会出现结冰。 答案：错误 第14题 油气混合比是进入气缸的燃油与空气的重量之比。 答案：正确 第15题 当油门杆位置一定时，调节油气混合比达到气缸温度最高时功率最大。 答案：错误 第16题 当油门杆位置一定时，调节油气混合比达到气缸温度最高时油耗最低。 答案：错误 第17题 通常起飞时用最大功率，巡航时用最佳经济性状态飞行。 答案：正确 第18题 采用恰当油气混合比时，发动机排气温度最高。 答案：正确 第19题 治愈化油器结冰的办法是采用化油器加热。 答案：正确 第20题 燃油喷射式比化油器式的发动机更容易结冰。 答案：错误