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(JC2014016)三龙转向桥转向缸检测报告
三龙转向桥转向缸检测报告
一．检测目的：
检测泉州三龙公司试配的30E车型的转向桥（41C0590）的转向缸（10C1316）内部结构，并与我司现有供应商（杭州星宏）的转向缸进行对比。
二．检测工具：
游标卡尺、内径千分尺、内量爪游标卡尺
三．检测人员：傅国伟、曾庆南、陈祖炎
四．检测日期：2014年06月19日
五．检测情况及记录：（因三龙图纸无具体结构、故采用星宏图纸做为标准）
序号 检测项目 图纸要求 实测结果 判定 备注 1 防尘圈 50×58×5.8/8 50×58×5/6.5 不符合 槽宽：5.10
槽内径：ф58.48 厂家：Hallite 厂家：鼎基 2 轴用密封圈 50×60×6/7 50×60×7 符合 槽宽：9.17
槽内径：ф60.48 厂家：Hallite 厂家：Hallite 3 轴用组合密封 50×65.1×6.3 无此密封件 不符合 厂家：霞板 4 格来圈 80×64.5×6.3 80×64.5×6.3 尺寸符合 槽宽：6.34
槽外径：ф64.50 厂家：霞板 无法判断 5 导向套O型圈 80×3.5 80×3.1 不符合 槽宽：5.08
槽外径：ф75.08 6 复合衬套 50×20 无此零部件 不符合 六．拆检情况：
序号 拆检情况 图纸要求 备注 1 导向套O型圈（80×3.1）处加装有厚度1.38mm的挡圈。 80×3.5的O型圈，无挡圈。 2 导向套内部无轴用组合密封，装有两个支承环，支承环尺寸为：宽10mm，厚2.5mm，外径为54.5mm；导向套上的轴用密封圈后装有厚度1.9mm的挡圈。 导向套内部结构为：防尘圈+轴用密封圈（无挡圈）+轴用组合密封+复合衬套。 3 活塞杆与活塞为分体式结构，活塞用27个钢珠固定于活塞杆上，故活塞杆上装有50×3.1的O型圈。 活塞杆与活塞为一体式。 4 活塞上除格来圈外加装支承环。 活塞上只装有一条格来圈。 七．结论：
三龙公司的转向缸结构与我司现有产品的结构有很大不同。
厦门厦工机械股份有限公司
叉车品质管理部 2014年月日 报告编号：JC座机电话号码
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