20090319秦用车管理制度.docVIP

分发号： 秦皇岛秦冶重工有限公司 公务用车管理办法（试行） 规章编号：QY-03/BG-01 版本编号： A/0 发布日期：2009.03.19 生效日期：2009.03.19 受控状态： 受 控 拟 制 审 核 批 准 刘昊林 杨华峰 秦皇岛秦冶重工有限公司 公务用车管理办法（试行） 总 则 第一条 目的 为确保公司公务用车，节约费用开支，提高公务用车的效率，加强对公务用车的管理 单位 费用（元） 日期 用 车 部 门 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 合计 单位负责人 小车班： 办公室： 附件三： 出租车费登记表 单位： 年 月 序号 日期 外出事由 地 点 票面价值 实际发生 报销人 主管副总经理： 单位负责人： 填表人： 附件四： 自驾车长途出差审批单 单位： 出差事由 出差人员 出差时间 牌照号 单位负责人 意 见 主管副总经理 审批意见 备 注 附件五： 用车执行任务情况统计表 时 间 申请单位 申请人 车 号 司机 任 务 内 容 目的地 返回时间 公里数 备 注 填报人： 时间： rapid development of the market economy environment to explore public servants duty consumption monetization reform has provided a good foundation. The socialization of rear service work has been launched, and rapid progress in some places and departments, duty consumption monetization of carrier and approach to management has been resolved. Third, in recent years, exploring the monetization of duty consumption has made some progress, have gained some experience and can provide reference to the comprehensive reform of the system of public servants duty consumption further. Implementing an honest canteen, standardize official entertaining management; enhancing the telecommunication expense management; elimination of County travel and countryside subsidies; research village officials capitalization management of corporate spending, and so on. Finally, group ... 　　18 session to be held in Beijing from November 9, 2013 to 12th. 35