101025(中文)部品検査基准.docVIP

基准目的 这个基准、顾客情报分析时存在的事故和苦情作为基础、考虑到意图使用以及可以预见的误使用、部品品质确保使用者保护而做成。 适用范围 这个基准是该社有关贩卖婴儿使用部品的检查、安全要求事项、以及检查方法规定的。 　　还有、检查适用于新规作成时、以及改良时的部品。 适用部品 这个基准适用于乳幼儿乘坐外出使用的婴儿车、组装用部品。 4.　检查结果 　　检查结果用别纸、部品检查成绩书作成。 　　每个检查项目、检查结果明确判定合否。 还有、在检查途中结果不满足基准值时、确认实力值继续测试。 5.　检查样品 　　?检查、没有特别指示时同种类部品测试。 　　　这里所说的同种类材料、成形、加工、组装条件等都完全一样。 　　?样品1种类10个以上。 　 6.　其它 　　?没有特别指示、全部操作和作动有±５％的容许公差。 　　?没有特别指示、检查时的温度２０度±１５度下进行。 　　?检查按检查试验设备管理规定进行管理使用器具、试验机。 　　?检查终了部品不能废弃量产开始、或是有指示保管。 　　?检查终了后试验结果快速和担当者连络。 7.　检查方法以及品质基准 　　7.1把手托座压缩强度 检查方法：把检体水平放在治具后、使用电子式万能试验机从支点60㎜的位置垂直压缩。压缩速度100㎜／min。 　　　　　还有、作为固定把手取付螺丝插入孔位、支点是把手管插入部的末端（管端部位置）。 品质基准：耐强度是树脂制时1700N以上、铝制的时候3000N以上、并且、有关树脂性延性降伏。 　　7.2把手调节托座耐荷重 检查方法：把手调节托座组装ＡＳＳＹ后、组装把手管、全体成一条直线。 把手调节托座〔上〕用治具等固定，之后用推拉力度计对托座〔下〕的把手管取付的铆钉从350㎜位置回转方向伸拉。 品质基准：耐强度在180N以上。 　　7.3卡头压缩强度 检查方法：管卡头组装在管上状态，使用治具固定管卡头、检体水平后，使用电子式万能试验机对卡头组装铆钉位置从110㎜垂直压缩。 压缩速度300㎜／min。 还有，管卡头像管的端部支点那样治具组装。 品质基准：耐强度在450N以上、并且、有延性降伏。 　　7.4调节纽拨出强度 检查方法：在调节纽中央部开一个φ2㎜的孔、使用伸拉力度计进行垂直伸拉。 品质基准：耐拨出强度在100N以上。 　　7.5外胎嵌合强度 检查方法：车轮ASSY后使用治具使检体水平、使用电子万能试验机对外胎部垂直压缩。 压缩速度100㎜／min。 　　　　　还有、检体在常温40度以及60度进行4H以上的温度确认。 品质基准：外胎嵌合保持强度在常温时200N以上，40度时150N以上，60度时在100N以上。 　　7.6车框刹车挡位破坏强度 检查方法：车轮ＡＳＳＹ、组装管用治具固定、刹车锁住状态下对车轮进行平行伸拉。 这时、车轮一侧进行伸拉。 品质基准：无刹车杆变形是车框回转类型耐保持力在150N以上、并且、无发生破损，使用下一个挡位刹车杆无变形，非回转类型耐保持力在300N以上、并且、无破损。 7.7车框冲击强度 检查方法：用治具使检体水平、落球试验机使用2kg的锤落下车框外周部位（装入外胎地方）。 　　　　　还有、锤要砸到车框内侧。 品质基准：高度67㎝开始冲击无脆性破坏。 　　7.8脚轮回转耐久性 检查方法：脚轮ＡＳＳＹ、组装上前管使用脚轮回转试验机，脚轮反复回转。 这时、脚轮通常使用时相同角度组装。 品质基准：脚轮回转100,000回，无异状。 　　7.9万用篮挂勾耐强度 检查方法：检体垂直固定、挂勾侧使用伸拉治具向垂直方向伸拉。 这时、伸拉速度为300㎜／min左右。 品质基准：耐保持强度在120N。 　　7.10幌垫片耐拨出强度 检查方法：幌张板装入垫片后、固定幌张板、幌垫片放入治具使用电子式万能试验机进行垂直伸拉。 这时、使用均等的力调整幌张板。 伸拉速度100㎜／min。 品质基准：耐拨出强度147N、并且、5回幌张板进行取下时，是初期测定值的80%以上。 　　7.11小卡扣伸拉耐强度 检查方法：检体组装上带子、并且、与卡扣嵌合状态下使用电子式万能试验机间距250㎜、卡扣在间距中间垂直伸拉。 伸拉速度300㎜／min。 品质基准：卡扣耐拨出强度在490N以上。 　　7.12调节绳耐磨耗 检查方法：把检体放在带子磨耗试验机后、反复进行摩擦作动。 　　　　　这时介入摩擦治具是钢制六角丸棒、接触角不能立着使用。 还有、绳的伸拉强度225N。 品质基准：反复1000回摩擦无异状。 　　7.13调节绳伸拉强度 检查方法：检体放在电子式万能试验机间距250㎜后垂直伸拉。 伸拉速度300㎜／min。 品质基准：耐破断强度600N以上。 　　7.1